A THACO Trường Hải, um dos principais fabricantes e distribuidores de camiões no Vietname, marcou um capítulo importante na história do setor de transporte do país ao apresentar oficialmente a marca de camiões Fuso aos consumidores. O nascimento dos camiões Fuso não só trouxe uma nova lufada de ar fresco ao mercado de veículos comerciais, mas também afirmou a posição da Thaco na colaboração e desenvolvimento de marcas de camiões de renome mundial.
Antes da chegada oficial da Fuso, a Thaco já tinha deixado a sua marca com a distribuição das gamas de camiões Mitsubishi Fuso, especialmente o modelo Canter 4.7 com uma capacidade de carga de 1,9 toneladas. Estes primeiros produtos foram rapidamente recebidos positivamente pelos clientes devido à sua qualidade superior e serviço pós-venda atencioso. Este foi o prelúdio para o nascimento dos camiões Fuso de forma metódica e em grande escala no Vietname.
Mitsubishi Fuso: Uma Marca Global com 80 Anos de História
Com mais de 80 anos de experiência na liderança em tecnologia e presença em 160 países, a Mitsubishi Fuso é uma das marcas de veículos comerciais mais inovadoras e distintas do mundo. O nascimento dos camiões Fuso é o resultado de um processo contínuo de pesquisa e desenvolvimento, visando a fiabilidade, segurança e eficiência económica para os clientes.
A filosofia de negócios da Fuso sempre colocou o ecossistema de clientes, a economia e a segurança em primeiro lugar. Cada camião Fuso é criado com a missão de proteger e garantir a máxima segurança para os seus utilizadores. Os clientes podem confiar totalmente na qualidade dos produtos e serviços que a Fuso oferece, pois a fiabilidade é a base do seu sucesso.
Fuso e Daimler: A Combinação do Poder Global
A Mitsubishi Fuso é uma parte importante da Daimler AG, o principal grupo automóvel do mundo, proprietário da famosa marca Mercedes-Benz. Esta parceria dá à Fuso o poder tecnológico e o potencial financeiro para inovar e desenvolver-se continuamente. A Daimler Trucks, o ramo de camiões da Daimler, possui quatro marcas subsidiárias, fornecendo produtos e soluções de transporte líderes mundiais. O nascimento dos camiões Fuso no Vietname beneficia destes valores essenciais, garantindo qualidade e tecnologia avançada.
A decisão da Daimler de escolher a Thaco como parceira para distribuir e montar camiões Fuso no Vietname é um movimento estratégico. Com uma extensa rede de distribuição e vasta experiência no setor automóvel, a Thaco investiu e construiu rapidamente um sistema de showrooms Fuso de acordo com os padrões globais. Isto é uma prova do compromisso de trazer os produtos e serviços de alta qualidade da Mitsubishi Fuso para mais perto dos clientes vietnamitas, marcando um novo capítulo no nascimento dos camiões Fuso e no desenvolvimento da marca no mercado vietnamita.
Fuso Canter 6.5: A Primeira Marca do Sucesso
Entre as gamas Fuso apresentadas pela Thaco no mercado vietnamita, o Fuso Canter 6.5 destaca-se como um símbolo do sucesso inicial. Este é um camião de alta qualidade, equipado com um motor Mitsubishi japonês que cumpre a norma de emissões Euro 4, com uma capacidade de carga de 3,5 toneladas, adequado para as diversas necessidades de transporte de empresas e particulares. O nascimento do camião Fuso Canter 6.5 rapidamente ganhou o apreço dos clientes graças às suas vantagens superiores em termos de qualidade, desempenho e durabilidade.
Apresentação Detalhada do Camião Thaco Fuso Canter 6.5 com Capacidade de Carga de 3.5 Toneladas
O Fuso Canter 6.5 foi concebido com o objetivo de otimizar a segurança e o conforto do condutor. A equipa de engenheiros de topo da Mitsubishi Japão passou por um rigoroso processo de design e teste para garantir que a cabine do camião atinge os mais elevados padrões de qualidade. A cabine é periodicamente inspecionada com uma máquina de medição de coordenadas CMM para garantir a precisão até ao milímetro, cumprindo os rigorosos padrões da Fuso – Daimler. O processo de pintura eletrostática e pintura de cor de acordo com os padrões de automóveis de passageiros aumenta ainda mais o valor e a durabilidade do camião.
