O Ford Ranger Wildtrak 2019, um ícone no segmento de pick-ups no Vietname, foi oficialmente lançado no mercado em setembro de 2018, trazendo mudanças significativas em termos de preço e versões. Este evento marcou um novo passo da marca americana, com o anúncio de 6 versões do Ranger 2019, das quais 4 tiveram os seus preços de tabela revelados de imediato. Na sequência deste evento, outubro de 2018 testemunhou a impressionante aparição da versão de alto desempenho Ford Ranger Raptor no salão VMS 2018, com um preço de 1,198 mil milhões de VND.
Não ficando por aqui, a Ford Vietname continuou a aquecer o mercado no final de novembro de 2018, anunciando os preços para 2 versões Ranger de gama média. Em meados de dezembro de 2018, a 8ª versão, e também a versão de nível de entrada, Ranger XL 2.2 4×4 MT, foi adicionada à gama de produtos com um preço atrativo de 616 milhões de VND. A diversidade de versões e preços ajudou o Ford Ranger 2019 a atingir um público mais vasto, desde utilizadores comuns a entusiastas de off-road profissionais.
Visão geral do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019, a versão Wildtrak de topo
Neste artigo, a “Xe Tải Mỹ Đình” irá focar-se numa análise detalhada da versão topo de gama Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019. A maior diferença entre a versão Wildtrak e as outras versões Ranger 2019 reside sob o capô, onde o coração do carro foi significativamente atualizado. O Ranger Wildtrak 2019 não só mudou em termos de design exterior e interior, como também possui um novo sistema de transmissão, prometendo oferecer um desempenho superior e uma economia de combustível mais impressionante.
Preço do Ford Ranger 2019 Versão Wildtrak
Atualmente, o Ford Ranger 2019 está a ser distribuído no mercado vietnamita com 8 versões, com preços que variam entre 616 milhões de VND e 1,198 mil milhões de VND. Entre elas, as duas versões de topo do Ford Ranger Wildtrak 2019 têm preços de tabela de 853 milhões de VND e 918 milhões de VND, respetivamente. Abaixo está a tabela de preços mais recente do Ford Ranger 2019, atualizada em abril de 2019:
| Versão | Preço (milhões de VND) |
|---|---|
| Ranger Raptor | 1.198 |
| Ranger Wildtrak 2.0L Bi Turbo 4×4 10AT | 918 |
| Ranger Wildtrak 2.0L Single Turbo 4×2 10AT | 853 |
| Ranger XLT 2.2L 4×4 6AT | 779 |
| Ranger XLT 2.2L 4×4 6MT | 754 |
| Ranger XLS 2.2L 4×2 6AT | 650 |
| Ranger XLS 2.2 4×2 6MT | 630 |
| Ford Ranger XL 2.2 4×4 6MT | 616 |
Avaliação do Design Exterior do Ford Ranger Wildtrak 2019
Frente Robusta e Refinada
Avaliação detalhada da frente do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 com a nova grelha
Comparado com a versão anterior, a frente do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 passou por alguns ajustes subtis, mas que proporcionam uma elevada eficácia estética. A grelha foi redesenhada para ser mais elegante e aerodinâmica, com barras duplas a substituir a barra simples anterior. O capô mantém as suas linhas vincadas, aumentando a aparência musculada do carro. O para-choques dianteiro é pintado numa cor metálica falsa, criando um destaque luxuoso e moderno.
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Grelha dupla refinada no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—| | 
Para-choques inferior pintado em falso metal no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Os faróis HID projector estão equipados com luzes diurnas LED, aumentando a visibilidade e a estética do carro. Os faróis de nevoeiro são projetados de forma quadrada e mais compacta, e estão envolvidos por um aro cinzento semelhante à grelha. Os faróis de nevoeiro também estão equipados com lentes, melhorando a capacidade de iluminação em condições climáticas adversas.
