Bicha Moay Ơ Howo: Estrutura, Funcionamento e Avarias

Bicha moay ơ da ponte do camião Howo, também conhecida como tampa da cabeça da ponte central, é uma peça importante localizada na cabeça da ponte central, ligada ao corpo central por parafusos. A sua função é ligar os eixos principais às 2 pontes motrizes do veículo e transmitir o torque da caixa de velocidades traseira para a ponte traseira. Este artigo aborda em detalhe a estrutura, o princípio de funcionamento, as avarias comuns e como substituir a bicha moay ơ da ponte do camião Howo.

Estrutura da Bicha Moay Ơ da Ponte do Camião Howo

A bicha moay ơ da ponte do camião Howo é composta pelas seguintes peças principais:

Carcaça da Bicha Moay Ơ

A carcaça da bicha moay ơ é feita de liga de ferro fundido, com a instalação do conjunto de engate da ponte (engate/desengate) do veículo. A face externa da bicha moay ơ tem orifícios roscados para fixar a flange de vedação. A face interna tem orifícios redondos para fixar a bicha moay ơ ao corpo central.

Flanges dos Eixos

As flanges dos eixos são fixadas na bicha moay ơ e são o local de instalação dos eixos principais do camião Howo. A extremidade externa da flange tem ranhuras que encaixam nas ranhuras da flange no veio do eixo, ajudando a fixá-la com mais firmeza. A face interna da flange do eixo é geralmente cromada para reduzir o desgaste e a corrosão da flange, evitando fugas de óleo.

Flange de Vedação

A flange de vedação na bicha moay ơ é o local de instalação da vedação de óleo e também tem a função de manter o rolamento da cabeça da bicha moay ơ na posição. A flange de vedação é fixada na bicha moay ơ por parafusos e é feita de liga de ferro fundido.

Conjunto de Engate da Ponte (Engate/Desengate)

O conjunto de engate da ponte (também conhecido como conjunto de engate/desengate) consiste em pinos, discos de engate da ponte montados no eixo do diferencial e garfos de engate da ponte montados na carcaça da bicha moay ơ. Esta peça ajuda o veículo a operar facilmente ao subir encostas ou em situações de atolamento, sendo controlada por um cilindro pneumático.

Rolamentos da Bicha Moay Ơ

A bicha moay ơ tem 2 rolamentos: um dianteiro e um traseiro. Os rolamentos permitem que o diferencial da bicha moay ơ gire livremente na carcaça da bicha moay ơ.

Conjunto do Diferencial da Bicha Moay Ơ

O conjunto do diferencial da bicha moay ơ é instalado dentro da carcaça, consistindo na carcaça do diferencial e no interior do diferencial. O diferencial tem a função de dividir o torque do motor em dois caminhos, permitindo que os dois eixos do veículo girem em duas velocidades diferentes, criando equilíbrio e estabilidade para o veículo, especialmente em curvas.

Princípio de Funcionamento

Quando o veículo está em funcionamento, a caixa de velocidades recebe o torque do motor e converte-o em torque do eixo. Os eixos principais transmitem este torque para a bicha moay ơ. Aqui, a bicha moay ơ divide o torque em 2 caminhos: um caminho para o eixo oco central que transmite a força para a ponte central e um caminho ao longo do eixo longitudinal que transmite a força para a ponte traseira. Quando o veículo encontra um problema, como a quebra do eixo longitudinal, a quebra do eixo transversal ou a quebra do eixo oco central, o torque não é transmitido para a ponte central ou para a ponte traseira, impedindo o movimento do veículo. Neste momento, é necessário utilizar o conjunto de engate da ponte. Ao engatar a ponte, o cilindro pneumático empurra o garfo de engate da ponte, que atua no disco de engate da ponte, empurrando os pinos de engate da ponte para travar as engrenagens solares no diferencial de engate da ponte. Neste momento, o diferencial fica travado, ajudando o torque da ponte que ainda está a funcionar a ser transmitido para as rodas da ponte danificada, permitindo que o veículo continue a viagem.

Avarias Comuns

Fuga de Óleo na Bicha Moay Ơ

  • Vedação de óleo danificada
  • Rolamento dianteiro da bicha moay ơ sujo, causando danos à vedação
  • Flange do eixo desgastada ou corroída
  • Vedação da flange não apertada corretamente
  • Carcaça da bicha moay ơ rachada
  • Garfo de engate da ponte com vedação de óleo danificada
  • Flange da bicha moay ơ não fixada firmemente ao corpo central

Ruído ou Zumbido na Bicha Moay Ơ

  • Diferencial da bicha moay ơ danificado
  • Rolamento da bicha moay ơ danificado
  • Arruelas de ajuste do diferencial desgastadas
  • Engate da ponte preso

Conclusão

A bicha moay ơ da ponte do camião Howo é uma peça importante que requer manutenção e inspeção regulares para garantir o funcionamento estável do veículo. Compreender a sua estrutura, princípio de funcionamento e avarias comuns ajudará os utilizadores a detetar e resolver os problemas de forma oportuna, evitando afetar o processo de operação. Quando a bicha moay ơ estiver danificada, é necessário removê-la para reparação ou substituição. O processo de remoção e instalação deve ser realizado por técnicos qualificados para garantir a segurança e a eficácia.
Desenho esquemático da Bicha Moay Ơ da ponte do camião HowoDesenho esquemático da Bicha Moay Ơ da ponte do camião HowoCarcaça da Bicha Moay Ơ feita de liga de ferro fundidoCarcaça da Bicha Moay Ơ feita de liga de ferro fundidoFlanges dos Eixos com ranhuras para encaixeFlanges dos Eixos com ranhuras para encaixeFlange de Vedação para evitar fugas de óleoFlange de Vedação para evitar fugas de óleoConjunto de Engate da Ponte com cilindro pneumáticoConjunto de Engate da Ponte com cilindro pneumáticoRolamentos da Bicha Moay Ơ, um dianteiro e um traseiroRolamentos da Bicha Moay Ơ, um dianteiro e um traseiro

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