Na sequência do sucesso, a Thaco Mitsubishi Fuso continuou a apresentar a gama de produtos Fuso Canter 6.5 com uma capacidade de carga de 3,5 toneladas, respondendo à crescente necessidade de transporte de mercadorias do mercado. O camião Fuso Canter 6.5 é particularmente adequado para condutores com carta de condução da categoria B2, alargando o público-alvo e aumentando a aplicabilidade desta gama de camiões. O nascimento do camião Fuso Canter 6.5 de 3,5 toneladas marca um passo importante no fornecimento de soluções de transporte eficientes e económicas para o mercado vietnamita.
Exterior do Thaco Fuso Canter 6.5 3.5 Toneladas
O exterior do camião Fuso Canter 6.5 de 3,5 toneladas impressiona fortemente logo à primeira vista com um design moderno e arrojado. Produzido numa linha de produção tecnológica líder mundial, o exterior do camião exala uma aparência robusta e sólida, mantendo a segurança e a compatibilidade ambiental.
Um destaque proeminente no exterior é a grande grelha do radiador na frente do camião, combinada com o logótipo da marca Fuso em preto, criando uma aparência arrojada e masculina. Os pneus e jantes são projetados com um estilo único na frente e duplos na traseira, ajudando a suportar o peso do camião e das mercadorias de forma eficaz. A cabine do camião pode ser virada para a frente, tornando mais fácil e conveniente a inspeção e manutenção do motor e do sistema de transmissão.
Os faróis de halogéneo modernos garantem uma capacidade de iluminação superior, ajudando o condutor a observar melhor em condições de pouca luz. A ampla área de iluminação e a grande intensidade da luz tornam mais seguro conduzir o camião à noite e em mau tempo.
A cabine do camião é pintada com imersão eletrostática de nano, aumentando a resistência à ferrugem, abrasão e mantendo as cores sempre brilhantes. As portas e a cabine seladas aumentam a capacidade de isolamento térmico e reduzem o ruído do exterior, criando um espaço de trabalho confortável para o condutor.
Os degraus de entrada e saída espaçosos facilitam a entrada e saída do camião. Uma característica especial do camião Fuso Canter 6.5 é o suporte de caixa de carga amplo, adequado para muitos tipos diferentes de caixas de carga e fácil de instalar. Os para-choques dianteiros e traseiros são projetados razoavelmente, aumentando a aparência arrojada e robusta do camião. O amplo espaço de observação na frente do camião, combinado com duas palhetas do limpa para-brisas, ajuda o condutor a observar melhor durante a condução.
Interior do Camião Mitsubishi Canter 6.5 3.5 Toneladas
Não só impressiona com o exterior, mas também o interior da cabine do Fuso Canter 6.5 é muito apreciado pelos clientes pela sua elegância, conforto e espaço.
Outro ponto forte do camião Fuso Canter 6.5 de 3,5 toneladas é o espaçoso interior da cabine, confortável para 3 pessoas. Os assentos são projetados com grandes apoios de cabeça integrados, com ajuste de deslizamento e inclinação do encosto, ajudando o condutor a encontrar facilmente a posição de condução mais confortável. O travão de mão é colocado ao lado do condutor, aumentando a conveniência e facilidade de operação. O volante pode ser ajustado para cima e para baixo e a inclinação, ajudando o condutor a controlar o camião de forma fácil e flexível.
O camião Fuso Canter 6.5 é um dos primeiros camiões a ter a alavanca de mudanças localizada no painel de controlo. A alavanca de mudanças é projetada curta, compacta, simplificando as mudanças de marcha e proporcionando uma sensação de condução mais confortável. A alavanca de abertura da cabine está localizada no lado do passageiro, aumentando a segurança durante a operação. A porta do camião é reforçada com um design robusto, protegendo o condutor e os passageiros em caso de colisão.
O sistema de travagem de escape ajuda o camião Fuso Canter 6.5 a deslocar-se com mais segurança em todos os terrenos, especialmente em estradas de montanha, reduzindo o desgaste das sapatas de travão. O sistema de iluminação interior ajuda o condutor a observar mais facilmente dentro do camião. O painel de instrumentos fornece informações completas sobre velocidade, consumo de combustível, ajudando o condutor a ser mais proativo em todas as situações. O camião Fuso Canter 6.5 também está equipado com muitas outras comodidades, como caixas de armazenamento de objetos, suportes para copos, para-sóis, ganchos para casacos, cinzeiros, compartimentos para documentos A4, proporcionando o máximo conforto para o utilizador.
A cabine do camião está equipada com assentos com grandes apoios de cabeça, cintos de segurança com tensionadores automáticos, direção assistida e um painel de controlo inteligente, tudo visando o máximo de segurança e conforto para o condutor. Os compartimentos de armazenamento convenientes são dispostos cientificamente, atendendo às necessidades de utilização do cliente.
