A carrinha Mazda BT-50 2019 foi outrora uma rival formidável da Ford Ranger, Isuzu D-Max, Toyota Hilux e Chevrolet Colorado. Este artigo irá fornecer a tabela de preços da carrinha Mazda 2019 juntamente com uma avaliação detalhada do exterior, interior, motor, desempenho e características de segurança deste modelo.
Exterior da Mazda BT-50 2019
Avaliação da Mazda BT-50 2019
Exterior: A Mazda BT-50 2019 possui um design robusto e musculado. A frente do carro destaca-se com a grelha do radiador em forma de sorriso cromado caraterística. Os faróis de halogéneo refletores multifacetados incluem função de ligar/desligar automático e luzes diurnas. A carroçaria é sólida com vincos estampados, jantes de liga leve de 17 polegadas em 2 tons. A traseira está equipada com farolins traseiros de grandes dimensões e faróis de nevoeiro traseiros para maior segurança ao conduzir em condições meteorológicas adversas. A caixa de carga tem grandes dimensões (1490 x 1560 x 513 mm), satisfazendo as necessidades de transporte.
Interior: O habitáculo da Mazda BT-50 2019 foi melhorado com muitos equipamentos convenientes, proporcionando uma sensação de luxo e modernidade. As versões topo de gama 2.2L ATH 4×2 e 3.2L ATH 4×4 possuem um volante em couro com controlos de áudio integrados, chamadas mãos-livres e sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Banco do condutor elétrico ajustável, DVD player, sistema de navegação GPS, ecrã tátil de 7 polegadas, conectividade Bluetooth, AUX, USB, iPod e sistema de som de 6 altifalantes. Sistema de ar condicionado de 2 zonas com controlo eletrónico independente. As versões 2.2L MT 4×4 e 2.2L AT 4×2 de baixo custo estão equipadas com leitor de CD, MP3, Rádio, conectividade AUX, USB, iPod e sistema de som de 6 altifalantes. Ar condicionado manual básico.
Interior da Mazda BT-50 2019
Motor e Desempenho: A Mazda BT-50 2019 está equipada com motores Diesel turbo de 2.2L e 3.2L. As três versões 2.2L utilizam um motor Diesel turbo de 2.2L, 4 cilindros em linha, potência máxima de 148 cv às 3700 rpm, binário máximo de 375 Nm entre as 1500-2500 rpm, acoplado a uma caixa automática de 6 velocidades ou caixa manual de 6 velocidades. A versão 3.2L ATH 4×4 utiliza um motor Diesel turbo de 3.2L, 5 cilindros em linha, potência máxima de 197 cv às 3000 rpm, binário máximo de 470 Nm entre as 1750-2500 rpm, acoplado a uma caixa automática de 6 velocidades. Suspensão dianteira independente, braços duplos triangulares com molas helicoidais, suspensão traseira de molas de lâminas. Direção assistida hidráulica.
Motor da Mazda BT-50 2019
Segurança: A Mazda BT-50 2019 está equipada com muitas características de segurança, tais como sistema de travagem antibloqueio ABS, distribuição eletrónica da força de travagem EBD, controlo eletrónico de estabilidade DSC, controlo de tração TCS, controlo de estabilidade antirrolamento RSC, controlo de carga adaptativo LAC, assistência ao arranque em subida HLA, assistência à travagem de emergência EBA, aviso de travagem de emergência ESS. A versão topo de gama tem 6 airbags, câmara de marcha-atrás. A versão 3.2L ATH 4×4 tem ainda travagem automática, sistema de assistência em descida HDC.
Tabela de Preços da Mazda BT-50 2019
O preço de um Mazda BT-50 2019 usado varia atualmente entre 505 – 595 milhões de VND.
Tabela de preços da Mazda BT-50 2019
Conclusão
A Mazda BT-50 2019 é uma opção a considerar no segmento de carrinhas graças ao seu design robusto, bom desempenho, espaço interior e preço razoável. Se procura uma carrinha usada, considere a Mazda BT-50 2019.
