O Decreto 100/2019/NĐ-CP, que substitui o Decreto 46/2016/NĐ-CP sobre sanções por infrações administrativas no domínio do trânsito rodoviário e ferroviário, entrou em vigor a 1 de janeiro de 2020. Este documento traz muitas mudanças importantes, especialmente o aumento das sanções para o comportamento de veículos com excesso de peso. Este artigo irá concentrar-se em analisar as novas disposições do Decreto 46 sobre sanções para veículos com excesso de peso (na realidade, o Decreto 100 que substitui o Decreto 46) e o seu impacto nos proprietários de veículos.
Aumento das multas por violações de álcool
Uma das mudanças mais notáveis do Decreto 100 é o aumento das multas máximas para violações das regras de álcool. Especificamente, um condutor de carro com um nível de álcool acima do permitido será multado entre 30 e 40 milhões de VND e terá a sua carta de condução suspensa por 22 a 24 meses se o nível de álcool exceder 80 miligramas/100 mililitros de sangue ou exceder 0,4 miligramas/1 litro de ar expirado. Comparado com o Decreto 46/2016/NĐ-CP, esta multa aumentou significativamente (o Decreto 46 estipula uma multa de 16 a 18 milhões de VND e uma suspensão da carta de condução de 4 a 6 meses).
Penalização de ciclistas que bebem álcool
O Decreto 100/2019/NĐ-CP também acrescenta novas regras sobre a penalização de ciclistas que bebem álcool. Assim, um condutor de bicicleta com um nível de álcool superior a 80 miligramas/100 mililitros de sangue ou 0,4 miligramas/1 litro de ar expirado será multado em 400.000 a 600.000 VND. Este é um novo ponto para aumentar a segurança rodoviária e aumentar a consciência do cumprimento da lei por parte dos participantes no trânsito.
Responsabilidade do proprietário do veículo quando a infração é detetada por câmaras
O novo decreto também altera as regras sobre a penalização nos casos em que a infração é detetada através de equipamentos e veículos técnicos profissionais. O proprietário do veículo é responsável por cooperar com as autoridades. Se não cooperar, não provar ou explicar que não é o condutor do veículo a cometer a infração, será penalizado de acordo com os regulamentos. Para os proprietários de veículos que são organizações, a multa será o dobro, mas não excederá a multa máxima, exceto nos casos em que o veículo seja apropriado indevidamente ou utilizado ilegalmente.
Regulamentos sobre inspeção de veículos infratores
O Decreto 100 também acrescenta regulamentos sobre a introdução de avisos de veículos infratores no programa de gestão de inspeção pela agência de inspeção. Quando um veículo chega para inspeção, a agência de inspeção informa o proprietário do veículo sobre a infração. A agência de inspeção realiza a inspeção de acordo com os regulamentos e emite um certificado de inspeção com um prazo de validade de 15 dias.
Não é permitido emitir ou renovar cartas de condução durante o período de suspensão
Durante o período em que o direito de utilização da carta de condução é retirado, os indivíduos e organizações não podem realizar procedimentos para emitir ou renovar cartas de condução ou certificados de prática. Este regulamento visa evitar a situação em que muitas pessoas com cartas de condução apreendidas fazem novas cartas.
Conclusão
O Decreto 46 sobre sanções para veículos com excesso de peso, através do Decreto 100/2019/NĐ-CP que o substitui, trouxe mudanças importantes na penalização de infrações administrativas de trânsito rodoviário. O aumento das multas, a adição de novas regras e o aperto do tratamento das infrações visam dissuadir, aumentar a consciência do cumprimento da lei por parte dos participantes no trânsito, contribuindo para reduzir os acidentes de trânsito e garantir a ordem e a segurança social.
