Camião chassis-cabine – veículo em forma semiacabada
O que é um camião chassis-cabine? Esta é uma pergunta que muitas pessoas fazem, especialmente no contexto do Banco Central do Vietname (NHNN) alertar para a exploração de lacunas no processo de empréstimos hipotecários utilizando este tipo de veículo. Então, o que é realmente um camião chassis-cabine, como difere de um veículo normal e que riscos potenciais acarreta? Este artigo irá responder a estas questões em detalhe.
Camião Chassis-Cabine: Definição e Características
Camião chassis-cabine, também conhecido como chassis de camião, é um tipo de veículo semiacabado. Pode ter cabine ou não, mas o ponto comum é que não tem caixa de carga, compartimento de passageiros e não está equipado com equipamentos especiais. Basicamente, é apenas um chassis de veículo com motor e sistema de transmissão.
Camião chassis-cabine – veículo em forma semiacabada
Algumas pessoas compram camiões chassis-cabine para instalar acessórios adicionais, como caixas de carga, cabines, etc., completando-os em veículos acabados para uso ou revenda a empresas de transporte. É precisamente devido a esta característica inacabada que os camiões chassis-cabine representam muitos riscos na hipoteca para empréstimos bancários.
Riscos ao Pedir Empréstimos com Camiões Chassis-Cabine
Por serem veículos semiacabados, sem inspeção técnica e registo de veículo, ao conceder empréstimos, os bancos apenas ficam com as vias originais do certificado de saída da fábrica, contrato de compra e venda e fatura.
No entanto, após a conclusão, o proprietário do veículo pode registar o veículo sem ter de apresentar as vias originais dos documentos que o banco detém. Explorando esta lacuna, os indivíduos podem registar e obter certificados de registo de veículos e, em seguida, vender os veículos, afetando o direito do credor de dispor da garantia e recuperar o empréstimo.
O ponto crucial reside no facto de que os camiões chassis-cabine não estão registados, pelo que a gestão e a determinação da propriedade enfrentam muitas dificuldades. Isto cria condições para que maus atores se aproveitem, se apropriem de bens, causando grandes prejuízos às instituições de crédito.
Alerta do Banco Central do Vietname
O NHNN recebeu feedback das autoridades policiais sobre a exploração por parte de certos indivíduos de lacunas no processo de empréstimo e hipoteca de bens utilizando camiões chassis-cabine para se apropriarem de bens.
Camião chassis-cabine – veículo em forma semiacabada
Portanto, o NHNN exige que as instituições de crédito revejam os seus procedimentos internos relativos à concessão de crédito, avaliação e gestão de garantias relacionadas com medidas de garantia através da aceitação da hipoteca de camiões chassis-cabine. Ao mesmo tempo, é necessário reforçar as medidas de gestão e supervisão adequadas dos bens dados em garantia, que são camiões chassis-cabine, em conformidade com a lei.
Conclusão
Os camiões chassis-cabine são um tipo de veículo semiacabado que acarreta muitos riscos na hipoteca para empréstimos. Os compradores e as instituições de crédito precisam de ser extremamente cautelosos, compreender cuidadosamente as regulamentações legais e os procedimentos de empréstimo para evitar perdas desnecessárias. O alerta do NHNN sobre esta questão é um sinal notável para o mercado financeiro em geral e para as atividades de empréstimos hipotecários em particular.