Lateral Musculada, Verdadeiramente Uma Pick-Up Americana
Visão geral do design lateral robusto do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Visto de lado, o Ford Ranger Wildtrak 2019 basicamente não tem diferenças significativas em comparação com a versão anterior. O design lateral ainda exala um visual robusto e musculado, típico de um carro musculado americano. As dimensões gerais de comprimento x largura x altura do carro permanecem inalteradas em 5.362 x 1.860 x 1.830 mm, a distância entre eixos é de 3.220 mm e a distância ao solo é de 200 mm. A Ford equipa o Ranger Wildtrak 2019 com um conjunto de jantes de liga leve de 6 raios polidos de 18 polegadas como padrão, que são ao mesmo tempo robustas e desportivas.
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Jantes de liga leve de 18 polegadas polidas no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—| | 
Logotipo 4×4 mais nítido na lateral do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Alguns pequenos detalhes que foram renovados na área lateral do carro podem ser facilmente identificados, incluindo: a antena foi movida para trás do compartimento de passageiros em vez de estar na frente perto do para-brisas, a inscrição “Bi-Turbo” substituiu “3.2 6 Speed” na guarnição da ventilação lateral falsa, e o logotipo “Wildtrak” sob a porta dianteira, juntamente com “4×4” na traseira do carro, são projetados para serem mais nítidos.
Traseira Robusta e Prática
O design da traseira do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 não mudou muito em comparação com a versão anterior
Semelhante à lateral do carro, a traseira do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 também não tem muitas mudanças em comparação com a versão anterior. Só ao observar atentamente é que os utilizadores notarão alguns detalhes que foram ajustados. Os farolins traseiros têm uma pequena diferença com o aro cromado quadrado que envolve as luzes de função.
Visão frontal da traseira do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
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Farolins traseiros ligeiramente ajustados no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|
A inscrição “Ranger” e “Wildtrak” na tampa da caixa de carga são projetadas para serem maiores e mais nítidas. Um ponto notável nesta área do Ranger Wildtrak 2019 é que a porta da caixa foi equipada com o sistema Easy Lift Tailgate, com um mecanismo de assistência que ajuda a reduzir em 70% a força para levantar e baixar a porta traseira. Esta funcionalidade proporciona uma conveniência significativa para os utilizadores ao operar a caixa de carga.
Avaliação do Interior e Conforto do Ford Ranger Wildtrak 2019
Cabine Prática, Destaque Para As Costuras Laranja
Espaço interior do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 com destaque para as costuras laranja
A Ford afirma que o interior do Ranger Wildtrak 4×4 2019 foi renovado, no entanto, estas mudanças são bastante pequenas e difíceis de notar. A diferença mais óbvia é que o acabamento decorativo na superfície do painel de instrumentos usa plástico cinzento brilhante em vez de cinzento mate, e o logotipo “Wildtrak” foi adicionado ao lado do banco do passageiro, enfatizando o estilo desportivo característico desta versão.
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Detalhes das costuras laranja no volante do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|—|—| | 
Detalhes das costuras laranja no apoio de braço do banco traseiro do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
O destaque em todo o interior do Ford Ranger Wildtrak 2019 são as costuras decorativas laranja, que aparecem em muitos detalhes, como os bancos, o volante, os painéis das portas, o painel de instrumentos e a alavanca de velocidades. Este detalhe cria uma diferença e identificação característica para a versão Wildtrak.
Volante e Painel de Controlo Central
Volante de 3 raios revestido a couro com botões de controlo integrados no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Além dos pequenos detalhes que foram renovados, o design do volante de 3 raios revestido a couro com botões de controlo integrados, o ecrã de controlo central colocado entre o painel de instrumentos, os botões de controlo do ar condicionado e entretenimento convenientemente localizados na moldura quadrada abaixo e as saídas de ar verticais que se estendem ao longo do painel de instrumentos foram mantidos da versão anterior.
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Ecrã tátil central de 8 polegadas com SYNC 3 integrado no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|
O painel de instrumentos do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 mantém o mesmo design, mas ainda é altamente valorizado pela sua modernidade e tecnologia, não estando desatualizado em comparação com os modelos de carros modernos de hoje.
