O camião Jac de 3 eixos e 15 toneladas com cabine A5, importado na íntegra, é um modelo de carga pesada de nova geração que cumpre as normas internacionais. Distribuído em mais de 130 países, este camião satisfaz os rigorosos requisitos de técnica, tecnologia, operação segura, alta performance, durabilidade e economia. O exterior do veículo destaca-se pela cabine A5 com 02 camas confortáveis. Motor Yuchai de 7.5L, 6 cilindros em linha, que cumpre a norma de emissões Euro5. O camião utiliza pneus 11R20, com uma carroçaria de 9.7m de comprimento. Em particular, o camião Jac de 3 eixos e 15 toneladas está equipado com comodidades de luxo, elevando o valor dos motoristas profissionais.
Camião Jac de 3 eixos e 15 toneladas com cabine A5
Especificações de peso do camião Jac de 3 eixos:
- Peso próprio: 10.070kg
- Peso máximo autorizado para carga: 13.600kg
- Peso bruto total: 24.000kg
- Número de passageiros permitidos, incluindo o motorista: 02 pessoas (130kg)
Tabela de especificações de peso do camião Jac de 3 eixos
Dimensões do camião Jac de 3 eixos:
- Dimensões totais: Comprimento x Largura x Altura: 12.050 x 2.500 x 3.600mm
- Dimensões internas da carroçaria: 9.700 x 2.360 x 800/2150mm
- Distância entre eixos: 5985+1350mm
Preço do camião Jac de 3 eixos e a escolha ideal
O camião Jac de 3 eixos com carroçaria de lona tem um volume de carga de 55 metros cúbicos e um peso bruto total de 24 toneladas, satisfazendo as diversas necessidades de transporte de mercadorias, tanto em peso pesado como em grandes dimensões. Os clientes devem considerar as suas necessidades de transporte por viagem para escolher entre camiões de 3 eixos e camiões de 4 eixos, uma vez que o preço destes dois tipos de camiões difere em cerca de 200 milhões de VND.
Camião Jac de 3 eixos com carroçaria de lona
Sistema de suspensão:
- Suspensão dianteira: Tipo mola de lâminas múltiplas, com amortecedores hidráulicos, número de lâminas 9
- Suspensão traseira: Tipo mola de lâminas múltiplas, com barra estabilizadora, número de lâminas 12
- Sistema de travagem principal: Pneumático. Tipo de mecanismo de travagem: Tambor
camião Jac de 3 eixos com travões de tambor
Camião Jac de 3 eixos com carroçaria fechada padrão:
- Peso máximo autorizado para carga: 13.300kg
- Peso bruto total: 24.000kg
- Dimensões totais: Comprimento x Largura x Altura: 12.050 x 2.500 x 3.810mm
- Dimensões internas da carroçaria: 9.800 x 2.400 x 2.375mm
Vantagens do camião Jac de 3 eixos e 15 toneladas
O camião Jac de 3 eixos e 15 toneladas tem a vantagem de ter dimensões de carroçaria semelhantes às de um veículo de 4-5 eixos, mas um peso bruto total inferior em 6 toneladas, adequado para as necessidades de clientes que transportam mercadorias por viagem, economizando combustível, taxas e portagens rodoviárias.
camião Jac de 3 eixos económico em combustível
Mercado de camiões de 3 eixos
Atualmente, poucas marcas fornecem camiões de 3 eixos devido à fraca competitividade deste segmento. Alguns fatores como as taxas de participação no trânsito, especialmente a economia quando comparada com camiões de 4 eixos ou camiões de 8 toneladas com carroçaria longa, os camiões de 3 eixos não otimizam os custos operacionais, o volume da carroçaria, etc.
camião Jac de 3 eixos com motor potente
Especificações técnicas do camião Jac de 3 eixos A5
O camião Jac de 3 Eixos YC290Hp de nova geração é um modelo importado na íntegra, com normas internacionais, que foi produzido e lançado em mais de 100 países e territórios. O veículo possui a mais alta tecnologia desde o motor, caixa de velocidades, sistema de eixos, equipamentos de controlo de segurança 5 estrelas, chassis estampado a frio com tecnologia de 6.000 toneladas, garantindo robustez, segurança e durabilidade…
Motor – Transmissão:
- Código, tipo de motor: YC6A290-50(290Hp) 4 tempos, 6 cilindros em linha, com turbocompressor
- Tipo de combustível: Diesel
- Cilindrada: 7.520cm3
- Potência máxima/velocidade de rotação: 213Kw/2300 rpm (280 cv)
- Norma de emissões: EURO5
- Embraiagem: Fricção/ Hidráulica com assistência pneumática
- Caixa de velocidades: 8JS118TA-B/C/Mecânica/08 para a frente-02 para trás/Mecânica
- Posição do eixo motriz: Eixo 2
- Eixo 1: 6,5 toneladas
- Eixo 2: Eixo de transmissão 153,11 toneladas, relação de transmissão do eixo 5.143
- Eixo 3: Eixo suspenso 13 toneladas
- Pneus: 11.00R20, pneus radiais de aço
camião Jac de 3 eixos com motor Yuchai
O camião Jac de 3 eixos e 15 toneladas utiliza um motor Yuchai YC6A290.50K, um motor de 6 cilindros, cilindrada: 7.520cm3, potência de 290 cv, tamanho dos pneus: 11R20, veículo de 1 eixo dianteiro e 2 eixos traseiros. Este é o mais recente modelo de camião de 15 toneladas da Jac Motors que regressa ao Vietname com um novo design de 1 eixo dianteiro e 2 eixos traseiros.
interior espaçoso do camião Jac de 3 eixos
Interior:
O interior da cabine A5 do camião JAC de 3 eixos é espaçoso, equipado com 01 banco do motorista tipo pneumático, 01 banco do passageiro de grandes dimensões em tecido de alta qualidade, ajustável em várias posições diferentes para que o motorista esteja sempre confortável. Também está equipado com uma cama de 02 níveis para o descanso do motorista, garantindo a sua saúde.
Detalhe do interior da cabine do camião Jac de 3 eixos
Outras especificações técnicas:
- Tipo de carroçaria: Chassis resistente, cabine basculante
- Especificações da carroçaria: Estrutura fabricada, carroçaria dividida em 4 compartimentos, piso da carroçaria em chapa plana de 2.5mm, paredes exteriores revestidas a aço inoxidável ondulado com 0.6mm de espessura.
- Capacidade do depósito de combustível: 400L em liga de alumínio
- Consumo de combustível: Depende do tipo de estrada e da carga
Camião Jac de 3 eixos com carroçaria fechada: Solução para transporte de mercadorias de importação e exportação
O camião JAC de 3 eixos com carroçaria fechada tem um volume de carga máximo de 55 metros cúbicos, superior ao de um camião de 4 eixos. Em particular, para satisfazer as necessidades de transporte de mercadorias de importação e exportação, o camião Jac de 3 eixos com carroçaria fechada tem 2,4m de largura e 2,3 metros de altura, com várias portas laterais que melhoram a eficiência do transporte. O veículo pode transportar vários tipos de paletes, componentes, máquinas, equipamentos e materiais que sejam pesados e volumosos.
