A questão “a tampa da caixa de carga da pick-up é passível de multa?” é sempre um tema quente e controverso na comunidade de utilizadores de pick-ups no Vietname. A Xe Tải Mỹ Đình, com muitos anos de experiência na área de camiões e acessórios, compreende as preocupações dos seus clientes. Este artigo fornecerá uma visão aprofundada, baseada nos regulamentos legais atuais e na experiência prática, para esclarecer a questão de saber se a tampa da caixa de carga da pick-up é passível de multa ou não, ao mesmo tempo que oferece conselhos úteis para o ajudar a usar a sua pick-up com tranquilidade.
Recentemente, houve muitos casos em que proprietários de pick-ups foram multados pela polícia de trânsito (CSGT) sob o pretexto de “instalar uma tampa na caixa de carga que altera as dimensões originais”. A história de um proprietário de uma Ford Ranger abaixo é um exemplo típico e também um toque de despertar para aqueles que ainda estão confusos sobre este regulamento.
O Sr. [Nome do proprietário do carro oculto] partilhou a sua experiência “agridoce” quando foi repetidamente mandado parar pela CSGT no cruzamento de Bảy Hiền, Cidade de Ho Chi Minh, durante 3 dias consecutivos (9, 10 e 11/03/2015). Nas três vezes, a infração pela qual foi “acusado” foi “instalar uma tampa alta na caixa de carga da pick-up”. Nos dias 9 e 10, ele aceitou “perder dinheiro” (pagar a multa informalmente). No dia 11/03, quando foi mandado parar às 7h30 da manhã, sentindo-se demasiado frustrado por ter de passar por este cruzamento todos os dias, decidiu esclarecer a situação.
O diálogo entre ele e a CSGT desenrolou-se da seguinte forma:
CSGT: “Olá, senhor, aumentou arbitrariamente as dimensões da caixa de carga do veículo, sabe quanto custa esta infração?”
Sr.: “Não sei quanto custa a multa, mas sei que não estou errado.”
CSGT: “O senhor está claramente errado e ainda diz que não está errado. Deixe-me mostrar-lhe onde está o seu erro.” (A CSGT apontou para o livrete de inspeção, onde as dimensões da altura da caixa de carga no registo de inspeção eram de 510 mm).
Sr.: “Não estou errado porque as dimensões totais de altura, comprimento e largura do meu carro não estão erradas.”
CSGT: “A caixa de carga é a caixa de carga, e eu não disse que as dimensões totais estavam erradas. O senhor aumentar a caixa de carga é que está errado.”
Sr.: “Se diz que estou errado, passe a multa, não digo mais nada.”
CSGT: “Passar a multa é certo. Deixe-me medir as dimensões.” (A CSGT começou a medir) “Aqui, as suas dimensões agora são de 1050 mm em comparação com 510 mm, está a ver que está errado? A sua infração está no Ponto 7a do Artigo 30.º da Secção 6, multa de 12.000.000 a 16.000.000, mas a sua infração é de 16.000.000. Estou a ler para que saiba o valor da multa.”
Sr.: “Ok, 12 milhões ou 16 milhões, passe a multa, não vou pedir para ir embora nem pedir um desconto. Passe a multa para que eu possa ir.”
CSGT: “Passar é certo, como é que não se pode passar.”
Depois disso, a CSGT virou-se para falar com o motorista dele, com a intenção de “suavizar” as coisas, pagando um pouco de dinheiro. No entanto, ele exigiu que fosse passada uma multa para esclarecer a situação.
A multa foi passada com a infração no Decreto 171, Ponto đ, Artigo 16.º, Secção 3, com uma multa de 800.000 a 1.000.000 VND, muito inferior aos 16 milhões que a CSGT tinha inicialmente apresentado. O Sr. acrescentou a seguinte frase à multa: “O camarada xxx disse que o valor da multa ao motorista era de 16 milhões…”.
Ao chegar a casa, procurou informações e descobriu que a Circular 85/2014/TT-BGTVT tinha entrado em vigor a 10/03/2015, ou seja, antes do dia em que foi multado. Apresentou uma reclamação a várias autoridades, incluindo a Equipa de CSGT de Tân Sơn Nhất, a Direção da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, a Inspeção da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de CSGT Rodoviária da Cidade de Ho Chi Minh e órgãos de imprensa.
Na reclamação, o Sr. declarou claramente:
- Motivo da reclamação: Ato de passar uma multa administrativa errada por parte da CSGT.
- Conteúdo da infração registado na multa: “Alteração das dimensões da caixa de carga de 510 mm para 1050 mm”.
- Prova: De acordo com o Ponto 3 do Artigo 16.º, Ponto 3đ do Decreto 171/2013/NĐ-CP, a infração de “alterar arbitrariamente as dimensões da caixa de carga” é punível com uma multa de 800.000 a 1.000.000 VND. No entanto, a CSGT usou o Artigo 30.º, Ponto 7a, com uma multa de 12.000.000 a 16.000.000 VND para “intimidar” o motorista.
- Base legal: Circular 85/2014/TT-BGTVT, Artigo 6.º, Ponto 3, que estipula: “A instalação ou remoção de tampas de compartimentos de carga e bagagem de pick-ups, mas sem alterar as dimensões exteriores do veículo” está isenta de elaborar um processo de projeto de remodelação de veículos motorizados.
O Sr. afirmou que a instalação da tampa da caixa de carga não alterou as dimensões exteriores do veículo e, portanto, não violou os regulamentos. Expressou também a sua deceção com o facto de os agentes da lei não conhecerem a lei e não ouvirem as opiniões do povo.
