A Mitsubishi Triton solidificou a sua posição no segmento de pickups. No entanto, o surgimento da Ford Ranger de 5ª e 6ª geração criou uma grande pressão competitiva. A pickup Triton 2020 surge com muitas melhorias, visando a facilidade de uso urbano, prometendo ser um concorrente formidável.
A pickup Triton 2020 foi totalmente atualizada com 7 versões, lançadas no evento Mitsubishi Festival. Comparada com a Ford Ranger (616 – 918 milhões de VND), a Triton 2020 tem um preço mais competitivo. Outros concorrentes como Toyota Hilux, Chevrolet Colorado, Nissan Navara, Isuzu MU-X, Mazda BT-50 também têm preços de venda semelhantes ou superiores.
Exterior da Pickup Triton 2020: Forte e Personalizado
A pickup Triton 2020 possui dimensões totais de 5.305 x 1.815 x 1.795 mm, distância entre eixos de 3.000 mm e raio de viragem de 5,9 metros, proporcionando a melhor agilidade da categoria.
A dianteira do veículo destaca-se pelo design Dynamic Shield de segunda geração, criando uma aparência imponente e robusta. Os detalhes cromados em forma de X de grandes dimensões e as grandes entradas de ar aumentam ainda mais a sua imponência. A grelha cromada foi refinada, conectando-se harmoniosamente com os faróis projetores que integram luzes modernas. Dependendo da versão, a pickup Triton 2020 está equipada com faróis de halogéneo ou LED.
A versão com faróis LED integra luzes diurnas LED, função de ligar/desligar automático, aumentando a conveniência e a segurança. As duas versões topo de gama também possuem faróis/médios automáticos e faróis de nevoeiro padrão.
A lateral do veículo é robusta com cavas das rodas dianteiras alargadas. As jantes de liga leve de 18 polegadas com 6 raios duplos em 2 tons nas versões topo de gama, vêm com pneus 265/60R18. As versões mais baratas usam jantes de 16-17 polegadas com pneus mais finos. Os espelhos retrovisores exteriores são ajustáveis/rebatíveis eletricamente, integrando luzes indicadoras de direção e desembaciador (dependendo da versão), com acabamento cromado elegante. O grande estribo lateral é equipamento padrão, facilitando a entrada e saída do veículo.
A traseira do veículo é moderna com os farolins LED que ostentam a assinatura “Dynamic Shield”. A terceira luz de stop elevada é equipamento padrão. A maçaneta da porta traseira cromada quadrada e o estribo traseiro desportivo aumentam a sua personalidade. Os guarda-lamas dianteiros/traseiros limitam a projeção de lama e areia para a carroçaria do veículo.
A caixa de carga da Triton 2020 mantém as grandes dimensões de 1.520 x 1.470 x 475 mm. O design J-Line otimiza a posição das cavas das rodas, tornando o compartimento de carga mais espaçoso.
Faróis dianteiros da pickup Triton 2020 com design Dynamic Shield
Lateral robusta da pickup Triton 2020 com jantes de liga leve
Traseira moderna da pickup Triton 2020 com farolins LED
Interior da Pickup Triton 2020: Espaçoso e Confortável
O design J-Line proporciona um interior espaçoso para a pickup Triton 2020. O material interior é principalmente plástico imitação de couro. O volante desportivo de 4 raios, ajustável em 4 direções, integra controlos de áudio. A versão topo de gama possui volante revestido em couro, patilhas de mudança de velocidade e controlo de velocidade de cruzeiro.
O painel de instrumentos desportivo com moldura cinzenta destaca-se sobre um fundo preto e luzes brancas. Os mostradores de velocidade e rotações do motor estão colocados em ambos os lados, com um ecrã LCD multifunções ao centro. A luz de fundo do painel de instrumentos do condutor é ajustável. Os bancos são revestidos em tecido, tecido premium ou couro (dependendo da versão), com design envolvente, proporcionando conforto ao condutor. O banco do condutor tem ajuste elétrico de 4-8 direções, o banco do passageiro tem ajuste manual de 4 direções.
A segunda fila de bancos é a mais confortável da categoria graças ao design J-Line, com uma inclinação do encosto de até 25 graus. Amplo espaço para as pernas. Apoio de braço do banco traseiro integra porta-copos práticos.
Interior espaçoso da pickup Triton 2020 com design J-Line
Painel de instrumentos desportivo da pickup Triton 2020
Bancos confortáveis da pickup Triton 2020 revestidos em couro
Conforto e Sistema de Entretenimento na Pickup Triton 2020
A versão padrão está equipada com leitor de CD/Rádio, conectividade USB, Bluetooth, som de 4-5 altifalantes. A versão topo de gama possui um ecrã de infoentretenimento de 6,75 polegadas, conectividade Apple CarPlay e Android Auto, som premium de 6 altifalantes.
A pickup Triton 2020 foi aprimorada no isolamento acústico, proporcionando um espaço tranquilo e uma melhor experiência de entretenimento. Sistema de ar condicionado diversificado: ar condicionado manual para a versão padrão, ar condicionado automático para a versão 4×4 MT MIVEC, ar condicionado automático de 2 zonas independentes para as quatro versões topo de gama. A versão PREMIUM possui saídas de ar traseiras adicionais. O filtro de ar condicionado é equipamento padrão.
Outras comodidades incluem vidros elétricos com um toque e anti-entalamento do lado do condutor, sensor de chuva automático, espelho retrovisor interior anti-encandeamento automático, chave inteligente, ignição por botão, fecho centralizado remoto.
Ecrã de infoentretenimento de 6,75 polegadas da pickup Triton 2020
Sistema de ar condicionado automático de duas zonas da pickup Triton 2020
Motor e Segurança na Pickup Triton 2020
A Triton 2020 utiliza o mais recente motor Diesel MIVEC de 2.4L da Mitsubishi, construído em alumínio, ajudando a reduzir o peso e aumentar a potência e o binário. Potência máxima de 178 cv às 3.500 rpm, binário máximo de 430 Nm às 2.500 rpm. O motor integra tecnologia de controlo eletrónico de válvulas.
Caixa manual de 6 velocidades ou caixa automática de 6 velocidades, tração traseira ou tração integral Easy Select. A versão topo de gama está equipada com tração integral Super Select 4WD-II com função de engate eletrónico e função de seleção de terreno Off-road de 4 modos: gravilha, lama, areia, pedra. A versão 4×4 possui ainda um diferencial traseiro autoblocante controlado eletronicamente, aumentando a capacidade off-road.
A versão Triton 4×2 MT utiliza um motor Diesel 2.4L com tecnologia DI-D tradicional, injeção eletrónica de combustível, potência máxima de 134 cv, binário máximo de 324 Nm. Caixa manual de 6 velocidades e tração traseira.
A pickup Triton 2020 está equipada com suspensão dianteira independente, braços duplos triangulares, molas helicoidais com barra estabilizadora, suspensão traseira de molas de lâminas. Ângulo de ataque de 31 graus, ângulo de saída de 23 graus, ângulo ventral de 25 graus, ângulo de inclinação máximo de 45 graus.
Em termos de segurança, a pickup Triton 2020 está totalmente equipada: 7 airbags (versão topo de gama), sensores de estacionamento traseiros, etc.
Motor Diesel MIVEC 2.4L da pickup Triton 2020
Sistema de tração integral Super Select 4WD-II da pickup Triton 2020
