Em 2019, Nghệ An testemunhou um grave acidente ferroviário, que chocou a opinião pública e soou o alarme sobre a segurança nas passagens de nível não vigiadas. Esta colisão de camião em Nghệ An em 2019 não só causou pesados danos materiais, como também feriu várias pessoas, expondo simultaneamente as lacunas na gestão da segurança ferroviária. Acompanhe a Xe Tải Mỹ Đình para aprofundar os detalhes deste terrível acidente.
Por volta das 7h35 da manhã de 25 de setembro de 2019, o comboio de mercadorias número AH22 circulava na linha ferroviária Norte-Sul, no troço Yên Lý – Cầu Giát, localizado na comuna de Diễn Trường, distrito de Diễn Châu, Nghệ An. Ao chegar ao km 267+500, numa passagem de nível não autorizada, o comboio colidiu inesperadamente com um camião conduzido pelo motorista Hồ Xuân Sơn (37 anos, residente na vila de Cầu Giát, distrito de Quỳnh Lưu, Nghệ An).
Local do acidente trem-camião em Nghệ An em 2019, mostrando o camião danificado fora dos carris
O violento impacto fez com que o camião fosse atirado para fora dos carris, ficando preso na proteção rodoviária – ferroviária. Não só isso, como quatro vagões descarrilaram e tombaram, e os equipamentos dos vagões espalharam-se, ferindo também um motociclista que circulava na Autoestrada Nacional 1A nas proximidades. O motorista do camião, Sr. Hồ Xuân Sơn, ficou gravemente ferido e foi rapidamente levado para o hospital para ser socorrido.
Imediatamente após o incidente da colisão de camião em Nghệ An em 2019, a Corporação Ferroviária do Vietname ordenou urgentemente que as unidades relevantes mobilizassem pessoal e veículos de resgate para o local para superar as consequências e restaurar o tráfego ferroviário.
A causa inicial foi identificada como sendo a falta de atenção do motorista do camião ao atravessar a passagem de nível não autorizada, não prestando atenção à aproximação do comboio. De acordo com informações do setor ferroviário, esta passagem de nível não autorizada tem mais de 3 metros de largura, está localizada perto da Autoestrada Nacional 1A, a visibilidade para ambos os lados é bastante aberta e a superfície da estrada é suave. No entanto, este é um ponto negro de tráfego ferroviário que contém muitos riscos de acidentes.
Vagão de comboio tombado no acidente trem-camião em Nghệ An 2019, mota esmagada debaixo do vagão
É importante notar que o setor ferroviário já tinha instalado postes de estreitamento e entregue a gestão desta passagem às autoridades locais, mas os postes de estreitamento foram demolidos pelos residentes locais. Anteriormente, em agosto de 2016 e agosto de 2019, o setor ferroviário e o Comité de Segurança no Trânsito da província de Nghệ An também tinham emitido documentos a solicitar às autoridades locais que destacassem guardas para vigiar esta passagem de nível não autorizada 24 horas por dia, devido ao elevado risco de acidentes detetado. No entanto, no momento em que ocorreu a colisão de camião em Nghệ An em 2019, este pedido ainda não tinha sido implementado.
O acidente da colisão de camião em Nghệ An em 2019 é um lembrete valioso da importância de garantir a segurança nas passagens de nível não autorizadas e da estreita coordenação entre as partes relevantes na gestão ferroviária. Espera-se que, após este incidente, as medidas de segurança sejam reforçadas para evitar que acidentes semelhantes ocorram no futuro.
