O caminhão Hino de 15 toneladas é um veículo de carga pesada popular no Vietname. Este artigo apresenta uma análise detalhada do design, interior, motor e desempenho deste modelo.
Exterior do Caminhão Hino de 15 Toneladas: Design Sofisticado
A Hino implementou melhorias significativas no design exterior da sua gama de camiões de 15 toneladas. A frente foi redesenhada, apresentando um visual mais robusto e moderno. A grelha do radiador de grandes dimensões facilita o arrefecimento eficiente do motor. O filtro de ar foi posicionado mais acima para minimizar a entrada de água. Os faróis, luzes de médios e indicadores de direção foram concebidos de forma compacta, complementando a estética geral. Os espelhos retrovisores foram estrategicamente colocados para otimizar a visibilidade do condutor, garantindo um campo de visão abrangente.
Frente do caminhão Hino de 15 toneladas
Diversidade de Carroçarias para o Caminhão Hino de 15 Toneladas
O camião Hino de 15 toneladas está disponível com vários tipos de carroçaria, como caixa aberta com lona, caixa fechada e plataforma, satisfazendo diversas necessidades de transporte de mercadorias.
Caixa Aberta com Lona: O Hino FL8JTSL de 15 toneladas com caixa aberta e lona é importado na íntegra ou construído de acordo com as especificações do cliente, cumprindo os padrões de emissões Euro 4. As dimensões interiores da carroçaria após o registo são de 9.400 x 2.350 x 2.150 mm.
Caminhão Hino de 15 toneladas com caixa aberta e lona
Caixa Fechada: A carroçaria fechada é projetada e construída de acordo com os requisitos, adequada para transportar mercadorias que necessitam de proteção contra os elementos. As dimensões interiores da carroçaria após o registo são de 9.200 x 2.350 x 2.200 mm.
Caminhão Hino de 15 toneladas com caixa fechada
Plataforma: A plataforma é especializada no transporte de itens como vegetais, tijolos, madeira, ferro e aço. As dimensões interiores da carroçaria após o registo são de 9.200 x 2.340 x 600 mm. As laterais da carroçaria podem ser feitas de alumínio, aço inoxidável ou chapa galvanizada.
Caminhão Hino de 15 toneladas com plataforma
Chassis e Motor Potentes
O camião Hino de 15 toneladas apresenta um chassis robusto, com uma suspensão dianteira com molas de lâminas semi-elípticas de liga leve combinadas com uma barra estabilizadora para uma condução suave. A estrutura é feita de aço de alta resistência numa única peça, reforçada com rebites grandes, aumentando a rigidez e a capacidade de carga.
Chassis do caminhão Hino de 15 toneladas
O motor J08E – UF de 4 tempos com 6 cilindros em linha, arrefecido a água, turbocomprimido, tem uma cilindrada de 7.684 cm3, uma potência máxima de 184 kw a 2500 rpm e um binário máximo de 750 Nm a 1500 rpm. O sistema de injeção direta de combustível ajuda a economizar combustível, aumentando a aceleração e a capacidade de subida.
Motor do caminhão Hino de 15 toneladas
O eixo traseiro é grande, robusto e tem uma boa capacidade de carga, utilizando pneus 11.00 R20. O sistema de suspensão e as molas de duas camadas garantem a qualidade, impedindo que o camião trepide ao transportar cargas pesadas em estradas irregulares.
Eixo traseiro do caminhão Hino de 15 toneladas
Interior Confortável
O interior do camião Hino de 15 toneladas foi concebido de forma moderna e espaçosa, com 3 assentos, estofos em tecido de alta qualidade. O volante de 2 raios é fácil de usar, a direção é ajustável, os vidros são elétricos e o fecho centralizado. Sistema de entretenimento multimédia RADIO / MP3 / AUX / USB.
Interior do caminhão Hino de 15 toneladas
O painel de instrumentos exibe todas as informações necessárias ao condutor.
Painel de instrumentos do caminhão Hino de 15 toneladas
Conclusão
O camião Hino de 15 toneladas é a escolha ideal para as necessidades de transporte de cargas pesadas. Com um design moderno, um motor potente, um interior confortável e um desempenho duradouro, o Hino de 15 toneladas cumpre todos os requisitos do cliente. Contacte já a Xe Tải Mỹ Đình para obter aconselhamento e os melhores preços.
