Em junho de 2021, o grupo DoThanh lançou oficialmente no mercado a linha de camiões Daewoo HC8, uma versão atualizada notável no segmento de camiões de 10 toneladas. Posicionado como o substituto perfeito para a linha Daewoo HC6 anterior, o HC8 destaca-se pelo tamanho da carroçaria, que foi ampliado para 8,6 metros, atendendo de forma otimizada às necessidades cada vez mais diversificadas de transporte de mercadorias dos clientes vietnamitas. O lançamento do Daewoo HC8 não só afirma a posição da DoThanh como parceiro exclusivo de distribuição de camiões Daewoo coreanos no Vietname, mas também oferece uma opção de camião de alta qualidade, importado em CKD e montado na fábrica da DoThanh Dong Nai. O produto é atualmente distribuído oficialmente pela Phu My Automobile Company, um revendedor 4S de renome na cidade de Ho Chi Minh, garantindo o melhor serviço de vendas e pós-venda aos clientes.
O novo Daewoo Maximus HC8 mantém o estilo de design de cabine familiar e robusto da linha Maximus. No entanto, o destaque reside no aumento do tamanho da carroçaria, de 7,6 metros para 8,6 metros, proporcionando mais espaço de carga. Além disso, o camião Daewoo de 10 toneladas HC8 também recebeu algumas atualizações de equipamentos de alta qualidade, incluindo um sistema de elevação de cabine elétrico e pneus Bridgestone de qualidade, prometendo uma experiência operacional superior e mais económica.
EXTERIOR ROBUSTO E MODERNO DO CAMIÃO DAEWOO HC8 DE 10 TONELADAS
Em termos de aspeto geral do exterior, o camião Daewoo HC8 de 10 toneladas mantém-se fiel ao design da cabine Maximus já estabelecido, com um estilo europeu moderno e luxuoso. A cabine do camião foi concebida com curvas suaves e arredondadas, combinadas com muitos detalhes curvos requintados, o que não só aumenta a estética, como também melhora significativamente a aerodinâmica, ajudando o camião a funcionar de forma mais suave e a economizar combustível. Os detalhes pretos robustos estão dispostos harmoniosamente, criando destaques musculados e robustos para a aparência geral do camião. A Daewoo continua a equipar todas as opções convenientes, como o “para-sol” na frente, aumentando o aspeto robusto e protegendo a cabine da luz solar direta.
A lateral da cabine destaca-se pelo conjunto de decalques de identificação característicos da marca Daewoo, combinados com um grande vidro lateral, proporcionando uma ampla visibilidade ao condutor. Os puxadores das portas são cromados e brilhantes, aumentando a beleza e a durabilidade. Os degraus de acesso à cabine são concebidos de forma grande e robusta, facilitando e tornando mais seguro entrar e sair da cabine.
O camião Daewoo HC8 Maximus possui uma mudança significativa no tamanho da carroçaria, com um comprimento de até 8,6 metros, ajudando a aumentar o volume máximo de carga. Para atender a uma maior capacidade de carga, o chassis do camião foi reforçado com uma estrutura de aço de 3 camadas de suporte de carga. Todo o camião está equipado com pneus Bridgestone, uma marca de pneus de renome mundial, garantindo durabilidade, aderência à estrada e operação estável em todas as estradas.
A grelha frontal do camião Daewoo HC8 de 10 toneladas mantém o design Maximus característico, com linhas arredondadas robustas e detalhes pretos masculinos. O para-sol integra um par de pequenas luzes na parte superior, criando um destaque e aumentando a capacidade de iluminação. Os espelhos retrovisores duplos de 2 níveis são concebidos de forma organizada, melhorando a visibilidade dos ângulos mortos e garantindo a segurança ao viajar. Logo abaixo do para-brisas está a placa de plástico preto característica, destacando o logótipo DAEWOO cromado e brilhante, afirmando a marca.
Grelha frontal do camião Daewoo HC8 com o logótipo Daewoo
A grelha frontal do camião destaca-se pelo grande logótipo Daewoo e pela barra cromada brilhante, combinados com as entradas de ar concebidas em forma de grelha, aumentando a capacidade de arrefecimento do motor. Em ambos os lados estão as asas de exaustão aerodinâmicas, contribuindo para otimizar o desempenho operacional.
O para-choques dianteiro do camião Daewoo HC8 foi concebido de forma robusta com uma cor preta grande, destacando-se o par de faróis de halogéneo do projetor afilados, integrando todos os modos de médios, máximos e piscas. O camião também está equipado com um par de faróis auxiliares sob a carroçaria, aumentando a capacidade de iluminação e a segurança ao operar à noite. As duas grandes entradas de ar no para-choques dianteiro não só aumentam a estética, como também funcionam como degraus, facilitando a limpeza do para-brisas.
Para-choques dianteiro do camião Daewoo HC8 com faróis e entradas de ar
A vista lateral do Daewoo HC8 de 10 toneladas mostra claramente a diferença de comprimento, com a fórmula da roda 4×2 (1 eixo) e a distância entre eixos mais longa do que a versão anterior. O camião utiliza jantes e pneus Bridgestone 11R20 sincronizados na frente e atrás, garantindo estabilidade e durabilidade. Dispostos ao longo do corpo do camião da frente para trás estão o sistema de ar comprimido, as baterias de 24V e, no final, a caixa de ferramentas conveniente. Todo o sistema de chassis é conectado por parafusos, uma tendência de design moderna nos camiões de nova geração, ajudando a aumentar a flexibilidade e a durabilidade da estrutura do chassis.