Chassis do Camião Mitsubishi Fuso Canter 6.5 3.5 Toneladas
A estrutura do chassis do Fuso Canter 6.5 é projetada para ser rígida e sólida, proporcionando alta estabilidade e boa capacidade de carga. A cabine basculante para a frente facilita a inspeção do motor e do sistema de transmissão. Os faróis de halogéneo e os retrovisores integrados com suportes de espelho ajudam a aumentar a visibilidade e a segurança durante a condução, especialmente em condições de pouca luz. O eixo traseiro do camião é projetado grande, com dois eixos reais, aumentando a capacidade de carga e a aderência à estrada em todos os terrenos.
O sistema de suspensão traseira com molas de lâminas multicamadas melhora a rigidez e a durabilidade, combinado com amortecedores duplos, ajuda a aumentar a suavidade durante a operação.
O chassis do Fuso Canter 6.5 é conhecido como “super chassis”, projetado de acordo com os padrões de tecnologia da Mitsubishi Japão. O chassis tem uma forma trapezoidal, com a estrutura e as barras transversais ligadas na lateral, aumentando a capacidade de carga e alta durabilidade. A superfície do chassis é completamente plana, facilitando a disposição da caixa de carga. A tecnologia de pintura eletrostática por imersão de toda a estrutura do chassis ajuda a aumentar a robustez, rigidez torsional e forte capacidade de carga do camião.
O Fuso Canter 6.5 utiliza um sistema de suspensão dianteira com molas de lâminas com uma barra estabilizadora e amortecedores hidráulicos, as molas são projetadas mais longas, ajudando a reduzir o choque ao máximo para a cabine, criando uma sensação confortável para o condutor. O sistema de suspensão traseira com molas de lâminas parabólicas é combinado com molas auxiliares, uma barra transversal de equilíbrio e amortecedores hidráulicos, ajudando a aumentar a grande capacidade de carga do camião.
Com um sistema de suspensão durável, chassis com uma estrutura de “super chassis” e uma cabine de design robusto, o camião Fuso Canter 6.5 oferece segurança absoluta para os utilizadores.
A caixa de carga do camião Fuso Canter produzida pela Thaco é muito apreciada pela sua qualidade e diversidade de tipos, incluindo caixa de carga lateral, caixa de carga fechada, caixa de carga com lona, caixa de carga isotérmica, atendendo a todas as necessidades de transporte do cliente. A caixa de carga é processada sob encomenda numa linha de produção moderna da Thaco.
A caixa de carga do camião Fuso Canter 6.5 de 3,5 toneladas tem um comprimento de 4,3 metros, extremamente espaçosa, construída recentemente num chassis de estrutura larga, adicionando barras transversais para aumentar a rigidez e a capacidade de carga. A tecnologia Spot-peened exclusiva da Fuso aumenta a rigidez da superfície e a pintura eletrostática ajuda a prevenir a ferrugem de forma eficaz. O sistema de suspensão Parabol no eixo dianteiro aumenta a suavidade durante a condução, o eixo traseiro com várias molas de lâminas aumenta a rigidez, atendendo às necessidades de carga pesada.
Motor do Camião Thaco Mitsubishi Fuso Canter 6.5 3.5 Toneladas
O camião Fuso Canter 6.5 de 3,5 toneladas está equipado com um motor potente, economizador de combustível e uma caixa de velocidades com uma estrutura de alumínio monolítica, ajudando a reduzir o peso, operar suavemente e arrefecer de forma eficiente, contribuindo para proporcionar alta fiabilidade e durabilidade. O motor síncrono de 100% garante uma boa operabilidade, economia de combustível e longa vida útil.
O camião Mitsubishi Fuso Canter 6.5 de 3,5 toneladas está equipado com um motor Mitsubishi Fuso 4M42 – 3AT4 exclusivo da Fuso, com uma capacidade de 2.977cc, produzindo 145 cavalos de potência a 3.200 rpm, combinado com um Turbo Intercooler sobrealimentado, operando de forma potente. O sistema de injeção de combustível eletrónico Common rail economiza combustível de forma superior. O Fuso Canter 6.5 utiliza uma caixa de velocidades de 6 velocidades com um mecanismo de engate rápido, os discos da embraiagem são projetados especialmente com material orgânico orgânico, ajudando a maximizar a capacidade de transmissão de potência e prolongar a vida útil.
O nascimento do camião Fuso Canter 6.5 não só traz um produto de qualidade, mas também afirma o compromisso da Fuso e da Thaco em fornecer soluções de transporte abrangentes e eficientes para o mercado vietnamita. A Mitsubishi Fuso recebeu a confiança de um grande número de clientes individuais e empresariais, especialmente a gama de camiões médios Canter de alta qualidade com capacidades de carga de 4,99 toneladas a 12,8 toneladas.
