O contentor de 40 pés é a ferramenta de transporte mais comum atualmente, projetada de acordo com a norma internacional ISO 668:1995(E) com uma estrutura retangular robusta, geralmente feita de aço. Este artigo fornecerá informações detalhadas sobre o peso máximo do contentor de 40 pés, ajudando você a entender melhor a capacidade de transporte deste tipo de contentor.
O que é um contentor de 40 pés
Os contentores são classificados por comprimento, incluindo 20 pés, 30 pés, 40 pés, 45 pés, etc. Cada tipo é dividido em contentores refrigerados e contentores secos para atender a diversas necessidades de transporte de mercadorias. O contentor de 40 pés é popular devido ao seu tamanho adequado, não muito grande como o de 45 pés nem muito pequeno como os de 20-30 pés. No transporte marítimo, existem três tipos de contentores de 40 pés comumente usados: contentor de 40′ DG (padrão, normal), contentor de 40′ alto (HC) e contentor de 40′ refrigerado. O contentor de 40 pés é a solução ideal para mercadorias volumosas que um contentor de 20 pés não pode acomodar.
Qual é o Peso Máximo de um Contentor de 40 Pés?
Quantas toneladas de carga pode transportar um contentor de 40 pés
Para determinar o número de embalagens num contentor, podemos aplicar a seguinte fórmula:
- Volume da embalagem (m³) = Comprimento (m) x Largura (m) x Altura (m)
- Com contentor padrão: número de embalagens = 60/volume da embalagem (m³)
- Com contentor alto: número de embalagens = 68/volume da embalagem (m³)
Um contentor de 40 pés pode conter cerca de 70 metros cúbicos (CBM) e um peso máximo de até 30 toneladas. No entanto, o peso real depende das regulamentações de limite de cada companhia marítima. Por exemplo, a KMTC permite um peso máximo de 25 toneladas e a Yangming de 26 toneladas. Se esse limite for excedido, é necessário assinar um LOI (Letter of Indemnity – Carta de Indenização).
Dimensões e Características dos Tipos de Contentores de 40 Pés
1. Contentor de 40 Pés Padrão e Alto
O contentor de 40 pés padrão é usado para transportar têxteis, móveis, etc., com uma carroceria grande. O contentor de 40 pés alto (HC) tem uma altura maior, contendo cerca de 10% mais do que o contentor de 40 pés padrão.
| Dimensões Externas | ||
|---|---|---|
| Comprimento | 12,19m | |
| Largura | 2,44m | |
| Altura | 2,59m | |
| Dimensões Internas | ||
| Comprimento | 12,032m | |
| Largura | 2,350m | |
| Altura | 2,392m | |
| Volume | 67,634 m3 | |
| Volume | 67,6 cu m | |
| Peso da Carga | 26,750 kg | |
| Peso Máximo | 30,480 kg |
2. Contentor de 40 Pés RF (Refrigerado)
O contentor de 40 pés RF é usado para transportar frutas, frutos do mar, vegetais, etc., que precisam de refrigeração. É necessário garantir que a temperatura dentro do contentor atenda aos requisitos, carregar as mercadorias abaixo da linha vermelha, não muito apertadas e compactadas, e garantir a circulação do ar. O contentor de 40′ alto refrigerado (HC – RF) tem uma altura maior, adequado para transportar grandes volumes de produtos frescos.
| Dimensões Externas | ||
|---|---|---|
| Comprimento | 12,19m | |
| Largura | 2,44m | |
| Altura | 2,59m | |
| Dimensões Internas | ||
| Comprimento | 11,558m | |
| Largura | 2,291m | |
| Altura | 2,225m | |
| Volume | 58,92 m3 | |
| Volume | 58,9 cu m | |
| Peso da Carga | 28,390 kg | |
| Peso Máximo | 32,500 kg |
3. Contentor de 40 Pés Flat Rack, Open Top
O contentor de 40 pés flat rack é usado para máquinas, construção, carga de grandes dimensões, etc. O contentor de 40 pés open top tem um teto feito de lona e é aberto, adequado para requisitos de embalagem e descarregamento vertical, como o uso de um guindaste.
| Dimensões Internas | 40 pés | 40 pés Open Top |
|---|---|---|
| Largura x Comprimento x Altura | 2,350 mm x 12,035 mm x 2,385 mm | 2,350 mm x 12,035 mm x 2,697 mm |
| Abertura da Porta | ||
| Largura x Altura | 2,339 mm x 2,274 mm | 2,340 mm x 2,579 mm |
| Peso Tara | 3,700 kg | 3,800 kg |
| Volume | 67.0 cbm | 76.0 cbm |
| Carga Útil | 32,500 kg | 30,200 kg |
Conclusão
O peso máximo do contentor de 40 pés depende do tipo específico de contentor. Escolher o tipo de contentor certo para as mercadorias e regulamentos da companhia marítima é muito importante para garantir que o processo de transporte seja seguro e eficiente.