Vista lateral do camião Daewoo HC8 mostrando as rodas e o chassis
INTERIOR CONFORTÁVEL E ESPAÇOSO DO CAMIÃO DAEWOO HC8 DE 10 TONELADAS
O camião Daewoo HC8 de 10 toneladas possui um interior espaçoso e confortável, utilizando uma cor castanho-escura dominante combinada com bancos de tecido creme luxuosos e bonitos. A cabine do camião foi concebida com 3 lugares e equipada com uma cama na parte traseira, proporcionando o máximo de conforto ao condutor em longas viagens.
Interior da cabine do camião Daewoo HC8
O painel de instrumentos da cabine está disposto de forma científica, orientado para o condutor, otimizando a conveniência ao operar e manusear. A visibilidade frontal é ampla, aumentando a capacidade de observação e garantindo a segurança ao conduzir. A face do painel de instrumentos utiliza plástico preto rígido, combinado com material plástico macio imitação de couro de alta qualidade na parte superior, aumentando a estética e proporcionando uma sensação confortável ao toque.
Painel de instrumentos do camião Daewoo HC8
O centro do painel de instrumentos integra um sistema de ar condicionado bidirecional de fábrica, um sistema de entretenimento de rádio, botões de ajuste da direção do vento, ar condicionado, elevação e abaixamento do eixo traseiro, ativação de luzes de aviso e uma porta de carregamento de 12V. O camião também está equipado com um travão de mão Locke, garantindo a segurança ao estacionar.
Consola central do camião Daewoo HC8 com controlos
Atrás do volante está o painel de instrumentos que exibe todas as informações operacionais importantes, como a rotação do motor, a velocidade, a pressão do ar, o indicador de combustível e outras informações. O volante de 4 raios foi concebido de forma grande e robusta, integrando o logótipo Daewoo cromado e brilhante e botões de controlo de funções convenientes, proporcionando uma experiência de condução moderna e confortável.
Volante e painel de instrumentos do camião Daewoo HC8
MOTOR DOOSAN ROBUSTO, CAIXA DE VELOCIDADES ZF DURÁVEL DO CAMIÃO DAEWOO DE 10 TONELADAS
O camião Daewoo HC8 de 10 toneladas está equipado com um motor Doosan DL06K padrão de emissões Euro4, 6 cilindros em linha, com uma cilindrada de 5.890cc, integrando um turbocompressor. O motor produz uma potência máxima de 280 cavalos de potência a 2.500 rpm e um binário máximo de 981Nm a 1.400 rpm, garantindo um desempenho robusto, estável e económico em termos de combustível.
O camião utiliza uma caixa de velocidades mecânica ZF 6S1000TO com 6 velocidades para a frente e 1 para trás, que é altamente considerada pela sua durabilidade e capacidade de carga. A caixa de velocidades ZF ajuda o camião a funcionar de forma suave, silenciosa e flexível em todos os terrenos.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS DETALHADAS DO CAMIÃO DAEWOO HC8 DE 10 TONELADAS
| MODELO | HC8 | HC8-TMB |
|---|---|---|
| PESO (kg) | ||
| Peso total | 16.000 | 15.845 |
| Peso da carga transportada | – | 8.800 |
| Peso próprio | 5.500 | 6.850 |
| Número de lugares (pessoas) | 3 | |
| Capacidade do depósito de combustível (litros) | 200 | |
| DIMENSÕES (mm) | ||
| Dimensões totais CxLxA (mm) | 11.010 x 2.475 x 2.950 | 11.010 x 2.500 x 3.550 |
| Distância entre eixos | 5.730 | |
| Dimensões internas da carroçaria | – | 8.600 x 2.360 x 720/2.150 |
| Via das rodas dianteiras/traseiras | 1.935/1.845 | |
| Altura ao solo | 275 | |
| MOTOR – TRANSMISSÃO | ||
| Tipo de motor | DL06K | |
| Tipo | 4 tempos, 6 cilindros em linha, turboalimentado, arrefecido a água | |
| Cilindrada (cc) | 5.890 | |
| Potência máxima (PS/rpm) | 280/2.500 | |
| Binário máximo (N.m/rpm) | 981/1.400 | |
| Tipo de caixa de velocidades | 6S 1000TO, mecânica, 6 velocidades para a frente + 1 para trás | |
| SISTEMA DE TRAVAGEM | ||
| Travão principal | Tambor, pneumático de 2 linhas | |
| Travão de estacionamento | Acionamento pneumático + mola de acumulação de energia atuando no eixo 2 | |
| Travão auxiliar | Travão de escape | |
| OUTROS SISTEMAS | ||
| Embraiagem | Disco de fricção a seco, acionamento hidráulico, assistência pneumática | |
| Sistema de direção | Fuso esférico, assistência hidráulica | |
| Suspensão | Dependente, mola de lâmina, amortecedor hidráulico | |
| Bateria | 2x12V-100Ah | |
| Alternador | 24V-80A | |
| Tamanho dos pneus/fórmula das rodas | 11R22.5 | |
| CARACTERÍSTICAS DINÂMICAS | ||
| Capacidade máxima de subida (%) | 236.2 | 34.8 |
| Velocidade máxima (km/h) | 104 | 98 |
Conclusão:
O camião Daewoo HC8 de 10 toneladas é uma opção a considerar no segmento de camiões médios no mercado vietnamita. Com um design exterior robusto, um interior confortável, um motor Doosan durável, uma caixa de velocidades ZF de qualidade e um tamanho de carroçaria superior, o Daewoo HC8 promete ser um parceiro confiável, proporcionando uma elevada eficiência económica às empresas de transporte.
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