Vantagens Superiores dos Camiões Fuso Japoneses
O camião Mitsubishi Fuso Canter 6.5 está equipado com a Tecnologia exclusiva FUSO RISE da Mitsubishi, uma tecnologia de segurança líder equipada nas gamas de SUV da marca, agora aplicada à gama de camiões de alta qualidade. Esta tecnologia utiliza barras de super resistência dispostas em posições importantes, garantindo a máxima segurança para as pessoas na cabine.
Impressionante na aparência com uma grelha frontal requintada, o logótipo FUSO cromado brilhante, o para-choques dianteiro projetado com 2 tons arrojados, faróis de halogéneo de alta intensidade de luz, grandes retrovisores que limitam os pontos cegos, janelas laterais grandes que aumentam o campo de visão. A cabine é pintada com tecnologia Metalic de alta durabilidade e estética, com 4 cores padrão e capacidade de pintura de acordo com as necessidades do cliente.
O design da cabine basculante para a frente facilita a inspeção do motor e do sistema de transmissão. A alavanca de elevação da cabine está localizada no lado do passageiro e equipada com uma fechadura de 2 camadas, garantindo a segurança do condutor. O grande ângulo de inclinação da cabine (~60°) facilita a inspeção, manutenção e reparação.
O interior do Mitsubishi Fuso Canter 6.5 é conveniente, disposto cientificamente, ajudando o condutor a operar facilmente durante a condução. O Canter é o primeiro camião médio do mundo a ter a alavanca de mudanças localizada no painel de controlo. A alavanca de mudanças é projetada curta, otimizando as mudanças de marcha e proporcionando uma sensação confortável. A direção assistida ajustável em 4 direções, controlo leve.
O volante tem a capacidade de se deformar para reduzir as lesões em caso de colisão. O assento é produzido numa linha de produção de tecnologia japonesa, design luxuoso, criando a postura sentada mais confortável. A gama de ajuste do deslizamento e a inclinação do encosto do assento são ampliadas, permitindo que o condutor atinja a posição de condução perfeita.
Chassis do camião robusto, alta capacidade de carga: O eixo dianteiro tem uma estrutura de viga em I rígida, o eixo traseiro é feito de aço soldado com alta tecnologia, uma grande relação de transmissão do eixo 5.4 opera de forma potente, adequado para o terreno vietnamita. O sistema de suspensão Rimen com molas tem uma estrutura robusta, ligada ao chassis e à travessa com muitos rebites e parafusos, aumentando a capacidade de carga e a vida útil. Os parafusos da mola são grandes, a peça de ligação ao eixo tem a capacidade de evitar a rotação e o deslizamento, ajudando o camião a operar de forma duradoura.
Especificações Técnicas Mitsubishi Fuso Canter 6.5 3.5 Toneladas
Comprimento x largura x altura total: 6.240 x 2.050 x 2.260 [mm]
Dimensões da caixa de carga lateral: 4.350 x 1.870 x 450 [mm]
Dimensões da caixa de carga com lona: 4.350 x 1.870 x 690/1.830 [mm]
Dimensões da caixa de carga fechada: 4.350 x 1.870 x 1.830 [mm]
Distância entre eixos: 3.350 [mm]
Peso sem carga: 2.810 [kg]
Capacidade de carga: 3.490 [kg]
Peso total: 6.495 [kg]
Motor Mitsubishi Fuso Canter 6.5
Modelo: Mitsubishi 4M42T4
Tipo: 4 cilindros em linha, Turbo sobrealimentado, 4 Tempos arrefecido a água, injeção direta de combustível, motor a diesel
Cilindrada: 2.977 [cc]
Diâmetro do cilindro x curso do pistão: 95 x 105 [mm]
Potência máxima (EEC): 145 / 3.200 [ps/rpm]
Binário máximo (EEC): 362/1.700 [kgm/rpm]
Caixa de Velocidades Mitsubishi Fuso Canter 6.5
Modelo: M025S5 Manual
Tipo: 6 velocidades para a frente e 1 para trás
Garantia Oficial
- Política de garantia geral 36 meses ou 100.000 km, o que ocorrer primeiro.
Grátis
- Os primeiros 1.000 km mudança de óleo do motor, filtro de óleo e inspeção gratuita.
- 10.000 km mudança de filtro de óleo e inspeção gratuita.
- 20.000 km mudança de filtro de óleo e inspeção gratuita.
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