Camiões grua são uma solução eficiente para transporte de mercadorias, especialmente para trabalhos que exigem carga e descarga de materiais pesados. As gruas de múltiplos segmentos montadas em camiões oferecem acessibilidade flexível e elevação de carga em várias alturas. Este artigo apresenta em detalhe o camião grua de 5 toneladas e 3 segmentos Tadano japonês, projetado na plataforma do Hino FG8JP7A, uma combinação perfeita de potência e recursos superiores.
Camião grua Hino FG8JP7A com grua Tadano de 5 toneladas e 3 segmentos
Exterior, interior e chassis do camião grua de 5 toneladas
O camião grua de 5 toneladas é desenvolvido na plataforma do Hino 8 toneladas FG8JP7A, que atende ao padrão de emissões Euro 4. A cabine do camião destaca-se pelo seu design angular e robusto, juntamente com uma grelha frontal em compósito preto elegante e o logótipo Hino cromado brilhante. O para-choques é feito de plástico de alta qualidade, projetado numa forma modular para facilitar o reparo em caso de colisão. A cabine está equipada com amortecedores de borracha e degraus, proporcionando conforto ao utilizador. O sistema de faróis de halogéneo oferece melhor iluminação.
Interior espaçoso da cabine do camião Hino FG8JP7A com três assentos e uma cama
O interior da cabine é espaçoso, com 3 assentos e 1 cama na parte traseira. O sistema de ar condicionado Denso e o moderno sistema de entretenimento proporcionam conforto ao motorista em todas as viagens. O chassis do camião é fabricado com tecnologia metalúrgica avançada do Japão, com alta capacidade de carga e torção, adequado para veículos especiais.
Motor, caixa de velocidades e sistema de suspensão
O camião está equipado com um motor de 6 cilindros em linha, com uma cilindrada de 7.684 cc, potência máxima de 260 cavalos, ajudando a operar equipamentos especiais, especialmente a grua, de forma suave. O sistema de controlo eletrónico de injeção de combustível ajuda a economizar combustível e otimizar os custos operacionais. A caixa de velocidades possui 6 velocidades de avanço e 1 de marcha-atrás com um curso de mudança curto, ajudando o motorista a operar de forma rápida e precisa.
O sistema de suspensão do camião grua de 5 toneladas utiliza molas de lâminas múltiplas e amortecedores hidráulicos, garantindo a carga em todas as posições na carroçaria do camião. O sistema de travagem pneumática total, 2 linhas independentes, juntamente com o travão de escape, auxilia na condução segura em declives.
Motor Hino de 6 cilindros em linha com 260 cavalos de potência instalado no camião grua
Especificações técnicas da carroçaria do camião e da grua Tadano
A carroçaria do camião é projetada e fabricada com dimensões internas de 6.470 x 2.340 x 650 mm. O peso bruto total do veículo é de 15.650 kg, o peso de carga permitido após a carroçaria e instalação da grua é de 6.900 kg. O piso da carroçaria é feito de aço antiderrapante fundido, a carroçaria do camião possui 5 painéis que podem ser facilmente removidos e instalados.
Dimensões internas da carroçaria do camião: 6.470 x 2.340 x 650 mm
A grua de múltiplos segmentos Tadano modelo TM-ZE553MH é importada completa do Japão, com uma capacidade máxima de elevação de 5.050 kg a um raio de 2,5 m e uma altura máxima do gancho de ~10,3 m. A grua possui 3 segmentos, projetados poligonalmente em aço de placa única, totalmente pintados eletricamente, garantindo resistência à oxidação e abrasão.
Grua Tadano TM-ZE553MH com capacidade máxima de elevação de 5.050 kg
A grua Tadano TM-ZE553MH é instalada no camião com uma tecnologia de sistema de suporte de 3 pontos, ajudando a equilibrar a grua durante a operação e a proteger o chassis do camião. A grua está equipada com todos os equipamentos de segurança padrão.
Vista detalhada do sistema de suporte de 3 pontos da grua Tadano instalada no camião
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