É uma questão comum que desperta curiosidade: por que razão os camiões de carga pesada são frequentemente equipados com 6, 10 ou até mais rodas? É evidente que estes veículos gigantes necessitam de uma estrutura robusta para corresponder à sua capacidade de transporte. No entanto, a razão vai muito além da simples “grande dimensão” para explicar o grande número de rodas nos camiões pesados.
Camião de caixa grande com múltiplos eixos de rodas, ilustrando a necessidade de aumentar o número de rodas para suportar cargas pesadas.
Do ponto de vista físico, aumentar o número de rodas num camião pesado traz vários benefícios práticos. O princípio básico reside na distribuição do peso e na redução da pressão sobre a superfície da estrada. Quando um camião transporta carga pesada, o grande peso concentra-se nas rodas. Se houver poucas rodas, a área de contacto de cada roda com a superfície da estrada será pequena, resultando numa grande pressão concentrada nesse ponto de contacto. Em contrapartida, quando o veículo está equipado com mais rodas, a área total de contacto com a superfície da estrada aumenta, ajudando a distribuir uniformemente o peso do veículo e da carga. Isto reduz a pressão que cada roda exerce sobre a superfície da estrada, resultando em:
- Aumento da capacidade de carga: Mais rodas significam que o veículo pode suportar cargas maiores com segurança. Cada roda contribui para suportar o peso, ajudando o veículo a transportar mercadorias pesadas sem sobrecarregar a suspensão e o chassis.
- Redução da pressão sobre a superfície da estrada: A distribuição da pressão ajuda a proteger a superfície da estrada, especialmente o asfalto. A pressão excessiva das rodas pode causar afundamento, fissuras ou mesmo danificar a superfície da estrada, reduzindo a sua vida útil e causando perigo para o trânsito.
- Melhoria da estabilidade e suavidade: Um sistema com mais rodas ajuda o camião a operar de forma mais estável, especialmente ao mover-se em terrenos irregulares ou estradas em mau estado. A distribuição mais uniforme da força entre as rodas ajuda a reduzir os solavancos, aumentar a suavidade para o veículo e a carga e minimizar o risco de capotamento.
- Aumento da aderência: Um maior número de rodas significa que o veículo tem mais pontos de contacto com a superfície da estrada. Isto melhora a aderência, o que é especialmente importante quando o veículo se desloca em condições climáticas adversas, como chuva, superfícies escorregadias ou em curvas.
Fotografia em close-up de um eixo de roda dupla num camião basculante de 10 rodas, mostrando claramente a estrutura de roda dupla que ajuda a aumentar a capacidade de carga e a estabilidade.
Além disso, a utilização de um número par de rodas em cada eixo (geralmente rodas duplas) é também um fator técnico importante. Este design garante o equilíbrio do peso no eixo. Se o número de rodas em cada eixo for desigual, o centro de gravidade ficará desalinhado, causando uma distribuição desigual do peso, levando a um desgaste irregular dos pneus, redução da eficiência da travagem e até perigo durante a operação.
Assim, o facto de os camiões de carga pesada terem frequentemente muitas rodas é uma solução técnica otimizada, resultante de princípios físicos básicos e requisitos práticos no transporte de mercadorias. O número de rodas não é apenas uma característica de design, mas também um elemento fundamental para garantir a operação segura, eficiente e duradoura dos camiões, ao mesmo tempo que protege as infraestruturas rodoviárias.
