Os pontos cegos dos camiões são um dos fatores de risco ocultos tanto para os condutores como para os peões. Então, onde estão os pontos cegos dos camiões e como reconhecê-los e evitá-los? Este artigo fornecerá informações detalhadas sobre os pontos cegos dos camiões, ajudando-o a movimentar-se com mais segurança no trânsito.
Pontos cegos dos camiões – Áreas de risco oculto
Os pontos cegos dos camiões são as áreas ao redor do veículo que o condutor não consegue observar diretamente ou através dos espelhos retrovisores. Quanto maior for o camião, maior será o ponto cego. Os pontos cegos não só dificultam a condução do camião, especialmente ao mudar de direção, recuar ou fazer inversões de marcha, mas também representam um risco de colisões e acidentes de trânsito graves. Vários fatores criam pontos cegos, como o design do veículo, a estatura e a postura sentada do condutor e a forma como os espelhos retrovisores são ajustados.
As áreas dos pontos cegos dos camiões vistas de vários ângulos
Áreas de ponto cego de camiões de vários ângulos
Diagrama dos pontos cegos de um camião
Os Pontos Cegos Perigosos dos Camiões a Ter em Atenção
1. Ponto Cego na Frente do Camião
Os camiões grandes e os veículos especiais têm frequentemente cabines altas que bloqueiam a visão do condutor na área imediatamente à frente do veículo. Este é o ponto cego frontal. Para garantir a segurança, não se deve aproximar demasiado da frente do camião, ultrapassá-lo ou, especialmente, cruzar à frente do camião. Os camiões com grande peso são muito difíceis de travar bruscamente para evitar colisões.
2. Pontos Cegos Laterais do Camião
O espaço em ambos os lados do camião que não é refletido pelos espelhos retrovisores é o ponto cego lateral. Para reconhecê-lo, olhe para os espelhos retrovisores do camião. Se conseguir ver o condutor, o condutor também consegue vê-lo. Caso contrário, está no ponto cego e precisa de sair rapidamente desta área. Não deve conduzir em paralelo ou muito perto da lateral do camião.
Um carro de passageiros no ponto cego lateral de um camião
Carro de passageiros no ponto cego lateral de um camião
3. Ponto Cego na Traseira do Camião
O ponto cego traseiro é a área oculta atrás da traseira do veículo ou da carroçaria, que pode estender-se por alguns metros até cerca de 60 metros a partir da traseira do veículo. Nesta área, o condutor não consegue ver quaisquer objetos ou peões. Por outro lado, os peões nesta área também têm a sua visão obstruída. Este é o ponto cego mais perigoso, que apresenta muitos riscos de insegurança quando o condutor está a recuar, a travar bruscamente, a estacionar ou a conduzir em áreas densamente povoadas.
4. Outros Pontos Cegos nos Camiões
Além dos 3 pontos cegos acima, existem outros pontos cegos menores, tais como: pontos cegos causados pelo pilar A, abaixo dos espelhos retrovisores, no tejadilho e por baixo do chassis, etc. Os condutores e os peões ainda precisam de ter cuidado.
Outros pontos cegos menores nos camiões
Outros pontos cegos menores nos camiões
Como Superar os Pontos Cegos dos Camiões para os Condutores
Ajustar os Espelhos Retrovisores Corretamente
Para limitar os pontos cegos laterais, o condutor deve inclinar a cabeça para os lados até tocar no vidro da porta e, em seguida, ajustar os espelhos de modo a que a lateral do veículo quase não esteja no reflexo. Observar a olho nu ao mudar de faixa ou virar.
Ajustar o Banco do Condutor e a Postura Sentada
Ajustar o banco do condutor de modo a que os olhos fiquem mais altos do que o volante e diretamente acima do centro do para-brisas. A postura sentada deve ser conveniente para observar os espelhos retrovisores laterais sem ter de se mover muito.
Equipar Espelhos Retrovisores Multidirecionais
Muitos modelos de camiões atuais estão equipados com sistemas de espelhos retrovisores completos que ajudam os condutores a observar em várias direções, limitando os pontos cegos.
Sistema de espelhos retrovisores multidirecionais que limita os pontos cegos
Sistema de espelhos retrovisores multidirecionais que limita os pontos cegos
Se o sistema de espelhos retrovisores padrão não for ideal, pode comprar espelhos auxiliares adicionais ou escolher espelhos maiores em estações de serviço autorizadas ou em fornecedores de peças de camiões respeitáveis.
Conclusão
Compreender onde estão os pontos cegos dos camiões e como superá-los ajudará tanto os condutores como outros utentes da estrada a evitar acidentes. Esteja sempre atento, mantenha uma distância segura dos camiões e cumpra as regras de trânsito para garantir a segurança para si e para a comunidade.
