Os regulamentos de peso dos veículos são uma questão crucial no transporte rodoviário, afetando diretamente a segurança rodoviária e a durabilidade das infraestruturas rodoviárias. Compreender estes regulamentos ajuda os proprietários e condutores de veículos a evitar infrações legais e a garantir operações de transporte tranquilas. Este artigo irá resumir os regulamentos importantes sobre peso de veículos no Vietname.
Peso Rodoviário e Limites de Massa
O peso rodoviário é a capacidade de carga de pontes e estradas, garantindo a durabilidade das infraestruturas de acordo com o projeto. A capacidade de carga de uma ponte é determinada pelo coeficiente de projeto e pelas condições técnicas reais, sendo anunciada ou indicada por um sinal de “Peso Máximo Permitido”. 
Sinal de limite de peso em estrada Da mesma forma, a capacidade de carga de uma estrada é determinada pelo coeficiente de projeto do pavimento e pelas condições técnicas, sendo anunciada ou indicada por um sinal de “Peso Máximo por Eixo”. Sinal de limite de peso por eixo O limite de massa rodoviária é o espaço livre com dimensões limitadas em altura e largura de estradas, pontes e túneis rodoviários para que os veículos, incluindo a carga, possam passar em segurança. Veículo a passar por um túnel
Anúncio de Peso Rodoviário e Limites de Massa em Estradas Nacionais
Algumas rotas e troços de estradas nacionais foram renovados, melhorados ou construídos de novo em conformidade com o peso de projeto do pavimento para veículos com um peso por eixo único convencional de 10 toneladas/eixo. Mapa rodoviário de estradas nacionais O peso de projeto de uma ponte é o peso de um comboio de veículos simulado de acordo com os sistemas de peso H30-XB80 ou HL93. Os limites de massa das estradas nacionais são anunciados de acordo com a classe técnica da estrada e o terreno de construção da rota. Para pontes em estradas nacionais que não foram renovadas ou melhoradas em conformidade com o peso, as autoridades rodoviárias devem colocar sinais de limite de peso e limites de massa reais da ponte. Ponte com sinal de limite de peso
Circulação de Veículos Motorizados Rodoviários
Os veículos motorizados rodoviários que cumpram as condições de peso e limites de massa rodoviária anunciados e os regulamentos sobre limites de carga podem circular em rotas e troços de estradas nacionais. Camião a circular numa autoestrada Ao circular em pontes com sinais de “Peso Máximo Permitido”, os veículos devem cumprir os sinais, limites de velocidade e distâncias de segurança. Sinal de "Peso Máximo Permitido" numa ponte Noutras estradas, os proprietários de veículos, os expedidores e os condutores devem cumprir os regulamentos sobre peso e limites de massa rodoviária locais. Em casos de força maior em que seja necessário transportar mercadorias indivisíveis ou operar veículos com um peso total ou dimensões que excedam os limites de peso ou massa rodoviária, os proprietários de veículos devem solicitar uma autorização especial às autoridades rodoviárias. Autorização especial de circulação de veículo
Regulamentos de Carga de Mercadorias
O carregamento de mercadorias em veículos rodoviários deve cumprir os regulamentos relativos ao peso total do veículo, peso por eixo, altura, largura e comprimento de carga permitidos e não exceder o peso de projeto do veículo registado no livrete. Trabalhadores a carregar mercadorias num camião As mercadorias carregadas no veículo devem ser arrumadas de forma organizada, fixadas com segurança, não devem cair ao longo da estrada, não devem ser arrastadas na superfície da estrada e não devem interferir com a condução do veículo. Mercadorias seguras e organizadas num camião
Conclusão
Os regulamentos de peso dos veículos são um sistema de regras complexo, mas necessário para garantir a segurança e a eficiência do transporte rodoviário.
