Existem restrições de horário para camiões pequenos na rua Võ Văn Kiệt? Esta é uma questão que preocupa muitos motoristas, especialmente depois que o jornal Pháp Luật TP.HCM publicou uma série de artigos investigativos sobre a situação de camiões que “contornam a lei” operando em horários proibidos. Este artigo irá analisar as regulamentações de restrição de horário para camiões na rua Võ Văn Kiệt, ajudando-o a entender melhor esta questão.
De acordo com a Decisão 23/2018 do Comité Popular de Ho Chi Minh City, camiões pequenos (veículos com capacidade de carga inferior a 2,5 toneladas, sem incluir o peso do veículo) não estão autorizados a circular na área urbana central durante as horas de ponta (6h-9h e 16h-20h). Isto significa que os camiões pequenos ainda estão autorizados a circular na rua Võ Văn Kiệt fora das horas de ponta.
Para os camiões pesados (a partir de 2,5 toneladas), a regulamentação é completamente diferente. Os camiões pesados são totalmente proibidos durante o dia na rua Võ Văn Kiệt e só podem operar das 22h às 6h da manhã seguinte, exceto para algumas rotas de corredor predefinidas.
Especificamente na rua Võ Văn Kiệt, desde 2011, quando esta via foi concluída e colocada em uso, todos os tipos de camiões foram autorizados a circular fora das horas de ponta. No entanto, em 2018, devido ao rápido aumento do volume de tráfego, especialmente no trecho da ponte Lớn Gốm em direção ao túnel Thủ Thiêm, causando congestionamentos, a cidade ajustou a proibição de camiões operarem nas horas de ponta em toda a linha (exceto o trecho de Hồ Học Lãm em direção ao porto de Phú Định). Os camiões pesados operam a partir das 22h.
Imagem de camiões a circular na rua Võ Văn Kiệt durante as horas de proibição.
O Departamento de Transportes e Obras Públicas de Ho Chi Minh City afirmou que a organização do tráfego atual na rua Võ Văn Kiệt é razoável, com base em pesquisas de campo e dados sobre o forte aumento do volume de tráfego ao longo dos anos. A proibição de camiões durante as horas de ponta visa reduzir o congestionamento do tráfego e garantir a segurança dos utentes da estrada.
No entanto, o problema reside na fase de inspeção e processamento de violações. Para acabar com a situação de camiões que “contornam a lei”, o Departamento de Transportes e Obras Públicas de Ho Chi Minh City está a implementar uma solução para aumentar as sanções através de imagens de câmaras e aplicações de inteligência artificial. Prevê-se que em 2019, a aplicação de sanções sob esta forma seja implementada, ajudando a limitar os aspetos negativos e a melhorar a eficácia da gestão do tráfego.
Em resumo, a rua Võ Văn Kiệt não proíbe camiões pequenos de operar fora das horas de ponta (6h-9h e 16h-20h). Os camiões pequenos ainda podem circular normalmente nesta via nos restantes horários. No entanto, os camiões pesados são totalmente proibidos durante o dia e só estão autorizados a operar das 22h às 6h da manhã seguinte. Compreender esta regulamentação ajudará os motoristas a evitar serem multados e contribuirá para garantir a segurança rodoviária.
