Com o desenvolvimento socioeconómico, a necessidade de mobilidade das pessoas aumenta diariamente, exigindo que os serviços de transporte de passageiros públicos melhorem continuamente a sua qualidade. No entanto, o setor de transporte de passageiros enfrenta inúmeras dificuldades, especialmente na atração de investimento e na melhoria da eficiência operacional. Este artigo analisa os desafios que o setor de transporte de passageiros está a enfrentar.
Políticas de Apoio e Implementação Prática
A província de Bình Dương emitiu o Plano “Melhorar a Qualidade do Transporte Público de Passageiros por Autocarro”, com muitas políticas de apoio atrativas, tais como: apoio ao empréstimo de capital, subsídios de tarifas para grupos de políticas e incentivos ao investimento em autocarros que utilizam tecnologia limpa. Especificamente, as empresas que investem em novos veículos movidos a combustíveis limpos (GNV, GNL) receberão um subsídio de 100% nas taxas de juro dos empréstimos, enquanto os veículos a diesel receberão apenas 70% de subsídio. O orçamento provincial também apoia 80% do capital de empréstimo para renovar 111 veículos e abrir 19 novos veículos para 3 novas rotas.
No entanto, após mais de 2 anos de implementação, os resultados alcançados são limitados. Apenas uma empresa (Phúc Gia Khang Co., Ltd.) concluiu a renovação e colocou em operação 25 veículos a GNV. O número de veículos convertidos de diesel para GNV não atingiu o requisito. Três novas rotas de autocarro e duas estações de abastecimento de GNV ainda não foram implementadas. O apoio aos passes mensais também não atraiu muitas pessoas a participar.
Dificuldades do Setor de Transporte de Passageiros
O setor de transporte de passageiros enfrenta muitas dificuldades devido às regulamentações específicas da indústria e orientações relacionadas que ainda não são suficientemente específicas. O Sr. Trần Bá Luận, Diretor do Departamento de Transportes de Bình Dương, afirmou que as orientações sobre planeamento, normas técnicas, princípios de apoio, métodos de concurso, normas para bilhetes de autocarro inteligentes, etc., ainda não são completas.
Além disso, a forte concorrência de mototáxis e serviços de carros com menos de 9 lugares, com maior flexibilidade e conveniência, é também um grande desafio. A pandemia de Covid-19 exacerbou ainda mais as dificuldades para as empresas de transporte de passageiros, com quedas graves nas receitas.
Soluções para o Setor de Transporte de Passageiros
Para atingir o objetivo de desenvolver uma rede de transporte público de passageiros por autocarro, o Departamento de Transportes de Bình Dương propôs ao Comité Popular Provincial que prorrogue o prazo de implementação do Plano e continue a aperfeiçoar as soluções para melhorar a qualidade do serviço. O Departamento também irá promover a implementação de políticas de apoio, orientar as empresas na renovação de veículos, investir em estações de abastecimento de GNV e abrir novas rotas de autocarro.
Ao mesmo tempo, é necessário aumentar a sensibilização e incentivar as pessoas a usar o autocarro. Do lado das empresas, é necessário melhorar a qualidade do serviço, garantir a segurança rodoviária e formar recursos humanos de alta qualidade.
Conclusão
O setor de transporte de passageiros está a enfrentar muitas dificuldades e desafios. No entanto, com o apoio do Estado, os esforços das empresas e a participação ativa das pessoas, espera-se que o setor de transporte público de passageiros se desenvolva cada vez mais, contribuindo para a construção de cidades civilizadas e modernas. A conclusão do quadro jurídico, o aumento do investimento em infraestruturas e a melhoria da qualidade do serviço são elementos-chave para que o setor de transporte de passageiros supere as dificuldades e se desenvolva de forma sustentável.
