Desde 1 de agosto, a cidade de Ho Chi Minh aplica novas regras sobre horários de operação e licenças para camiões de mercadorias no centro. Esta medida visa resolver o congestionamento e construir uma cidade moderna. Este artigo da Xe Tải Mỹ Đình fornece informações detalhadas sobre a proibição de camiões no centro.
Detalhes da Proibição de Camiões no Centro de HCM
Para garantir a segurança do trânsito e reduzir o congestionamento, o Comité Popular de HCM emitiu uma decisão para apertar o controlo das operações de camiões. Aqui estão os principais pontos da regra de proibição de camiões no centro:
Tipos de Veículos e Horários Proibidos
- Camiões leves (menos de 2,5 toneladas): Proibidos de circular no centro durante os horários de ponta:
- Manhã: das 6h às 9h
- Tarde: das 16h às 20h
- Camiões pesados (mais de 2,5 toneladas): Sujeitos a regulamentos mais rigorosos com horários de proibição mais longos:
- Das 6h às 22h diariamente
No entanto, a regra também abre algumas rotas de corredor que permitem que camiões pesados se movam, garantindo que as operações de transporte de mercadorias não parem completamente.
Área de Proibição de Camiões
O centro da cidade é limitado por rotas de corredor periféricas, formando um anel ao redor do centro da cidade. Especificamente:
- Direção Norte e Oeste: Autoestrada Nacional 1, trecho da Xa lộ Hà Nội até a rua Nguyễn Văn Linh.
- Direção Leste: Xa lộ Hà Nội (trecho da Autoestrada Nacional 1 até o nó de tráfego Cát Lái), rua Mai Chí Thọ (trecho da rua Đồng Văn Cống até a rua Võ Chí Công).
- Direção Sul: Rua Võ Chí Công (da rua Đồng Văn Cống até a ponte Phú Mỹ), ponte Phú Mỹ até a estrada elevada, da ponte Phú Mỹ até o nó da Área A Nam Sài Gòn, rua Nguyễn Văn Linh (trecho do nó da Área A Nam Sài Gòn até a Autoestrada Nacional 1).
Camião de 2 toneladas proibido de operar no centro de HCM durante os horários de pico
Estes corredores são importantes, pois ajudam a proibir camiões no centro de forma eficaz e criam condições para que os camiões atravessem a cidade sem afetar o tráfego urbano.
Objetivo da Proibição de Camiões
A decisão de proibir camiões no centro não é uma solução temporária, mas um passo estratégico para resolver fundamentalmente a complexa situação do tráfego em HCM. O aumento rápido do fluxo de camiões, juntamente com a operação fora do horário, tornou-se uma das principais causas de graves engarrafamentos em muitas estradas.
Mapa do centro da cidade e corredores de HCM mostrando a proibição de camiões
Anteriormente, o Presidente do Comité Popular de HCM solicitou ao Departamento de Transportes que pesquisasse e propusesse um plano para restringir a operação de camiões leves durante o dia, mudando para a operação noturna nos principais corredores para reduzir a carga na infraestrutura de transporte já sobrecarregada. A regra de proibição de camiões no centro é o resultado da pesquisa e implementação de soluções de tráfego de forma síncrona e decisiva.
Conclusão
A regra de proibição de camiões no centro de HCM a partir de 1 de agosto é uma política correta, demonstrando a determinação do governo da cidade em melhorar a situação do tráfego e melhorar a qualidade de vida das pessoas. Compreender as regras sobre os horários proibidos, tipos de veículos e áreas restritas é extremamente importante para empresas de transporte e motoristas de camião, ajudando-os a planear as operações de forma proativa, cumprir a lei e contribuir para construir um tráfego urbano mais seguro e fluido.
