A notícia sobre o aumento do imposto de registo para pickups (caminhonetes) tem gerado grande interesse, especialmente entre aqueles que planeiam adquirir uma para fins de trabalho ou transporte de mercadorias. Mas, afinal, como é que este imposto aumentou e qual o impacto para os compradores? Este artigo da Xe Tải Mỹ Đình (Caminhões My Dinh) irá fornecer informações detalhadas e atualizadas sobre este assunto.
Anteriormente, de acordo com o Decreto 140/2016, a taxa de registo para automóveis, incluindo pickups (exceto veículos de passageiros com nove ou menos lugares), era de 2%. Isto significava que os compradores de pickups apenas tinham de pagar uma taxa de registo relativamente baixa, facilitando a aquisição deste tipo de veículo versátil.
Imagem de uma pickup estacionada
No entanto, a partir de 10 de abril de 2020, o Decreto 20/2020, que alterou e complementou o Decreto 140/2016, entrou oficialmente em vigor, trazendo uma mudança significativa na forma como o imposto de registo é calculado para pickups. De acordo com as novas regras estabelecidas na secção 2 do Artigo 1 deste decreto, os veículos automóveis que transportam passageiros e mercadorias com uma capacidade de carga permitida inferior a 1.500 kg e com cinco ou menos lugares (ou seja, pickups) estarão sujeitos a uma taxa de registo inicial equivalente a 60% da taxa de registo inicial para veículos de passageiros com nove ou menos lugares.
Para facilitar a compreensão, a taxa de registo inicial para veículos de passageiros com nove ou menos lugares é atualmente de 10%. Assim, o imposto de registo para pickups será calculado como 60% de 10%, o que equivale a 6%.
Portanto, é evidente que, a partir de 10 de abril, a taxa de registo para pickups aumentou de 2% para 6%. Este é um ajuste notável, com impacto direto nos custos de aquisição de uma pickup e que deve ser devidamente considerado pelos compradores para um planeamento financeiro adequado.
Gráfico comparando as taxas de registo antigas e novas
O aumento do imposto de registo para pickups irá certamente aumentar os custos iniciais de aquisição do veículo. Para os clientes que adquirem pickups para fins de transporte de mercadorias, este aumento pode afetar os seus cálculos de custos e lucros. No entanto, a pickup continua a ser uma opção atraente devido à sua versatilidade, capacidade de operação robusta e adequação a vários tipos de terreno no Vietname.
Na Xe Tải Mỹ Đình, estamos sempre a atualizar as últimas informações sobre o mercado de caminhões, pickups e regulamentos relacionados, para que os nossos clientes tenham informações precisas e tomem as decisões de compra mais informadas. Se tiver alguma dúvida relacionada com o imposto de registo para pickups ou precisar de aconselhamento sobre caminhões e pickups, entre em contacto connosco para obter assistência dedicada.
