Acidente de autocarro da empresa Thành Bưởi não é novidade, mas a operação ilegal desta empresa de transportes continua movimentada. Este artigo analisará em detalhe a situação da operação “clandestina” da Thành Bưởi, as violações da lei e os perigos potenciais por trás disso.
A Thành Bưởi não está registada para operar transporte de passageiros em rotas fixas de Ho Chi Minh City para Da Lat, mas todos os dias ainda existem centenas de autocarros a transportar passageiros nesta rota. Esta é uma operação de “autocarro fantasma” disfarçada, que esconde muitos riscos de segurança rodoviária. O trágico acidente na autoestrada nacional 20 a 30 de setembro de 2023, que matou 5 pessoas e feriu 4 devido a um autocarro da Thành Bưởi, é a prova mais clara deste perigo.
Bilhete de informação do passageiro da Thành Bưởi, cobrando 280.000 VND para a viagem Da Lat – Ho Chi Minh City.
Operação disfarçada de “paragens de autocarro” e embarque e desembarque ilegais de passageiros
A Thành Bưởi estabeleceu muitas “paragens de autocarro” ilegais para embarcar e desembarcar passageiros. Em Da Lat, o ponto de embarque de passageiros no número 6 da rua Lữ Gia opera como uma estação de autocarros principal, enquanto outras empresas de autocarros têm de ir para a estação de autocarros a 10 km de distância. Em Ho Chi Minh City, depois de os autocarros-cama serem proibidos de entrar no centro da cidade, a Thành Bưởi estabeleceu “paragens de autocarro” na rua Mai Chí Thọ, distrito de Thủ Đức, e em muitos outros locais.
Autocarro Thành Bưởi a embarcar passageiros ilegalmente na rua Mai Chí Thọ, cidade de Thủ Đức.
Autocarro de aluguer disfarçado e violação de regulamentos
A Thành Bưởi opera sob o disfarce de autocarros de aluguer e turismo, mas na verdade recolhe passageiros individuais, operando rotas fixas. Esta é uma violação do Decreto 10/2020/NĐ-CP, que estipula que os autocarros de aluguer não podem realizar mais de 30% do número total de viagens com pontos de partida e chegada sobrepostos num mês e não podem recolher passageiros individuais.
Foto do artigo de notícias sobre o acidente de autocarro da Thành Bưởi, destacando os perigos previstos.
Ponto de embarque e desembarque de passageiros disfarçado de estação de autocarros da Thành Bưởi no número 6 da rua Lữ Gia, Da Lat.
Consequências e tratamento
O trágico acidente de 30 de setembro é uma consequência da operação ilegal e falta de controlo em relação à Thành Bưởi. O motorista que causou o acidente estava com a carta de condução suspensa. O Primeiro-Ministro solicitou uma investigação para esclarecer as causas e lidar severamente com as violações. O motorista foi preso e a empresa de autocarros Thành Bưởi está a ser totalmente inspecionada.
Autocarro de aluguer da Thành Bưởi a embarcar e desembarcar passageiros num local fixo durante muitos anos.
Conclusão
Acidente de autocarro da empresa Thành Bưởi é um toque de despertar sobre a situação da operação de transporte ilegal, desafiando a lei. São necessárias medidas mais fortes para lidar completamente com esta situação, garantindo a segurança dos passageiros e a ordem e segurança rodoviária. É necessário inspeção, punição severa e gestão reforçada da operação de transporte de passageiros para evitar que ocorram acidentes lamentáveis.