Bancos Revestidos Em Couro e Tecido, Encosto Não É Muito Confortável
Bancos revestidos em couro e tecido combinados com costuras laranja no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Os bancos do Ford Ranger Wildtrak 2019 utilizam couro preto combinado com tecido, com uma proporção de couro superior à anterior. O banco do condutor é ajustável eletricamente em 6 posições, com um mecanismo de enchimento lombar manual, enquanto o banco do passageiro é ajustável manualmente. O logotipo Wildtrak laranja no encosto do banco dianteiro destaca-se no fundo de couro preto.
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Apoio de braço central robusto para o banco traseiro do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|—|
O banco traseiro tem apoios de cabeça para todas as 3 posições de assento, com espaço amplo para a cabeça e espaço para as pernas. O apoio de braço central do banco traseiro é projetado para ser robusto. No entanto, o encosto do banco traseiro do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 não foi melhorado em termos de conforto, o que pode causar fadiga aos passageiros em viagens longas.
Conforto Variado, Sem Perder Para Os Carros De Passageiros
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Botão de ignição Start/Stop no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|—| | 
Ar condicionado automático de 2 zonas independentes no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | | 
Tomada elétrica de 230V conveniente no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Apesar de ser uma pick-up, o Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 está totalmente equipado com comodidades, não perdendo em nada para os carros de passageiros. O carro possui um sistema SYNC 3 com um ecrã tátil TFT de 8 polegadas, conectividade Android Auto e Apple CarPlay, mapas de navegação, chave inteligente, vidros elétricos, sistema de som de 6 colunas, sistema de cancelamento de ruído ativo, ignição por botão, ar condicionado automático de 2 zonas, controlo de som no volante e muitas outras funcionalidades.
Avaliação de Segurança e Assistência Ao Condutor do Ford Ranger Wildtrak 2019
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Assistência à manutenção da distância em relação ao carro da frente no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—| | 
Câmara traseira com 2 ângulos de visão no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 |
Em termos de equipamentos de segurança, o Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 impressiona com mais funcionalidades de segurança do que a versão de alto desempenho Ranger Raptor. O equipamento padrão inclui:
- Sensores dianteiros e traseiros de assistência ao estacionamento
- Câmara traseira com 2 ângulos de visão
- Aviso de saída de faixa
- Cruise control com funcionalidade de aviso de colisão frontal
- Controlo eletrónico de estabilidade ESP
- Assistência de descida em declives
- Controlo anti-capotamento
Além disso, a Ford também adicionou algumas novas tecnologias de segurança ao Ranger Wildtrak 4×4 2019:
- Tecnologia de assistência ao estacionamento paralelo
- Tecnologia de aviso de colisão combinada com travagem de emergência ao detetar obstáculos que cruzam a frente do carro numa faixa de velocidade de 5 a 80 km/h, ajudando a minimizar as colisões.
Compartimento De Carga Amplo e Prático Do Ford Ranger Wildtrak 2019
Compartimento de carga amplo na traseira do Ford Ranger Wildtrak 2019
De acordo com o anúncio, o Ford Ranger 2019 tem dimensões de compartimento de carga traseiro de 1.450 x 1.560 x 450 mm. Comparado com os concorrentes no segmento, o compartimento de carga do Ford Ranger Wildtrak 2019 é classificado como médio, não sendo muito notável, mas ainda satisfazendo bem as necessidades de transporte de mercadorias dos utilizadores.
Novo Motor e Caixa De Velocidades No Ford Ranger Wildtrak 2019
Novo motor Diesel 2.0L Bi-Turbo no Ford Ranger Wildtrak 2019
A versão Ford Ranger Wildtrak 2019 está equipada com um novo motor Diesel I-4 de 2.0L, com opções de turbocompressor único e turbocompressor duplo. Especificamente, a versão Wildtrak 2.0L AT 4×4 usa um motor Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, produzindo 213 cv de potência a 3.750 rpm e 500 Nm de binário máximo a 1.750-2.000 rpm, com um sistema de tração nas 4 rodas.
