A Rua Nguyễn Văn Trỗi, uma artéria vital no centro do bairro de Đức Thắng, em Phan Thiết, enfrenta uma grande mudança nas regulamentações de trânsito. De acordo com a proposta do Comité Popular do bairro de Đức Thắng e do Departamento de Gestão Urbana, o Presidente do Comité Popular da cidade de Phan Thiết aprovou o plano de instalação de sinais de proibição de camiões na Rua Nguyễn Văn Trỗi, no trecho que cruza a Rua Ngư Ông. Esta decisão surge das queixas dos moradores sobre a degradação das estradas devido ao tráfego frequente de camiões pesados, especialmente após a reunião de eleitores de 3 de maio entre os dois bairros de Đức Thắng e Đức Nghĩa.
Segundo o Comité Popular do bairro de Đức Thắng, existem muitas empresas de transporte e a área do Porto de Pesca de Phan Thiết no bairro, o que leva a uma densidade muito alta de camiões pesados. Atualmente, a área da ponte Trần Hưng Đạo já possui um sinal de proibição de virar à esquerda para a Rua Trưng Trắc, o que significa que os veículos que desejam se deslocar para o Porto de Pesca de Phan Thiết precisam frequentemente passar pela Rua Nguyễn Văn Trỗi e pela Rua Phan Chu Trinh. Este grande volume de camiões, de acordo com as queixas dos moradores, é a principal causa da delaminação e deterioração da superfície da Rua Nguyễn Văn Trỗi, afetando a segurança rodoviária e a estética urbana.
No entanto, a proibição de camiões na Rua Nguyễn Văn Trỗi, especialmente no trecho da Rua Trần Hưng Đạo, levanta outra questão. Esta é uma rota importante para os veículos acessarem o Porto de Pesca de Phan Thiết. Se os camiões forem proibidos de entrar a partir da direção da Rua Trần Hưng Đạo, as atividades de transporte de mercadorias e frutos do mar no porto de pesca podem ser significativamente afetadas. Para resolver este problema, o bairro de Đức Thắng apresentou uma proposta para ajustar o plano de proibição. Em vez de proibir camiões de entrar na Rua Nguyễn Văn Trỗi a partir da Rua Trần Hưng Đạo, o bairro propõe a instalação de sinais de proibição de camiões na direção do tráfego da Rua Ngư Ông para a Rua Nguyễn Văn Trỗi. Ao mesmo tempo, recomenda-se que não sejam instalados sinais de proibição no cruzamento das ruas Nguyễn Văn Trỗi e Trần Hưng Đạo.
Espera-se que este plano minimize o impacto negativo nas operações do Porto de Pesca de Phan Thiết, ao mesmo tempo em que resolve o problema dos camiões pesados que causam danos à Rua Nguyễn Văn Trỗi. No entanto, o desvio de tráfego e o impacto real deste plano precisam ser cuidadosamente avaliados para garantir a eficácia e a viabilidade, resolvendo os problemas de tráfego imediatos e garantindo as atividades económicas da área do Porto de Pesca de Phan Thiết.
