A situação dos camiões de areia sobrecarregados que excedem os limites regulamentares está a tornar-se um problema preocupante em muitas estradas, causando graves consequências para a segurança rodoviária e as infraestruturas. Recentemente, foi registado um caso típico, quando as autoridades detetaram e processaram dois camiões tratores que transportavam areia com excesso de carga superior a 400%, chocando a opinião pública e levantando questões sobre a responsabilidade das empresas de transporte.
Imagem de um camião trator com matrícula 19H-032.99 a puxar um semi-reboque com matrícula 88R-014.45 a violar gravemente o transporte de areia com excesso de carga.
A jornada “aterrorizante” dos camiões de areia sobrecarregados
De acordo com os relatos dos moradores, a situação dos camiões tratores que transportam areia sobrecarregada ocorre desenfreadamente nas rotas QL25, QL29 e na estrada Trường Sơn Đông, especialmente no trajeto de Gia Lai, passando por Phú Yên, até Đắk Lắk. Estes veículos operam dia e noite, representando um potencial risco de acidentes de viação e causando indignação na comunidade.
Um acidente ocorreu na madrugada de 6 de outubro, quando um camião trator carregado de areia tombou na estrada Trường Sơn Đông, no troço que atravessa o distrito de M’Drắk, Đắk Lắk. O incidente fez com que a areia se espalhasse pela estrada, causando graves engarrafamentos durante várias horas, afetando a vida e a circulação das pessoas.
Camião trator sobrecarregado circulando na estrada Trường Sơn Đông
Imagem de um camião trator e semi-reboque carregados de areia com sinais de sobrecarga a circular na estrada Trường Sơn Đông, troço que atravessa o distrito de M’Drắk.
Um repórter da revista Giao thông vận tải seguiu um camião trator com matrícula 78G-000.90 carregado de areia com sinais de sobrecarga na estrada Trường Sơn Đông em direção ao distrito de M’Drắk. A observação direta mostrou que o veículo se movia lentamente, especialmente em subidas, com o motor a rugir alto. Este camião deslocou-se depois mais de 20 km até à QL26, virou em direção ao distrito de Ea Kar e continuou mais 5 km para entrar na central de betão Thịnh Ngân, no Complexo Industrial de M’Drắk.
Na central de betão, o motorista abriu a lona e as laterais do camião, revelando a caixa do camião cheia de areia. Uma grande quantidade de areia foi despejada na área de armazenamento. Após concluir o despejo da areia, o camião continuou a sua viagem de volta ao ponto de recolha de areia.
Imagem de um camião de areia a realizar a operação de descarga de areia na central de betão Thịnh Ngân, mostrando a quantidade de areia a ultrapassar a altura das laterais da caixa.
O ponto de recolha de areia do camião foi identificado no local de armazenamento da empresa TNHH MTV Khoáng sản ĐT (Empresa ĐT) na comuna de Chư Gu, distrito de Krông Pa, Gia Lai, a cerca de 80 km da central de betão. Este local de armazenamento está localizado atrás da sede da empresa, com uma entrada vedada e discreta. A atividade de transporte de areia aqui é agitada, com camiões tratores e pequenos camiões basculantes a entrar e sair continuamente para recolher e despejar areia.
Imagem de um camião trator carregado de areia no local de armazenamento da Empresa ĐT, mostrando sinais claros de sobrecarga.
A partir do local de armazenamento de areia, o camião trator com matrícula 19H-032.99 carregado de areia deslocou-se para a QL25, passando pela vila de Krông Pa, estrada Trường Sơn Đông, QL29 (Phú Yên) para Đắk Lắk. Esta viagem interestadual de transporte de areia é longa e contém muitos riscos devido à situação de sobrecarga.
“Chocante” com um nível de sobrecarga superior a 400%
A Polícia de Trânsito da província de Đắk Lắk mobilizou uma equipa de trabalho para intercetar dois camiões tratores carregados de areia sobrecarregada na QL19C. Na madrugada de 11 de outubro, dois camiões tratores com matrículas 19H-032.99 e 78G-000.90 foram detetados e parados para inspeção.
Após a inspeção, os dois veículos eram conduzidos pelos motoristas Chu Kim L. e Huỳnh Tấn K.. As informações de inspeção indicam que o semi-reboque dos dois veículos tem um peso próprio de 10,64 toneladas e um peso projetado permitido para participar no trânsito de 27 toneladas (peso total bruto de 37,6 toneladas).
Agentes da autoridade a intercetar um camião de areia sobrecarregado
Imagem da equipa de trabalho da Polícia de Trânsito a intercetar o camião trator com matrícula 19H-032.99 para inspeção de peso.
Os resultados da pesagem chocaram muitas pessoas. O camião trator com matrícula 19H-032.99 estava com uma sobrecarga de 444,33%, com um peso total de 168,44 toneladas. O camião trator com matrícula 78G-000.90 também estava com uma sobrecarga de 432,36%, com um peso total de 167,73 toneladas. O nível de violação do peso excedeu o limite permitido de forma grave.
Pesagem de um camião de areia sobrecarregado
Imagem de agentes da autoridade a realizar a pesagem de um camião trator carregado de areia para determinar o nível de infração.
Xe Tải Mỹ Đình: Soluções e recomendações sobre camiões de areia sobrecarregados
A partir do caso acima, pode-se ver que a situação dos camiões de areia sobrecarregados está a tornar-se complexa e requer soluções drásticas. A Xe Tải Mỹ Đình, no seu papel de especialista na área de camiões, gostaria de apresentar algumas análises e recomendações:
- Riscos de veículos sobrecarregados: Os veículos sobrecarregados não só causam danos às estradas e pontes, mas também contêm o risco de acidentes de viação devido aos sistemas de travagem e direção serem afetados, resultando em perda de controlo do veículo. Especialmente com os tipos de camiões tratores que transportam grandes cargas de areia, este risco aumenta ainda mais.
- Escolher o veículo certo: As empresas de transporte precisam de escolher o tipo de camião com o peso adequado às necessidades de transporte de areia. Utilizar veículos demasiado pequenos ou intencionalmente transportar excesso de carga para otimizar custos é um ato ilegal e perigoso.
- Cumprir os regulamentos: Cumprir rigorosamente os regulamentos sobre peso e dimensões das mercadorias durante o transporte. Verificar e fazer a manutenção regular dos veículos para garantir a segurança técnica.
- Aumentar a consciência: Os motoristas e proprietários de veículos precisam de aumentar a sua consciência sobre o cumprimento da lei, colocando a segurança rodoviária em primeiro lugar. Não sacrificar os regulamentos por lucro, causando perigo para si e para a comunidade.
Imagem de um motorista de camião a usar uma enxada para retirar areia para a área de armazenamento, mostrando que a quantidade de areia transportada no camião é muito grande.
A Xe Tải Mỹ Đình está sempre pronta para aconselhar e fornecer soluções de transporte ideais, seguras e em conformidade com a lei. Esperamos que, com o esforço conjunto das agências funcionais, empresas de transporte e comunidade, a situação dos camiões de areia sobrecarregados seja controlada, contribuindo para construir um ambiente de trânsito seguro e sustentável.
Imagem do resultado da pesagem do camião trator com matrícula 19H-032.99, mostrando um nível de sobrecarga de até 444,33%.
Boletim de resultados da pesagem de um camião de areia sobrecarregado
Imagem do boletim de resultados da pesagem do camião de areia sobrecarregado.
Imagem do resultado da pesagem do camião trator com matrícula 78G-000.90, mostrando um nível de sobrecarga de 432,36%.
