O terrível acidente de viação ocorrido na estrada Ho Chi Minh, no troço que atravessa a vila de Chu Se, Gia Lai, no dia 7 de maio de 2017, chocou a opinião pública. Um camião em contramão colidiu frontalmente com um autocarro de passageiros, ceifando a vida de muitas pessoas e deixando uma dor imensa. O incidente soou mais uma vez o alarme sobre a situação dos camiões em contramão, uma das principais causas de acidentes de viação graves no Vietname.
Na madrugada, o autocarro de passageiros com a matrícula 18B-018.32 da empresa de autocarros Duc Ha seguia no sentido de Dak Lak para Gia Lai. De repente, um camião trator com matrícula da província de Binh Dinh em contramão e em alta velocidade surgiu e embateu de frente no autocarro de passageiros. O forte impacto deformou completamente a frente de ambos os veículos. O camião carregado de fertilizantes tombou no meio da estrada, causando um grave congestionamento do trânsito.
Local do acidente fatal de camião na contramão em Gia Lai
De acordo com as informações iniciais, o trágico acidente causou a morte de 12 pessoas e dezenas de outras ficaram feridas. Ao meio-dia do mesmo dia, quando as forças de salvamento e os populares estavam a limpar o local do acidente, foi encontrada outra vítima mortal sob a carga de fertilizantes, elevando o número total de mortos para 13. A vítima foi projetada para fora do veículo e soterrada pela carga do camião.
Um relatório rápido do Comité de Segurança Rodoviária da província de Gia Lai indicou que o acidente ocorreu às 4h35 do dia 7 de maio de 2017, no Km1632+100 da estrada Ho Chi Minh. O camião com a matrícula 77C-139.37 colidiu com o autocarro de passageiros 18B-018.32. As consequências foram particularmente graves, com 10 mortos no local e 24 feridos.
Imediatamente após o acidente mortal causado por um camião em contramão, os líderes da província de Gia Lai dirigiram urgentemente as agências funcionais para mobilizarem as forças de socorro e salvamento. As vítimas mortais foram levadas para o Hospital Distrital de Chu Se para autópsia, enquanto os feridos foram transferidos para o Hospital Geral de Gia Lai e o Hospital de Chu Se para tratamento.
O Diretor do Departamento de Transportes e o Vice-Diretor da Polícia Provincial de Gia Lai dirigiram diretamente as operações de tratamento do local do acidente e de controlo do tráfego. De acordo com dados da Direção-Geral de Estradas do Vietname, o camião 77C-139.37 circulava a uma velocidade de 105 km/h às 4h31m46s, e apenas 15 segundos antes também circulava a uma velocidade de 103 km/h. O acidente mortal causado por um camião em contramão causou consequências extremamente graves.
O Vice-Primeiro-Ministro Permanente Truong Hoa Binh dirigiu ao Vice-Presidente responsável do Comité Nacional de Segurança Rodoviária, Khuat Viet Hung, e ao Vice-Ministro dos Transportes, Le Dinh Tho, que se deslocassem rapidamente a Gia Lai para coordenarem com os líderes provinciais a direção dos trabalhos de recuperação das consequências e para visitarem as vítimas.
Residentes perto do local do acidente disseram que o troço da estrada onde ocorreu o acidente era de sentido único, com separadores centrais rígidos. No entanto, o camião circulou em contramão e causou a terrível colisão. O proprietário da empresa de autocarros Duc Ha também confirmou a informação e disse que tinha perdido o contacto com todos os motoristas, ajudantes de motorista e funcionários do autocarro.
Camião tombado após grave acidente de viação em Gia Lai
O acidente mortal causado por um camião em contramão em Gia Lai é um profundo alerta sobre a consciência do cumprimento da lei de trânsito por parte de uma parte dos motoristas de camiões atualmente. A situação de camiões, especialmente camiões tratores e camiões contentores, a circularem em contramão não só esconde um elevado risco de acidentes, como também causa consequências particularmente graves quando ocorrem colisões.
Causas dos camiões em contramão e soluções de prevenção
Existem muitas causas para a situação de camiões em contramão, incluindo:
- Falta de observação, desatenção aos sinais de trânsito: Os motoristas podem não estar concentrados ou não observar cuidadosamente os sinais de trânsito, levando-os a entrar numa via de sentido único ou a circular em contramão.
- Subjetividade, violação intencional: Alguns motoristas de camiões circulam intencionalmente em contramão para poupar tempo ou distância, especialmente em estradas desertas ou à noite.
- Pressão de tempo, entrega de mercadorias: Em alguns casos, a pressão de tempo para a entrega de mercadorias pode levar os motoristas de camiões a ignorar o perigo, violando as leis de trânsito, incluindo o ato de circular em contramão.
- Uso de estimulantes, fadiga: A situação de motoristas de camiões a usar estimulantes ou a trabalhar em excesso, levando à fadiga e à redução da capacidade de concentração e julgamento, é também uma causa de comportamentos de condução perigosos, incluindo circular em contramão.
Para evitar a situação de camiões em contramão e reduzir o risco de acidentes de viação, é necessária uma coordenação sincronizada entre as agências funcionais, as empresas de transporte e a consciência de cada motorista:
- Reforçar o trabalho de patrulhamento e controlo: As forças funcionais precisam de reforçar o patrulhamento, o controlo e o tratamento rigoroso dos casos de camiões que violam as leis de trânsito, especialmente o ato de circular em contramão.
- Aumentar a consciência do cumprimento das leis de trânsito: As empresas de transporte precisam de reforçar a educação, a divulgação e o aumento da consciência do cumprimento das leis de trânsito para a sua frota de motoristas. Cada motorista também precisa de aumentar a sua própria consciência, cumprindo rigorosamente as regulamentações da lei ao participar no trânsito.
- Melhorar a infraestrutura de transportes: O sistema de sinais de trânsito precisa de ser revisto, complementado e melhorado para ser fácil de observar, claro e completo.
- Aplicar tecnologia de monitorização: As empresas de transporte devem aplicar tecnologias de monitorização de percursos e velocidades para gerir e lembrar os motoristas, detetando e prevenindo atempadamente os atos de violação.
O acidente mortal causado por um camião em contramão em Gia Lai é uma lição dolorosa. Para evitar que tragédias semelhantes aconteçam, é necessária a colaboração de toda a comunidade, desde as agências de gestão estatal, empresas de transporte até a cada participante no trânsito. “Xe Tải Mỹ Đình” apela a todos os motoristas de camiões que aumentem a sua consciência de condução segura, cumpram as leis de trânsito, protejam a vida e os bens para si próprios e para a comunidade.
