O camião-guindaste, ou grua móvel, é um veículo especializado indispensável em diversos setores, desde a construção e logística até o resgate. A combinação da capacidade de transporte de um camião com a força de elevação de um guindaste hidráulico resulta em uma solução versátil e flexível. Para operar e manter um camião-guindaste de forma eficaz, é crucial compreender os seus componentes estruturais. Este artigo da Xe Tải Mỹ Đình oferece uma visão abrangente da estrutura de um camião-guindaste, ajudando-o a entender detalhadamente cada componente e sua função.
Estrutura do Camião-Guindaste: A Combinação Perfeita Entre Camião e Guindaste
Basicamente, um camião-guindaste é composto por duas partes principais: o veículo base (o camião em si) e o guindaste hidráulico especializado. O guindaste hidráulico é geralmente instalado entre a cabine e a carroceria do camião, proporcionando equilíbrio e otimizando a capacidade operacional.
1. Veículo Base: A Base Sólida Para o Camião-Guindaste
O veículo base do camião-guindaste é um camião comum, comprovado em termos de qualidade e capacidade operacional em estradas. A variedade de marcas e tipos de veículos base oferece várias opções adequadas a diferentes necessidades de utilização.
Classificação do Veículo Base:
- Por segmento de peso:
- Camiões leves: Adequados para trabalhos de elevação e transporte de mercadorias de pequeno porte, flexíveis em áreas urbanas.
- Camiões médios: Equilibram capacidade de carga e tamanho, amplamente utilizados em diversos campos.
- Camiões pesados: Potentes, com boa capacidade de carga, atendem às necessidades de elevação e transporte de mercadorias superdimensionadas e de grande peso.
- Por número de eixos e sistema de tração:
- Camião de 2 eixos (4×2): Compacto, flexível, adequado para cargas leves e médias.
- Camião de 3 eixos (6×2, 6×4): Aumenta a capacidade de carga e aderência, proporcionando uma operação mais estável.
- Camião de 4 eixos (8×4): Suporta cargas pesadas, geralmente utilizado para guindastes maiores.
- Camião de 5 eixos (10×4): Capacidade de carga extremamente alta, atende às necessidades especiais de transporte e elevação.
- Por capacidade de carga e peso total: Os níveis de capacidade de carga comuns incluem 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 8 toneladas, 15 toneladas, 19 toneladas… e peso total de 5 toneladas a 34 toneladas, dependendo das necessidades e regulamentos legais.
As marcas de veículos base mais populares no mercado vietnamita incluem:
- Japão: Hino, Isuzu, Fuso (conhecidas pela durabilidade e fiabilidade).
- Coreia do Sul: Hyundai, Daewoo, Kia, Teraco (design moderno, preço competitivo).
- China: Dongfeng, Jac, Howo (variedade de modelos, preço razoável).
- Vietname: Thaco Trường Hải, Cửu Long, Hoa Mai, Chiến Thắng (adequadas às condições locais, bom serviço de apoio).
2. Guindaste Hidráulico: O Coração do Camião-Guindaste
O guindaste hidráulico é a parte central, que determina a capacidade de elevação do camião-guindaste. Operando com base no princípio hidráulico, combinado com ligações mecânicas, o guindaste hidráulico oferece potência e flexibilidade superiores.
Estrutura do Guindaste Hidráulico:
- Sistema hidráulico: Inclui bomba hidráulica, cilindro hidráulico, tubos de óleo, válvulas de controlo… cria pressão e transmite força para operar os mecanismos de elevação.
- Lança: Capaz de se estender (para dentro/para fora) para alterar o alcance, elevar/baixar, e o sistema de rotação da torre permite girar 360 graus, expandindo a área de operação.
- Conjunto de polias e gancho de elevação: Contacta e eleva diretamente as mercadorias.
- Pés de apoio hidráulicos: Geralmente possui 4 pés (2 dianteiros, 2 traseiros) que ajudam a equilibrar e estabilizar o camião ao elevar cargas, protegendo a suspensão e os pneus.
