A situação da ordem e segurança rodoviária (TSRV) no Vietname é sempre um tema quente, especialmente os acidentes envolvendo camiões. Lâm Đồng, uma província com terreno complexo e grande fluxo de camiões, também não escapa a estes desafios. A simulação de cenas de acidentes de camiões em Lâm Đồng não é apenas uma atividade de simulação simples, mas também um método útil para analisar acidentes, aumentar a consciencialização sobre segurança e procurar soluções para minimizar riscos.
Na semana passada, os jornais e emissoras noticiosas relataram continuamente incidentes de trânsito notáveis, refletindo o panorama geral da TSRV em todo o país. Desde segmentos matinais na VTV1 até notícias detalhadas no Báo Công An Nhân Dân, Báo Pháp Luật, VTC News, Dân Trí e CATP Hồ Chí Minh, as informações sobre acidentes e infrações de trânsito são atualizadas continuamente.
Um dos pontos notáveis é a situação do uso de substâncias estimulantes ao conduzir. O Báo Pháp Luật de 27/11/2023 noticiou: Lâm Đồng: Detetados 47 motoristas a usar drogas. Esta informação não só soa o alarme sobre a gravidade do problema da droga entre os motoristas, mas também mostra os esforços das forças funcionais de Lâm Đồng no controlo e tratamento de infrações. Em 10 dias de patrulhamento intensivo na estrada nacional 20, a polícia provincial tratou mais de 1.500 casos de infrações, dos quais 47 motoristas testaram positivo para drogas. É preocupante que entre eles haja 11 motoristas de camião e 2 motoristas de contentores, veículos de grande porte e com alto potencial de causar acidentes.
Cena de um acidente de viação típico, onde a reconstrução do modelo pode apoiar o trabalho de investigação.
Os acidentes de trânsito registados pela imprensa também mostram várias causas, desde a fraca consciência do cumprimento das leis de trânsito, o uso de substâncias estimulantes, até fatores objetivos como as condições das estradas e o clima. O Báo VTC New de 25/11/2023 noticiou o acidente de 2 motociclos colidem frontalmente, 3 adolescentes mortos em Kon Tum. O Báo Dân Trí de 25/11/2023 registou o acidente de carro cai num precipício com dezenas de metros de profundidade, 2 feridos em Sơn La. Bình Phước também testemunhou o acidente de motociclo com 3 pessoas causa acidente com 2 mortos (Báo Công An Nhân Dân, 26/11/2023). Đắk Lắk teve um acidente de motociclo colide com camião, 2 mulheres mortas (Báo Công An Nhân Dân, 26/11/2023). Na cidade de Ho Chi Minh, o Báo Công An Nhân Dân de 27/11/2023 noticiou o acidente de cabeça de camião colide com bloco de betão na estação de portagem da autoestrada, e o Báo CATP Hồ Chí Minh de 27/11/2023 relatou a busca por camião contentor que fugiu do local após acidente fatal. Também na cidade de Ho Chi Minh, o Báo CATP Hồ Chí Minh de 27/11/2023 noticiou o acidente de camião contentor tomba ao fazer curva numa rotunda. Mais trágico ainda é o caso de Mãe chora convulsivamente ao lado do corpo do filho de 8 anos morto por camião em Đồng Nai (Báo Vietnamnet, 27/11/2023).
Modelo de camião utilizado na formação de condutores, ilustrando visualmente situações e competências de condução segura.
As informações acima mostram que os camiões, embora nem sempre sejam a causa direta dos acidentes, desempenham sempre um papel importante em muitos casos. O tamanho e o peso dos camiões fazem com que as colisões com camiões geralmente deixem consequências mais graves. Especialmente em Lâm Đồng, com terreno montanhoso e muitas estradas em declive, o risco de acidentes envolvendo camiões torna-se ainda mais preocupante.
Nesse contexto, a simulação de cenas de acidentes de camiões em Lâm Đồng traz muitos benefícios práticos.
Primeiro, no trabalho de investigação de acidentes de trânsito, os modelos de cena ajudam os investigadores a recriar o incidente de forma visual. Em vez de se basearem apenas em imagens, diagramas e depoimentos, os modelos 3D ajudam a visualizar mais claramente a posição dos veículos, os vestígios de colisão e as trajetórias de movimento. A partir daí, a análise das causas dos acidentes torna-se mais precisa e eficaz. Para acidentes complexos envolvendo camiões no terreno de Lâm Đồng, os modelos são ainda mais eficazes, ajudando a esclarecer os fatores de terreno, ângulos mortos e visibilidade limitada.
Em segundo lugar, no trabalho de formação e promoção da segurança rodoviária, os modelos de cena são uma ferramenta visual vívida. Os alunos de condução, especialmente os motoristas de camião, podem praticar o tratamento de situações em modelos, melhorando assim as suas competências de condução defensiva e a consciência do cumprimento das leis. Para o trabalho de promoção, os modelos podem ser exibidos em eventos, escolas, áreas residenciais para alertar sobre os riscos de acidentes e aumentar a consciencialização da comunidade sobre segurança rodoviária.
Terceiro, a simulação de cenas de acidentes de camiões em Lâm Đồng também pode servir para o trabalho de investigação científica sobre segurança rodoviária. Os investigadores podem usar modelos para simular diferentes situações de acidentes, testar soluções técnicas e organização de tráfego, a fim de encontrar as medidas mais eficazes para reduzir acidentes.
Para maximizar a eficácia da simulação de cenas de acidentes de camiões em Lâm Đồng, é necessário investimento em equipamentos, tecnologia e formação de pessoal. As agências funcionais, as escolas de condução e as organizações sociais precisam de coordenar estreitamente para construir e usar modelos de forma eficaz.
Em resumo, a situação da TSRV ainda tem muitos desenvolvimentos complexos, especialmente os acidentes envolvendo camiões. A simulação de cenas de acidentes de camiões em Lâm Đồng é uma solução criativa e útil, contribuindo para melhorar a eficácia do trabalho de investigação, formação, promoção e investigação sobre segurança rodoviária. Esta é uma direção que precisa de ser incentivada e replicada, especialmente em localidades com muitas estradas complexas e grande fluxo de camiões como Lâm Đồng.
