Chassis Hino 300 de 3.5 toneladas importado da Indonésia
O camião Hino de 3.5 toneladas é importado da Indonésia para o Vietname com dois modelos populares: Hino XZU342 e Hino XZU352. Este artigo fornecerá informações sobre os preços dos camiões Hino de 3.5 toneladas em 2017, juntamente com os tipos de caixas de carga comuns.
Camião Hino 3.5 Toneladas Caixa Longa 5.7m – Hino XZU352
Camião Hino de 3.5 toneladas – chassis Hino XZU352 importado com caixa longa de 5.7m
Camião Hino de 3.5 toneladas – chassis Hino XZU352 importado com caixa longa de 5.7m
A linha de camiões Hino de 3.5 toneladas é adequada para necessidades de transporte de mercadorias com carta de condução B2. Este modelo pode ser equipado com caixa de lona, caixa de alumínio, caixa fechada… atendendo a diversas necessidades de transporte. A caixa de carga de 5.7m de comprimento e espaçosa é uma grande vantagem do modelo XZU352 ao transportar mercadorias leves e volumosas.
Camião Hino de 3.5 toneladas (3T5) com caixa de lona padrão de 5.7m de comprimento
Camião Hino de 3.5 toneladas (3T5) com caixa de lona padrão de 5.7m de comprimento
O camião Hino de 3.5 toneladas é produzido sobre a base do Hino Dutro importado, motor de 130PS e em breve terá um modelo de 136PS mais potente. A Hino Indonésia produz dezenas de milhares de unidades por ano para abastecer o mercado interno e os países vizinhos.
Camião Hino 3T5 com caixa de lona de alumínio construída de acordo com as necessidades do cliente
Camião Hino 3T5 com caixa de lona de alumínio construída de acordo com as necessidades do cliente
Esta linha de camiões Hino de 3.5 toneladas importada tem qualidade que atende aos padrões Hino, mas com preços competitivos. Esta é uma escolha adequada para clientes que desejam investir em camiões Hino de alta qualidade com um orçamento limitado.
Linha de camiões Hino Dutro 300 importada.
Linha de camiões Hino Dutro 300 importada.
Cabine do camião Hino de 3.5 toneladas (3,5 toneladas) espaçosa e conveniente
Cabine do camião Hino de 3.5 toneladas (3,5 toneladas) espaçosa e conveniente
Motor do camião Hino 300 importado, instalado na linha de camiões Hino de 3,5 toneladas atualmente.
Motor do camião Hino 300 importado, instalado na linha de camiões Hino de 3,5 toneladas atualmente.
Linha de Camiões Hino 3.5 Toneladas Caixa Curta 4.5m – Hino XZU342
XZU342-130MD carga útil de 3.5 toneladas com caixa de 4.5m de comprimento
XZU342-130MD carga útil de 3.5 toneladas com caixa de 4.5m de comprimento
O modelo Hino XZU342 com caixa de 4.5m de comprimento é adequado para mercadorias com carga útil adequada, não volumosas. O tamanho compacto ajuda o camião a mover-se facilmente em estradas estreitas.
O Hino de 3.5 toneladas com caixa de 4.5m é a segunda opção para clientes que precisam de uma caixa curta.
O Hino de 3.5 toneladas com caixa de 4.5m é a segunda opção para clientes que precisam de uma caixa curta.
Camião Hino de 3,5 toneladas com caixa padrão robusta e capaz de transportar cargas pesadas.
Camião Hino de 3,5 toneladas com caixa padrão robusta e capaz de transportar cargas pesadas.
Por Que a Linha de Camiões Hino 3.5 Toneladas Caixa Curta 4.5m É Popular?
O Hino de 3.5 toneladas com caixa de 4.5m é uma linha de camiões importada totalmente montada da Indonésia, com peças CKD importadas do Japão. Esta é uma linha de camiões Hino de alta qualidade com um custo de investimento razoável.
Escolher o camião Hino de 3,5 toneladas com caixa de 4.5m de comprimento – solução para estradas estreitas e construção de caixas personalizadas
Escolher o camião Hino de 3,5 toneladas com caixa de 4.5m de comprimento – solução para estradas estreitas e construção de caixas personalizadas
Camião Hino 3.5 Toneladas Caixa Fechada, Caixa Aberta
O artigo original também menciona as caixas fechadas e abertas com comprimentos de 4.5m e 5.7m na base do camião Hino de 3.5 toneladas. Os preços dos camiões Hino de 3.5 toneladas em 2017 específicos para cada tipo de caixa variarão dependendo da época e da configuração. Por favor, contacte-nos diretamente para aconselhamento e preços precisos. As informações de contacto estão no artigo original.