A versão Wildtrak 2.0L AT 4×2 usa um motor Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi, com 180 cv de potência a 3.500 rpm e 420 Nm de binário a 1.750 – 2.500 rpm, tração traseira.
Caixa de velocidades automática de 10 velocidades totalmente nova no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Ambas as versões Ranger Wildtrak vêm com uma caixa de velocidades automática de 10 velocidades totalmente nova. Enquanto as versões Ranger 2019 restantes ainda usam o antigo motor de 2.2L e a caixa de velocidades automática de 6 velocidades. A caixa de velocidades automática de 10 velocidades no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 tem um modo de engrenagem desportiva adicional, e a alavanca de velocidades foi renovada com um botão de mudança de velocidades.
Experiência De Condução Ford Ranger Wildtrak 2019: Mais Suave e Económica
Capacidade de condução em terreno off-road do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Comparado com a versão antiga, o motor 2.0 Bi-Turbo e a caixa de velocidades automática de 10 velocidades proporcionam benefícios óbvios para o Ford Ranger Wildtrak 2019. A capacidade de condução mais suave é a primeira melhoria, o processo de mudança de velocidades ocorre perfeitamente graças à ampla faixa de engrenagens.
No entanto, a baixas velocidades, o Ranger Wildtrak 4×4 2019 ainda tem um ruído bastante claro após cada aceleração. A velocidades mais altas, o ruído diminui significativamente. Embora use dois turbos para reduzir o atraso do motor, esta melhoria não é realmente significativa. Em compensação, o carro funciona melhor na cidade ou ao manter baixas velocidades na autoestrada.
Botão de mudança de velocidades na alavanca de velocidades do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
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Visor da engrenagem ao mudar de velocidades no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|
A caixa de velocidades automática de 10 velocidades no Ranger Wildtrak 4×4 2019 tem um botão para aumentar ou diminuir a velocidade, mas esta funcionalidade não funciona no modo D. Em vez disso, mostra a velocidade atual no ecrã à direita do painel de instrumentos. Ao mudar para o modo S, o condutor pode aumentar ou diminuir ativamente as velocidades, mas deve observar o ecrã à esquerda para acompanhar as velocidades. Mudar de velocidades com as patilhas atrás do volante pode ser mais conveniente.
Avaliação da capacidade de condução suave e da economia de combustível do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Apesar do seu grande tamanho, o Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 é relativamente fácil de conduzir graças à boa visibilidade, aos grandes espelhos retrovisores e à direção assistida elétrica. A direção assistida elétrica proporciona uma sensação de condução mais confortável e relaxada em muitos terrenos, desde ruas da cidade, estradas a terrenos irregulares.
Na autoestrada Hanói – Haiphong, o cruise control inteligente é um grande benefício. Esta funcionalidade ajuda o carro a manter automaticamente uma distância segura do carro da frente, reduzindo o stress para o condutor.
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Sistema de redução automática da velocidade para manter uma distância segura no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|—|—|
| Símbolo de barra | Distância (segundos) | Distância (metros) |
|---|---|---|
| 1 barra | 1 | 26 |
| 2 barras | 1,5 | 40 |
| 3 barras | 1,9 | 51 |
| 4 barras | 2,3 | 60 |
O sistema de sensores dianteiros mede a distância do carro da frente na mesma faixa e o sistema de travagem ABS reduz automaticamente a velocidade se a distância não for segura. Se o carro da frente reduzir a velocidade para abaixo de 30 km/h, o sistema de cruise control desliga-se e o condutor precisa de travar ativamente para garantir a segurança.
Aviso de saída de faixa faz vibrar o volante no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
A funcionalidade de aviso de saída de faixa funciona a partir de uma velocidade de 65 km/h. Quando o carro tende a sair da faixa, o volante vibra ligeiramente 3 vezes para avisar. No entanto, a vibração do volante é bastante ligeira, difícil de detetar em superfícies de estrada irregulares. Adicionar um aviso sonoro pode ser mais útil.