Após muitas idas e vindas às autoridades policiais, finalmente, numa tarde de segunda-feira, foi recebido por uma funcionária que o atendeu educadamente e ouviu a sua apresentação. A funcionária reconheceu que poderia ter havido um erro devido ao facto de o agente não ter atualizado a nova circular e prometeu resolver a situação de forma satisfatória. No final, os documentos do veículo foram-lhe devolvidos e não teve de pagar nenhuma multa.
A história do Sr. [Nome do proprietário do carro oculto] mostra a complexidade e, por vezes, a inconsistência na aplicação dos regulamentos sobre se a tampa da caixa de carga da pick-up é passível de multa. Portanto, para compreender melhor esta questão, precisamos de analisar em profundidade os regulamentos legais relevantes.
Análise jurídica: Tampas de caixas de carga de pick-up e os regulamentos atuais
De acordo com a Circular 85/2014/TT-BGTVT, em vigor desde 10/03/2015, a instalação de uma tampa de caixa de carga de pick-up não é considerada uma remodelação de um veículo motorizado se não alterar as dimensões exteriores do veículo. Isto significa que, se a tampa da caixa de carga for instalada corretamente, não exceder as dimensões permitidas e não afetar a estrutura de segurança do veículo, o proprietário do veículo não precisa de pedir uma licença de remodelação e não é considerado uma infração.
No entanto, é importante notar alguns pontos importantes:
- Dimensões exteriores do veículo: A tampa da caixa de carga instalada não deve alterar as dimensões do comprimento, largura e altura total do veículo em comparação com os parâmetros registados.
- Tipo de tampa da caixa de carga: A Circular 85 não distingue entre os tipos de tampas de caixas de carga (tampa de caixa de carga baixa, tampa de caixa de carga alta, tampa de caixa de carga de enrolar, tampa de caixa de carga elétrica…). Desde que cumpra as condições relativas às dimensões exteriores, a instalação de qualquer tipo de tampa de caixa de carga é considerada válida.
- Finalidade de utilização: A instalação da tampa da caixa de carga deve servir o propósito de transportar mercadorias e bagagem normais, e não deve ser utilizada para transportar pessoas ilegalmente ou mercadorias proibidas.
Então, quando é que a tampa da caixa de carga da pick-up pode ser multada?
Embora a Circular 85 tenha estipulado claramente, na realidade, as multas ainda podem ocorrer devido a várias razões:
- A CSGT não atualizou os novos regulamentos: Como no caso do Sr. [Nome do proprietário do carro oculto], alguns agentes da CSGT podem não ter atualizado atempadamente as novas circulares e decretos, levando à aplicação incorreta da lei.
- Compreensão errada dos regulamentos: Alguns agentes da CSGT podem entender que qualquer alteração numa pick-up, incluindo a instalação de uma tampa de caixa de carga, é uma remodelação e uma infração.
- Tampa da caixa de carga não conforme: Se a tampa da caixa de carga for instalada de forma descuidada, não for segura ou exceder as dimensões permitidas, afetando a segurança rodoviária, ainda pode ser multada.
- Outras infrações: Por vezes, parar o veículo para verificar a tampa da caixa de carga é apenas um pretexto, a CSGT pode detetar outras infrações do veículo (por exemplo: documentos inválidos, excesso de carga, falhas técnicas…).
Conselhos da Xe Tải Mỹ Đình para evitar ser multado ao instalar uma tampa de caixa de carga de pick-up:
- Escolha uma tampa de caixa de carga de qualidade e reputação: Escolha tipos de tampas de caixas de carga de marcas conceituadas, garantindo a qualidade e o cumprimento das normas técnicas. A Xe Tải Mỹ Đình fornece uma variedade de tampas de caixas de carga originais, adequadas para muitos modelos diferentes de pick-ups.
- Instale corretamente: Procure instalações de instalação profissionais para garantir que a tampa da caixa de carga seja instalada de forma segura e de acordo com as instruções do fabricante.
- Compreenda os regulamentos legais: Estude cuidadosamente a Circular 85/2014/TT-BGTVT e os regulamentos relacionados para ter um conhecimento sólido para proteger os seus direitos quando se deparar com uma situação de multa.
- Prepare os documentos do veículo na íntegra: Tenha sempre consigo os documentos do veículo válidos ao participar no trânsito.
- Comporte-se corretamente quando for verificado: Se for mandado parar pela CSGT para verificação, mantenha a calma, coopere e apresente claramente a base legal (Circular 85) para provar que a instalação da sua tampa de caixa de carga é válida. Se ainda assim for multado, peça para registar claramente a infração e guarde a multa para reclamação posterior (como no caso do Sr. [Nome do proprietário do carro oculto]).
Conclusão:
A tampa da caixa de carga da pick-up é passível de multa? A resposta é não, se a instalar corretamente e cumprir a Circular 85/2014/TT-BGTVT. No entanto, o risco de ser multado ainda pode ocorrer devido a muitos fatores subjetivos e objetivos. Equipar-se com conhecimento jurídico, escolher produtos e serviços de reputação, juntamente com um comportamento correto ao participar no trânsito, irá ajudá-lo a usar a sua pick-up com tranquilidade sem se preocupar com a questão de saber se a tampa da caixa de carga da pick-up é passível de multa.
Se tiver alguma dúvida sobre tampas de caixas de carga de pick-up ou questões relacionadas com camiões, contacte imediatamente a Xe Tải Mỹ Đình para obter o melhor aconselhamento e apoio. Estamos sempre prontos a acompanhá-lo em todas as suas viagens!
Documentos de referência:
- Circular 85/2014/TT-BGTVT do Ministério dos Transportes que regulamenta a remodelação de veículos rodoviários motorizados.
