Antes de explorarmos o mundo dos camiões grua, vamos responder a algumas questões essenciais: O que é um camião grua? Por que é importante classificar os camiões grua? Quantos tipos de camiões grua existem? Quais são as vantagens e desvantagens de cada tipo? E como cada tipo é usado na prática? Este artigo da Xe Tải Mỹ Đình (Camiões My Dinh) ajudará os leitores a ter uma visão geral e detalhada dos camiões grua, um veículo de transporte e elevação extremamente útil em diversas indústrias.
O Que É Um Camião Grua?
Estrutura de um Camião Grua
Um camião grua, também conhecido por outros nomes como grua auto-motora, camião com grua, camião grua de caixa aberta ou simplesmente grua, é um veículo especializado formado pela combinação de duas partes principais: um camião base e uma grua hidráulica. A grua hidráulica é geralmente instalada entre a cabine e a caixa do camião, criando um conjunto unificado e robusto.
Camião Base
O camião base do camião grua são os modelos de camiões comuns e familiares que vemos nas estradas. Eles vêm de muitas marcas famosas em todo o mundo, como Hino, Isuzu, Fuso (Japão), Hyundai, Deawoo, Kia, Teraco (Coreia do Sul), Dongfeng, Jac, Howo (China) ou marcas vietnamitas como Thaco Trường Hải, Cửu Long, Hoa Mai, Chiến Thắng… A diversidade de modelos e tipos de camiões base permite a classificação de camiões grua de acordo com muitos critérios:
- Segmento de capacidade de carga: Camiões leves, camiões médios e camiões pesados, atendendo a diferentes necessidades de transporte.
- Número de eixos: Camiões de 2 eixos (4×2), camiões de 3 eixos (6×2 ou 6×4), camiões de 4 eixos (8×4), camiões de 5 eixos (10×4), adequados para diferentes cargas e terrenos.
- Capacidade de carga: De 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 8 toneladas, 15 toneladas, 19 toneladas e muito mais, atendendo a todas as escalas de transporte.
- Peso bruto total: De 5 toneladas, 10 toneladas, 15 toneladas, 24 toneladas, 31 toneladas, 34 toneladas, garantindo a capacidade de suportar carga e operar com segurança.
Grua Hidráulica
A grua hidráulica é a principal parte de elevação e abaixamento do camião grua, usando a força da pressão hidráulica combinada com um mecanismo mecânico flexível. A grua tem a capacidade de alterar o comprimento (estender/retrair), elevar/baixar, e o sistema de polias e gancho da grua ajuda a elevar e baixar mercadorias facilmente. O sistema giratório permite que a grua gire 360 graus, expandindo a área de trabalho. As pernas de apoio hidráulicas (geralmente 4 pernas, 2 na frente e 2 atrás) ajudam a estabilizar o camião ao levantar mercadorias, protegendo os pneus e aumentando a segurança. Em termos de estrutura, as gruas hidráulicas são divididas em dois tipos principais:
- Grua telescópica: Marcas famosas incluem Unic, Tadano, Soosan, Kanglim, HKTC, Atom…
- Grua articulada robotizada: Marcas líderes como Hyva, Ferrari, Palfinger, Fassi, Hiab…
Cada tipo de grua hidráulica tem as suas próprias vantagens e desvantagens, adequadas para diferentes finalidades. Para saber mais sobre as diferenças entre estes dois tipos de gruas, pode consultar o artigo comparativo entre gruas telescópicas e gruas articuladas robotizadas da Xe Tải Mỹ Đình.
A grua hidráulica é firmemente fixada ao camião base através de um sistema de montagem da grua, fixando a base da grua ao chassis. A posição de instalação da grua é geralmente reforçada com um par de chassis, adicionando suportes na viga do chassis e reforçando a viga longitudinal da caixa do camião. Na superfície da viga do chassis, são geralmente soldados blocos de paragem, um pequeno detalhe, mas extremamente importante para evitar que a grua escorregue durante travagens bruscas ou acelerações repentinas, garantindo a segurança técnica e operacional.
Ligação da grua hidráulica ao camião base
Bloco de paragem anti-escorregamento da grua – detalhe pequeno, mas importante
Conjunto de polias e gancho de uma grua telescópica
O controlo da grua hidráulica é realizado através de alavancas hidráulicas localizadas ao lado da base da grua. Para modelos de gruas com capacidade de elevação de 7 toneladas ou mais, geralmente são equipados com um assento de controlo elevado, proporcionando melhor visibilidade. A grua opera graças a uma bomba hidráulica de alta potência e alta pressão (180-300 at), que é transmitida do motor do camião base através de uma tomada de força (PTO) instalada na extremidade da caixa de velocidades. O conjunto de engrenagem é controlado a partir da cabine do camião (controlo elétrico, pneumático ou combinado).
