Faltam poucos dias para que o regulamento sobre a afixação do selo “Camião” para camiões com menos de 3,5 toneladas entre oficialmente em vigor. No entanto, muitos proprietários de veículos, especialmente as cooperativas de transporte, ainda estão confusos e não compreendem claramente os procedimentos necessários. Será que todos os camiões com menos de 3,5 toneladas precisam de afixar o selo, ou existem exceções? Este artigo da Xe Tải Mỹ Đình irá ajudá-lo a esclarecer esta questão, com foco particular nas cooperativas de peso e no processo de rotulagem de veículos de acordo com os regulamentos mais recentes.
Distinção entre camiões comerciais e veículos particulares: Cooperativas precisam estar cientes dos regulamentos de rotulagem de veículos por peso.
Compreender os Regulamentos: Que Camiões Precisam de Afixar o Selo?
De acordo com o Decreto nº 86/2014 sobre negócios e condições para negócios de transporte rodoviário, a partir de 1 de julho de 2018, empresas, cooperativas e famílias empresárias que transportem mercadorias por camião com peso projetado inferior a 3,5 toneladas devem cumprir uma série de novos regulamentos. Entre eles, possuir uma licença de negócio de transporte rodoviário, instalar um dispositivo de monitorização da viagem e afixar um “Selo de camião” são requisitos obrigatórios. No entanto, a confusão e o mal-entendido sobre este decreto ainda persistem, especialmente entre os proprietários de veículos pertencentes a cooperativas e indivíduos que utilizam pequenos camiões.
O Sr. Nguyễn Tuấn Dương, proprietário de um camião de 1,5 toneladas em Hanói, partilhou: “Esta é a primeira vez que ouço falar do regulamento de afixação de selos para camiões com menos de 3,5 toneladas. Se a lei estipular, eu irei cumpri-la, mas ainda não tenho clareza sobre a necessidade disto, porque o meu veículo está registado em meu nome pessoal e não pertence a nenhuma unidade ou organização.” O Sr. Dương também expressou preocupação ao comparar com camiões maiores, os pequenos camiões são frequentemente veículos familiares, utilizados principalmente para transportar mercadorias pessoais, não para negócios de transporte.
Da mesma forma, o Sr. Phạm Anh Dũng em Hà Nam também perguntou: “O camião da minha família apenas transporta mercadorias para a família, não para negócios, então preciso de registar um negócio e afixar um selo ou não?”. O Sr. Dũng está preocupado com os procedimentos administrativos relacionados com o registo de negócios e os problemas que podem surgir ao provar que o seu veículo não está na categoria de veículo de negócio de transporte.
Destinatários das Cooperativas de Transporte e Camiões com Peso Inferior a 3,5 Toneladas
Para esclarecer esta questão, o Sr. Đào Việt Long, Chefe do Departamento de Gestão de Transportes do Departamento de Transportes de Hanói, disse que muitas pessoas vieram fazer os procedimentos para solicitar selos, mostrando preocupação com o novo regulamento. No entanto, muitas pessoas ainda não compreendem claramente os componentes do processo e os requisitos técnicos, tais como o dispositivo de monitorização da viagem que deve cumprir as normas e transmitir dados para a Direção-Geral de Estradas do Vietname.
O Sr. Nguyễn Văn Thanh, Presidente da Associação Vietnamita de Transportes Rodoviários, enfatizou que a emissão de selos tem sido implementada há muito tempo e tem sido eficaz na gestão de veículos e empresas de transporte. O principal objetivo da emissão de selos é ajudar as autoridades competentes a identificar facilmente a que empresa pertence o veículo, servindo o trabalho de gestão e operação de transporte.
Então, quem é que realmente tem de afixar um selo de camião? De acordo com o ponto 1, Artigo 50, Circular 63 do Ministério dos Transportes, as unidades de negócio de transporte que não cobram dinheiro diretamente (por exemplo: transporte interno de mercadorias) que utilizam veículos com menos de 10 toneladas e têm um número inferior a 5 veículos não estão sujeitas à necessidade de uma licença de negócio de transporte, selo de camião e dispositivo de monitorização da viagem.
A Sra. Phan Thị Thu Hiền, Vice-Diretora Geral da Direção-Geral de Estradas do Vietname, explicou mais detalhadamente os destinatários dos negócios de transporte que não cobram dinheiro diretamente que precisam de licença e afixar um selo. São unidades que utilizam veículos para:
- Transportar mercadorias perigosas.
- Transportar mercadorias superdimensionadas e сверхpesadas.
- Ter 5 ou mais veículos.
- Utilizar veículos com um peso de carga permitido de 10 toneladas ou mais.
Assim, as cooperativas, instalações de produção, lojas que não são empresas de transporte, que apenas transportam as suas próprias mercadorias, utilizando veículos com menos de 10 toneladas e com um número inferior a 5 veículos não estão sujeitas à obrigatoriedade de afixar um selo de camião.
Dispositivo de Monitorização da Viagem e Selo “Camião”: Requisitos Obrigatórios
No entanto, de acordo com o roteiro do Decreto nº 86, a partir de 1 de julho de 2018, os veículos de negócio de transporte de 3,5 toneladas ou menos ainda devem instalar um dispositivo de monitorização da viagem. Isto significa que, se uma cooperativa ou família empresária estiver envolvida em negócios de transporte de mercadorias utilizando veículos com um peso inferior a 3,5 toneladas, a instalação de um dispositivo de monitorização da viagem é obrigatória, mesmo que não esteja sujeita à obrigatoriedade de afixar um selo na aceção comum (se se enquadrar nas exceções relativas ao número de veículos e à forma de negócio sem cobrança direta de dinheiro).
Após 1 de julho de 2018, os casos de empresas, cooperativas, famílias empresárias de transporte de mercadorias e condutores de veículos automóveis de negócio de transporte de mercadorias com um peso inferior a 3,5 toneladas que não cumpram os regulamentos serão sancionados administrativamente de acordo com o Decreto nº 46/2016 do Governo, com multas de 3-5 milhões de VND.
Conclusão
O regulamento sobre a rotulagem de veículos e a instalação de dispositivos de monitorização da viagem para camiões, especialmente camiões com menos de 3,5 toneladas e cooperativas de transporte, é um passo importante na gestão das atividades de transporte. Para evitar sanções e garantir que as operações de negócio estejam em conformidade com a lei, as cooperativas de peso e os proprietários de veículos precisam de compreender claramente os regulamentos, os destinatários e realizar totalmente os procedimentos necessários. Se tiver alguma dúvida, entre em contato com a Xe Tải Mỹ Đình para aconselhamento e apoio detalhado.
