É uma preocupação comum entre os proprietários de pickups saber se estes veículos podem circular em estradas onde camiões são proibidos. Este artigo da Xe Tải Mỹ Đình esclarecerá esta questão, baseando-se na Norma 41 e nos regulamentos atuais no Vietname.
Distinção Entre Pickups e Camiões Segundo a Norma 41
Pickup estacionada numa rua da cidadePickup estacionada numa rua da cidade
Anteriormente, as pickups eram frequentemente consideradas carros de passageiros, com livre circulação nos centros urbanos. No entanto, a Norma 41 mudou essa perceção. O ponto crucial reside no peso total do veículo:
- Pickups com menos de 950kg: São classificadas como carros de passageiros.
- Pickups com 950kg ou mais: São classificadas como camiões.
Esta mudança causou preocupação a muitos proprietários de pickups com peso total superior a 950kg, pois podem enfrentar restrições de circulação nas cidades, especialmente em estradas onde camiões são proibidos.
Estradas Proibidas a Camiões: As Pickups São Proibidas?
Sinal de trânsito proibindo camiõesSinal de trânsito proibindo camiões
De acordo com os regulamentos, as pickups com 950kg ou mais são proibidas de circular em estradas proibidas a camiões. A violação pode resultar numa multa de 1 a 2 milhões de VND e suspensão da carta de condução por 1 a 3 meses.
Isto causa dificuldades para famílias que usam pickups para fins pessoais ou pequenos negócios. Embora existam muitos tipos de pickups com menos de 950kg no mercado, muitos preferem veículos com maior capacidade de carga para transportar mercadorias.
Solução de “Redução de Carga” para Pickups
Pickup com cobertura de cargaPickup com cobertura de carga
Para “contornar a lei”, muitos proprietários têm procurado formas de “reduzir a carga” das suas pickups para menos de 950kg, removendo a cobertura da caixa de carga. De acordo com as orientações do Ministério dos Transportes, a instalação ou remoção da cobertura da caixa de carga não requer procedimentos de renovação. Os proprietários só precisam de ir a um centro de inspeção para verificação, aceitação e emissão de um certificado de segurança técnica e proteção ambiental.
No entanto, esta solução causa muita controvérsia. A remoção da cobertura da caixa de carga pode afetar a segurança rodoviária, especialmente ao transportar mercadorias propensas a derramar. Além disso, os proprietários têm de incorrer em custos e tempo adicionais para realizar o procedimento de redução de carga.
Regulamentos Específicos em Ho Chi Minh City
Trânsito intenso em Ho Chi Minh CityTrânsito intenso em Ho Chi Minh City
Em Ho Chi Minh City, de acordo com a Decisão 23/2018 do Comité Popular da Cidade, as pickups são permitidas a circular normalmente durante as horas de ponta proibidas a camiões, independentemente do peso. No entanto, a Norma 41 ainda se aplica às estradas proibidas a camiões, o que significa que as pickups com mais de 950kg ainda são proibidas.
Conclusão
Diversas pickups estacionadasDiversas pickups estacionadas
A determinação de se estradas proibidas a camiões proíbem pickups depende do peso total do veículo. Pickups com menos de 950kg são consideradas carros de passageiros e são permitidas a circular. Pickups com 950kg ou mais são consideradas camiões e são proibidas em estradas proibidas a camiões. Os proprietários devem estar cientes deste regulamento para evitar serem penalizados. A “redução de carga” pode ser uma solução, mas a segurança e os custos devem ser cuidadosamente considerados.