Sistema de tração nas 4 rodas no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
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Modos de tração 2H, 4H, 4L no Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 | |—|—|
Em terrenos off-road, o Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 transmite claramente as vibrações da superfície da estrada para o habitáculo. A distância ao solo de 200 mm (a mais baixa do segmento) limita a capacidade de superar terrenos difíceis. O sistema de suspensão do Ford Ranger 2019 foi projetado para ser rígido para suportar cargas, mas o Ranger Wildtrak 4×4 2019 ainda proporciona a melhor experiência de condução em terrenos planos e off-road ligeiros.
Avaliação da capacidade de condução em estrada e off-road ligeiro do Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019
Embora equipado com muitas comodidades e funcionalidades modernas, o Ford Ranger Wildtrak 4×4 2019 tem apenas um sistema de tração integral 4WD com 3 modos: 2H, 4H e 4L, juntamente com um bloqueio do diferencial traseiro, mas falta um bloqueio do diferencial central. O modo 4H é adequado para conduzir em estradas escorregadias ou com muita areia e cascalho. O modo de tração traseira (2H) provavelmente é suficiente em condições normais de estrada.
Consumo De Combustível Do Ford Ranger Wildtrak 2019
De acordo com o anúncio da Ford, o motor a gasóleo de 2.0 litros com turbocompressor duplo na versão Wildtrak 2.0L AT 4×4 tem um consumo de combustível de 6,3L/100km (em estrada), 9,3L/100km (na cidade) e 8L/100km (combinado). Comparado com a versão antiga, o Ford Ranger Wildtrak 2019 economiza significativamente mais combustível, especialmente ao conduzir em estrada.
A melhoria no consumo de combustível deve-se principalmente ao motor de menor capacidade. Em teoria, a caixa de velocidades de 10 velocidades também contribui para a economia de combustível, mas, na realidade, esta nova caixa de velocidades foca-se mais na melhoria da suavidade ao mudar de velocidades do que na economia de combustível.
Avaliação geral do Ford Wildtrak 4×4 2019, visão frontal
Conclusão: Ford Ranger Wildtrak 2019 Continua A Ser O Rei Das Pick-Ups No Vietname
Os fatores que os clientes vietnamitas procuram numa pick-up, incluindo design robusto, manuseamento estável e muitas funcionalidades modernas, estão todos reunidos no Ford Ranger. A adição de um motor de 2.0 litros com turbocompressor combinado com uma caixa de velocidades de 10 velocidades ajuda o Ford Ranger Wildtrak 2019 a economizar mais combustível, consolidando ainda mais a sua posição de liderança no segmento.
A “Xe Tải Mỹ Đình” avalia que o Ford Ranger em geral e a versão Wildtrak 4×4 2019 em particular continuarão a manter a sua posição número 1 no segmento de pick-ups no mercado vietnamita no futuro.
| Especificações | Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×2 | Ranger Wildtrak 2.0L AT 4×4 |
|---|---|---|
| Tipo de motor | Single Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi | Bi Turbo Diesel 2.0L i4 TDCi |
| Potência (cv @ rpm) | 180 @ 3.500 | 213 @ 3.750 |
| Binário (Nm @ rpm) | 420 @ 1.750 – 2.500 | 500 @ 1.750 – 2.000 |
| Caixa de velocidades | 10 AT | 10 AT |
| Sistema de tração | Uma roda motriz | Duas rodas motrizes |
| Bloqueio do diferencial traseiro | Sim | Sim |
| Direção assistida | Sim | Sim |
| Comprimento x largura x altura (mm) | 5263 x 1860 x 1830 | 5263 x 1860 x 1830 |
| Distância ao solo (mm) | 200 | 200 |
| Raio de viragem mínimo (mm) | 6350 | 6350 |
| Capacidade do depósito de combustível (litros) | 80 | 80 |
