Aparecendo no mercado vietnamita mais tarde do que os seus concorrentes, a Mazda BT-50 rapidamente se afirmou como um modelo de pickup único, combinando harmoniosamente um exterior robusto e arrojado com luxo e conveniência. Se procura uma pickup de qualidade com um orçamento inferior a 400 milhões de VND, a Mazda BT-50 usada é uma opção a considerar.
Gama de Mazda BT-50 Usadas Abaixo de 400 Milhões de VND
Com um orçamento inferior a 400 milhões de VND, os consumidores vietnamitas podem aceder a muitas versões usadas da Mazda BT-50. De acordo com pesquisas em plataformas online de compra e venda de automóveis respeitáveis, alguns modelos populares de Mazda BT-50 usadas abaixo de 400 milhões incluem:
- Mazda BT-50 fabricadas em 2016: Preço inicial de 400 milhões de VND.
- Mazda BT-50 fabricadas em 2015: Preço de referência a partir de 340 milhões de VND.
- Mazda BT-50 fabricadas em 2014: Preço varia entre 365 milhões de VND.
- Mazda BT-50 fabricadas em 2013: Preço a partir de 335 milhões de VND.
Assim, após cerca de 7 a 10 anos de uso, o valor da Mazda BT-50 diminuiu significativamente, tornando-se extremamente atraente em comparação com quando o carro foi lançado. Este preço é equivalente ao de um carro novo de classe A, mas o comprador possui um modelo de pickup potente e versátil, capaz de operar em muitos tipos de terreno no Vietname. A Mazda BT-50 é uma excelente escolha para quem gosta de off-road ou procura uma pickup musculada e masculina com um custo de investimento inicial razoável.
Mazda BT-50 usada de 2014 com preço inferior a 400 milhões de VND
Avaliação Detalhada do Mazda BT-50 Usado na Faixa de Preço de 400 Milhões de VND
Na faixa de preço de cerca de 400 milhões de VND, os compradores podem possuir versões da Mazda BT-50 fabricadas de 2013 a 2016. Este é o período em que a Mazda BT-50 teve uma mudança de design, trazendo uma marca distinta depois de deixar de colaborar com a Ford Ranger. No entanto, o carro ainda partilha a mesma plataforma de chassis e caixa de velocidades, garantindo durabilidade e desempenho potente.
Exterior Robusto e Atraente
O design exterior da Mazda BT-50 a partir de 2014 é considerado mais suave e moderno, com curvas que se estendem da frente à traseira do carro. A frente do carro destaca-se com faróis de halogéneo de grandes dimensões, combinados com faróis de nevoeiro e entradas de ar dispostas de forma requintada, aumentando a visibilidade e o reconhecimento. As dimensões totais do carro são 5365 x 1850 x 1815 mm, com uma distância entre eixos de 3220 mm, proporcionando um espaço de cabine espaçoso e confortável para os utilizadores.
Interior Confortável e Inesperadamente Luxuoso
Ao entrar, o interior da Mazda BT-50 usada impressiona com materiais de couro (dependendo da versão) criando uma sensação luxuosa e confortável. Este design é adequado para muitos fins, desde deslocações diárias para o trabalho a viagens longas com a família. O destaque no habitáculo é o ecrã central de grandes dimensões (dependendo da versão) que exibe informações de forma nítida, juntamente com o painel de instrumentos halogéneo e o sistema de iluminação dispostos cientificamente, apoiando ao máximo o condutor em condições climáticas adversas.
O interior da Mazda BT-50 é considerado tão bom quanto os modelos sedan em termos de conforto e luxo. Os bancos em couro de alta qualidade (dependendo da versão) proporcionam uma sensação suave e elevam a experiência. O carro está equipado com muitas comodidades notáveis, tais como:
- Sistema de banco do condutor ajustável eletricamente.
- Espelhos retrovisores ajustáveis eletricamente.
- Ar condicionado inteligente de 2 vias.
- Sistema de controlo por voz (dependendo da versão).
- Sistema de som de 6 altifalantes.
Interior de um Mazda BT-50 usado com preço inferior a 400 milhões de VND
Motor Potente e Desempenho Ágil
Em termos de desempenho, a Mazda BT-50 usada oferece 2 opções de motor:
- Motor turbo de 2,2L: Potência de 148 cavalos e binário de 378 Nm.
- Motor de 3,2L: Potência de 197 cavalos e binário de 470 Nm.
Acompanhado por uma caixa manual ou automática de 6 velocidades, dependendo da versão e do ano do carro. Para melhorar a capacidade off-road e o desempenho em diferentes terrenos, o carro também está equipado com modos de condução 2H, 4H, 4L, ajudando a otimizar a tração e a superar obstáculos facilmente.
Prós e Contras de Comprar um Mazda BT-50 Usado Abaixo de 400 Milhões de VND
Prós:
- Preço acessível: O preço abaixo de 400 milhões de VND torna a Mazda BT-50 usada uma escolha atraente para muitos clientes, especialmente aqueles com orçamentos limitados.
- Design robusto e masculino: Mantém o exterior musculado e atraente característico da linha de pickups.
- Interior confortável: Em comparação com os concorrentes no mesmo segmento e faixa de preço, a Mazda BT-50 usada destaca-se pelo interior bem equipado, proporcionando uma experiência de condução confortável.
- Desempenho estável: Herdando a plataforma de chassis e a caixa de velocidades da Ford Ranger, garante durabilidade e desempenho potente e ágil em muitos terrenos.
- Versátil: Adequado para muitos fins, desde transporte de mercadorias, deslocações diárias para o trabalho até off-road e viagens de descoberta.
Contras:
- Design um pouco suave: Em comparação com algumas outras pickups, o design da Mazda BT-50 é um pouco mais suave, o que pode não ser adequado para aqueles que preferem um exterior robusto e quadrado.
- Custos de manutenção e reparação: Os carros usados podem incorrer em custos de manutenção e reparação mais elevados do que os carros novos, especialmente as pickups com motores grandes e sistemas operacionais complexos.
- Consumo de combustível: Os motores de grande cilindrada podem consumir mais combustível do que os carros urbanos pequenos.
Vale a Pena Comprar uma Mazda BT-50 Usada por Menos de 400 Milhões?
Com um preço acessível após quase 10 anos de uso, a pickup Mazda BT-50 usada é uma opção a considerar para quem gosta da linha de pickups potentes e versáteis, mas tem um orçamento apertado. Este modelo é particularmente adequado para pessoas com experiência em condução, apaixonadas por off-road ou que viajam frequentemente em estradas difíceis e terrenos complexos.
O ponto forte notável da Mazda BT-50 usada é a combinação de potência e durabilidade herdadas da plataforma da Ford Ranger e um design interior e exterior com um estilo próprio, visando o conforto e a conveniência para o utilizador. No entanto, o carro pode não ser adequado para condutores novatos ou para aqueles que só precisam de se deslocar principalmente na cidade.
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