Alavancas de controlo da grua
Tomada de força (PTO)
Operar um camião grua requer o cumprimento rigoroso das precauções e regras detalhadas no manual de instruções. Devido à extensão do conteúdo, dedicaremos outro artigo para apresentar detalhes sobre este assunto.
Aplicações do Camião Grua?
A partir da estrutura especial do camião grua, podemos facilmente ver as aplicações fantásticas que este veículo oferece. O camião grua herda a mobilidade dos camiões normais, fácil de operar, reparar, manter e circular nas estradas. A caixa do camião tem a função de transportar mercadorias, máquinas, peças, materiais para instalação, reparação, manutenção de projetos, apoio à produção e construção. A grua hidráulica assume a tarefa de elevar e baixar, carregar e descarregar mercadorias, montar e demolir estruturas. Além disso, quando equipado com alguns acessórios especializados, o camião grua pode expandir muitas outras funções especiais:
- Instalação de cesto de elevação de pessoas: Transforma o camião grua num elevador de pessoas para trabalhar em altura, servindo para trabalhos em altura de forma segura e eficiente.
- Instalação de cabeça de perfuração helicoidal: Converte o camião grua numa perfuradora especializada, atendendo às necessidades de perfuração de estacas, poços…
- Instalação de garra para sucata, garra para madeira: Expande as aplicações nas indústrias de sucata, silvicultura e muitos outros campos.
Apresentaremos mais detalhes sobre estas diversas aplicações em artigos futuros.
Camião grua auto-motora a apoiar a indústria de aço, materiais de construção, produção
Camião grua com grua para instalação de projetos, áreas verdes urbanas
Então, quantos tipos de camiões grua existem no mercado? Que benefícios traz a classificação de camiões grua para os utilizadores? Quais são as vantagens e desvantagens de cada tipo de camião grua? Vamos descobrir na próxima seção.
TIPOS DE CAMIÕES GRUA AUTO-MOTORAS
Por Que É Necessário Classificar os Camiões Grua Auto-motoras?
A classificação dos camiões grua auto-motoras traz muitos benefícios práticos. Com base na estrutura e nas diversas aplicações dos camiões grua, podemos classificá-los de acordo com muitos critérios diferentes. A classificação dos camiões grua ajuda os compradores e utilizadores a escolher facilmente o tipo de camião mais adequado às suas necessidades de uso, condições de trabalho, percursos e capacidade de investimento financeiro. A classificação científica ajuda a otimizar a eficiência do uso e a exploração do camião grua.
Maneiras Comuns de Classificar os Camiões Grua Auto-motoras
Classificação por Capacidade de Carga do Camião e Capacidade de Elevação da Grua
Uma das formas mais comuns de classificar os camiões grua é com base na capacidade de carga do camião e na capacidade de elevação da grua.
- Camiões Grua Leves: Este tipo de camião tem uma capacidade de carga de 1 a 5 toneladas (camião 4×2), adequado para o transporte e elevação de mercadorias leves, com um volume moderado em áreas urbanas ou áreas com espaço limitado.
- Camiões Grua Médios: Os camiões têm uma capacidade de carga de 6 a 10 toneladas (camião 4×2, 6×4), atendendo à necessidade de transportar mercadorias médias, servindo pequenas e médias obras de construção ou atividades de produção industrial.
- Camiões Grua Pesados: Este tipo de camião tem uma grande capacidade de carga, de 10 toneladas ou mais (11, 12, 15, 19… toneladas) com configurações de camião 6×4, 8×4, 10×4. Os camiões grua pesados são especializados em servir grandes projetos, transportar mercadorias superdimensionadas e pesadas, ou trabalhar em condições de terreno complexas.
Em termos de capacidade de elevação da grua, a escolha é muito diversificada, de 1 tonelada a 45 toneladas. Dependendo das condições de exploração, finalidade e capacidade de investimento, os clientes podem escolher a combinação apropriada entre a capacidade de carga do camião e a capacidade de elevação da grua. Uma combinação harmoniosa entre estes dois fatores não só garante o desempenho, mas também cria um equilíbrio na estrutura, design e características técnicas do camião. Escolher uma grua muito pequena para um camião grande ou, inversamente, uma grua muito grande para um camião pequeno, não é otimizado. Os utilizadores devem investigar cuidadosamente e procurar aconselhamento de fornecedores confiáveis antes de tomar uma decisão de investimento.
