O filtro de óleo do camião é uma peça essencial, garantindo que o veículo funcione de forma estável e duradoura. Este artigo fornecerá informações detalhadas sobre os filtros de óleo de camiões, a sua função, como substituí-los e como distinguir produtos genuínos.
Filtro de óleo de caminhão precisa de manutenção regular
O filtro de óleo do camião, também conhecido como copo do filtro de óleo, tem a função de remover impurezas e detritos do combustível, ajudando o motor a funcionar suavemente e prolongando a sua vida útil. A manutenção e substituição corretas do filtro de óleo são muito importantes, mas frequentemente negligenciadas.
O Que É um Filtro de Óleo de Caminhão? Função do Filtro de Óleo
Os filtros de óleo de camiões são geralmente cilíndricos e localizados sob o motor. A estrutura consiste em três partes principais: válvula unidirecional, tela de filtro e válvula de segurança. A tela de filtro pode ser feita de metal, papel ou núcleo de filtro centrífugo. O óleo lubrificante entra na caixa do filtro sob a ação da válvula unidirecional, fluindo através da parede do filtro para o centro da caixa do filtro. A tela de filtro reterá as impurezas e detritos gerados durante a operação.
O filtro de óleo ajuda o motor a funcionar de forma estável
O filtro de óleo ajuda a manter a limpeza do óleo, garantindo que o motor seja bem arrefecido e lubrificado, economizando combustível e reduzindo o atrito entre as peças da máquina. Se o filtro de óleo funcionar de forma ineficiente, o veículo deteriorar-se-á rapidamente, funcionará de forma irregular, consumirá mais combustível e terá uma vida útil reduzida.
Guia para Substituir o Filtro de Óleo do Caminhão
Para que o filtro de óleo funcione bem, é necessário seguir o processo de manutenção e substituição a seguir:
Substituição Periódica do Filtro de Óleo
O filtro de óleo ficará entupido com detritos após um período de uso. O filtro de óleo deve ser substituído periodicamente a cada 10.000 km para evitar o entupimento da tela do filtro, garantindo a capacidade de lubrificação do motor e evitando danos. Além disso, o filtro de óleo deve ser limpo após 1-2 meses de uso.
Drenar o Óleo Antes de Remover o Copo do Filtro
Antes de substituir o filtro de óleo, é necessário remover o copo do filtro antigo e drenar o excesso de óleo. Esta etapa deve ser realizada por um técnico qualificado para evitar erros. A remoção e instalação não devem ser feitas enquanto o motor estiver quente, deve-se esperar 5-10 minutos para que o motor arrefeça. Use ferramentas especiais para remover o filtro de óleo.
Limpar o Motor Antes de Substituir o Filtro de Óleo
Limpe o motor e a posição de instalação do filtro de óleo com um pano macio para evitar ferrugem e sedimentação. Lubrifique o filtro com uma fina camada de óleo para evitar que partículas de metal adiram.
Escolher o Copo de Filtro de Óleo Adequado
Escolha um filtro de óleo que corresponda às especificações técnicas do veículo. O tamanho do filtro deve caber no motor, evitando que fique solto durante a operação. Antes de adicionar óleo, a tampa do copo do filtro deve ser fixada e um funil deve ser colocado na boca do copo para evitar que o óleo derrame.
É recomendável escolher um filtro de óleo de uma marca confiável
Escolher uma Unidade de Fornecimento Reputável
Para evitar a compra de filtros de óleo falsificados, imitados e de baixa qualidade, deve dirigir-se a showrooms de renome para substituição. Os clientes devem perguntar sobre a política de devolução ou garantia do produto.
Distinguir Filtros de Óleo Genuínos e de Baixa Qualidade
- Estrutura: Os filtros de óleo genuínos têm uma estrutura dupla, camada de filtro fino, resistência eficaz ao entupimento. As imitações são frequentemente feitas de materiais finos, facilmente entupidos ou rasgados.
- Vedação: A vedação dos filtros de óleo genuínos é feita de borracha resistente a altas temperaturas, antiaderente, resistente e durável. As vedações de imitação deformam-se facilmente quando expostas a altas temperaturas, danificam-se rapidamente e causam fugas.
- Válvula: Os filtros de óleo genuínos têm válvulas unidirecionais e válvulas de segurança herméticas, ajudando a filtrar o óleo rapidamente, limitando as fugas. Os produtos falsificados têm válvulas soltas e não herméticas.
O filtro de óleo do camião desempenha um papel importante na manutenção da operação estável e no prolongamento da vida útil do motor. A substituição periódica e correta do filtro de óleo é essencial para garantir o desempenho do veículo.