Classificação do Guindaste Hidráulico:
- Guindaste telescópico (lança telescópica): Utiliza seções de lança que se encaixam umas nas outras para alterar o comprimento, com a vantagem de um longo alcance, adequado para trabalhos de elevação em altura. Marcas populares: Unic, Tadano, Soosan, Kanglim, HKTC, Atom…
- Guindaste articulado (lança articulada): A lança é dividida em várias seções articuladas, com capacidade de dobrar de forma flexível, funcionando bem em espaços apertados e complexos. Marcas populares: Hyva, Ferrari, Palfinger, Fassi, Hiab…
Cada tipo de guindaste tem suas próprias vantagens e desvantagens, adequadas para cada finalidade específica. Analisaremos detalhadamente as vantagens, desvantagens e aplicações de cada tipo de guindaste em artigos futuros.
3. Ligação do Guindaste Hidráulico e o Veículo Base
A instalação do guindaste hidráulico no veículo base requer precisão e firmeza para garantir a segurança e o desempenho no trabalho.
- Base do guindaste e chassis: O guindaste é firmemente fixado ao chassis do camião através de um sistema de grampos e parafusos de alta resistência.
- Reforço do chassis: O compartimento de instalação do guindaste é geralmente reforçado com o encaixe de um par de chassis, reforçando as escoras na viga do chassis e reforçando a viga longitudinal da carroceria para suportar melhor a força.
- Batentes: Na superfície da viga do chassis, geralmente são soldados batentes, um pequeno mas importante detalhe, que ajuda a fixar a posição do guindaste, evitando deslocamento em caso de travagem brusca ou aceleração repentina, garantindo segurança técnica e operacional.
4. Conjunto de Polias e Gancho de Elevação: Ponto de Contato Direto com as Mercadorias
Conjunto de polias e gancho de elevação de um camião-guindaste para trabalhos pesados
O conjunto de polias e gancho de elevação é a parte que contacta e eleva diretamente as mercadorias. É projetado para garantir firmeza, segurança e facilidade de fixação a diferentes tipos de mercadorias.
5. Alavancas de Controlo do Guindaste: Centro de Operação Para Todas as Manobras
Alavancas de controlo hidráulicas de um camião-guindaste, mostrando a complexidade do sistema
O sistema de controlo do guindaste hidráulico é geralmente organizado de forma intuitiva e fácil de usar, ajudando o operador a controlar com precisão todas as manobras de elevação.
- Alavancas hidráulicas: Localizadas ao lado da base do guindaste, permitem controlar as funções do guindaste, como elevação, extensão da lança, rotação da torre…
- Assento de controlo elevado: Alguns camiões-guindastes maiores (geralmente a partir de 7 toneladas) são equipados com um assento de controlo elevado, proporcionando ao operador uma melhor visão ao trabalhar em altura.
- Sistema de bomba hidráulica e PTO: Bomba hidráulica de alta potência e alta pressão (180-300 at) fornece energia para o sistema hidráulico. A bomba é acionada pelo motor do veículo base através de uma tomada de força (PTO) instalada na extremidade da caixa de velocidades. A engrenagem da PTO é controlada a partir da cabine (elétrica, pneumática ou combinada).
Conclusão
Compreender os componentes estruturais do camião-guindaste é o primeiro passo para utilizar, manter e operar de forma eficaz este tipo de veículo especializado. Desde o veículo base potente, o guindaste hidráulico flexível até o sistema de controlo preciso, cada componente desempenha um papel importante na criação de um camião-guindaste completo. Esperamos que este artigo da Xe Tải Mỹ Đình lhe tenha fornecido informações úteis e uma visão geral da estrutura do camião-guindaste. Continue a acompanhar os nossos artigos futuros para explorar mais profundamente cada tipo de camião-guindaste e suas aplicações práticas.