Embora a capacidade de elevação da grua varie de 1 a 45 toneladas, na realidade, alguns níveis de capacidade de elevação da grua são preferidos e escolhidos com mais frequência, refletindo a otimização e a adequação à maioria das necessidades de uso. Os níveis de capacidade de elevação da grua comuns incluem: 2 toneladas, 3 toneladas, 5 toneladas, 7 toneladas, 10 toneladas, 12 toneladas e 15 toneladas. Apresentaremos mais detalhes sobre estes níveis de capacidade de elevação da grua em artigos futuros.
Classificação por Estrutura da Grua Hidráulica
Conforme mencionado, com base na estrutura da grua hidráulica, os camiões grua são classificados em dois tipos principais:
- Camiões Grua Telescópicos
- Camiões Grua Articulados Robotizados
Cada tipo de grua tem as suas próprias vantagens e desvantagens e é preferido em diferentes mercados. As gruas telescópicas são comuns no mercado asiático, enquanto as gruas articuladas robotizadas são mais populares na Europa e nos Estados Unidos.
Vantagens dos camiões grua telescópicos:
- O custo inicial de investimento é geralmente menor.
- Grande alcance de trabalho, adequado para trabalhos de instalação e elevação em altura.
- O conjunto de polias e gancho da grua ajuda a elevar e baixar de forma flexível em espaços apertados.
- O peso próprio da grua é distribuído uniformemente pelos dois eixos do camião, ajudando o camião a transportar uma maior capacidade de carga.
Vantagens dos camiões grua articulados robotizados:
- Boa capacidade de elevação no mesmo alcance em comparação com as gruas telescópicas.
- Velocidade de elevação e abaixamento rápida, alta produtividade devido ao não uso de polias e o gancho é colocado diretamente na extremidade da lança.
- A grua pode ser dobrada atrás da cabine, liberando espaço para carregar na caixa do camião.
Desvantagens dos camiões grua articulados robotizados:
- O custo de investimento é mais elevado.
- O peso próprio da grua concentra-se principalmente no eixo do camião mais próximo quando dobrada, o que pode reduzir a capacidade de carga permitida do camião.
Analisaremos mais detalhadamente as vantagens e desvantagens destes dois tipos de gruas em artigos detalhados futuros.
Classificação por Função de Uso
Com base na função de uso, os camiões grua podem ser classificados de acordo com a finalidade principal de uso:
- Prioridade ao Transporte de Mercadorias: Se o objetivo principal é transportar mercadorias, o camião geralmente tem uma grande capacidade de carga (camiões de 3, 4, 5 eixos) e escolhe uma grua com uma capacidade de elevação moderada (2, 3, 5 toneladas). Alguns casos utilizam tratores com gruas articuladas robotizadas grandes (8, 10, 12, 15 toneladas) combinados com semirreboques traseiros para transportar paletes de mercadorias já embaladas.
- Prioridade à Instalação e Elevação: Quando o objetivo principal é a instalação de projetos e a elevação de materiais, o camião base é geralmente do tipo pesado (camiões de 3, 4, 5 eixos), combinado com uma grua auto-motora de grande capacidade de elevação (7, 10, 12, 15 toneladas) e alto alcance, atendendo aos requisitos de projetos de construção e apoio à construção.
- Camiões Grua Multifuncionais e Especializados: Além da função básica de transportar e elevar mercadorias, os camiões grua podem ser equipados com muitos acessórios para se tornarem camiões multifuncionais e especializados, como a instalação de um cesto de elevação de pessoas, cabeça de perfuração helicoidal, garra, garra para madeira… Transformando o camião grua numa ferramenta multifuncional, servindo para muitas finalidades diferentes.
O artigo acima da Xe Tải Mỹ Đình espera ter fornecido aos leitores informações úteis sobre a estrutura, função, aplicação e classificação dos camiões grua. No entanto, devido à duração e ao escopo limitado do artigo, não pudemos transmitir todos os aspetos profundos deste tipo de camião. Por outro lado, o nosso conhecimento e experiência prática sobre o produto também podem ter certas limitações. Esperamos receber a sua compreensão e valiosas contribuições dos nossos leitores.
Qualquer comentário e necessidade de aconselhamento sobre camiões grua auto-motoras, entre em contacto com:
- Hanói: số 55 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hanói (indicações no mapa)
- Bình Dương: số 7 đại lộ Bình Dương, Thuận An, Bình Dương (indicações no mapa)
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