Autostrady odgrywają kluczową rolę w rozwoju gospodarczym, zwłaszcza w branży transportu ciężarowego. Dzięki nim ciężarówki mogą transportować towary szybciej, bezpieczniej i wydajniej, przyczyniając się do usprawnienia ruchu i obniżenia kosztów logistycznych. Jednak oprócz ogromnych korzyści, poruszanie się po autostradach stwarza również nowe wyzwania, wymagające od kierowców ciężarówek nie tylko dobrych umiejętności prowadzenia pojazdu, ale także świadomości przestrzegania przepisów i wysokiej kultury jazdy.
Jednym z problemów budzących irytację i potencjalne zagrożenie wypadkami na autostradach jest sytuacja, w której wiele ciężarówek „okupuje” lewy pas – czyli porusza się z prędkością niższą niż dozwolona, zajmując pas ruchu przeznaczony dla pojazdów szybszych. Takie zachowanie nie tylko narusza przepisy ruchu drogowego, ale także wywołuje negatywne emocje i frustrację u innych użytkowników dróg, zwłaszcza u innych kierowców ciężarówek, którzy muszą poruszać się szybciej, aby dotrzymać harmonogramu transportu.
Kierowca zatrzymany za jazdę lewym pasem na autostradzie
Pan Nguyễn Văn Bình, kierowca ciężarówki dalekobieżnej na trasie Północ – Południe, mówi: „Często spotykam się z sytuacją, w której ciężarówki poruszają się powoli i ociężale na lewym pasie autostrady. Często trudno jest wyprzedzić, ponieważ po prawej stronie są inne pojazdy. To nie tylko spowalnia podróż, ale jest także bardzo niebezpieczne, łatwo powodując korki i kolizje.”
Zdaniem ekspertów ds. ruchu drogowego, przyczyną naruszania przepisów dotyczących korzystania z lewego pasa autostrady przez ciężarówki jest wiele czynników. Po pierwsze, ograniczona świadomość przestrzegania przepisów ruchu drogowego przez część kierowców ciężarówek. Mogą oni nie znać przepisów dotyczących podziału pasów w zależności od prędkości lub celowo je naruszać, aby „utrzymać pas” lub po prostu z powodu nawyku beztroskiej jazdy. Z drugiej strony, powodem może być również presja czasu i harmonogramu transportu, która sprawia, że niektórzy kierowcy ciężarówek, choć świadomi błędu, nadal celowo korzystają z lewego pasa, aby wyprzedzać inne pojazdy, utrudniając ruch.
Pojazdy poruszające się po autostradzie
Prawo o ruchu drogowym jasno określa zasady dotyczące podziału pasów i prędkości na autostradach. Artykuł 1, paragraf 26 stanowi: „Kierowcy pojazdów mechanicznych i operatorzy maszyn samobieżnych muszą przestrzegać przepisów dotyczących maksymalnej i minimalnej prędkości wskazanej na znakach drogowych i oznakowaniu poziomym”. Oznacza to, że pojazdy o wyższej prędkości powinny poruszać się po lewym pasie, a pojazdy o niższej prędkości po prawym pasie. Poruszanie się ciężarówki powoli, a jednocześnie zajmowanie lewego pasa jest sprzeczne z przepisami, zagraża bezpieczeństwu i utrudnia ruch innym pojazdom.
Rozporządzenie 100/2019/NĐ-CP również jasno określa wysokość kary za prowadzenie pojazdu z prędkością niższą niż minimalna na odcinkach dróg z ustaloną minimalną prędkością. Grzywna w wysokości od 800 000 VND do 1 000 000 VND to niemała kwota, a jeśli takie zachowanie spowoduje wypadek drogowy, kierowca może również stracić prawo jazdy na okres od 2 do 4 miesięcy.
Pan Trần Văn Nam, przedstawiciel firmy transportowej z Hanoi, powiedział: „Zawsze informujemy naszych kierowców o konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego, zwłaszcza na autostradach. Naruszenie przepisów dotyczących korzystania z lewego pasa przez ciężarówki nie tylko stwarza zagrożenie, ale także wpływa na reputację i efektywność biznesową firmy. Popieramy surowe karanie przypadków naruszeń w celu zapewnienia porządku i bezpieczeństwa w ruchu drogowym.”
Aby kompleksowo rozwiązać problem „okupowania lewego pasa” przez ciężarówki na autostradach, konieczne jest skoordynowane działanie różnych rozwiązań. Przede wszystkim należy zintensyfikować działania informacyjne i edukacyjne w zakresie prawa o ruchu drogowym wśród kierowców ciężarówek, aby pomóc im podnieść świadomość przestrzegania przepisów i zrozumieć konsekwencje naruszeń. Firmy transportowe również powinny być bardziej aktywne w szkoleniu, przypominaniu i monitorowaniu swoich kierowców.
Ponadto organy ścigania powinny wzmocnić patrole, kontrole i surowo karać przypadki naruszeń, zwłaszcza „okupowanie lewego pasa”. Wykorzystanie technologii do monitorowania ruchu drogowego, takich jak inteligentne systemy kamer, pomoże skuteczniej wykrywać i karać naruszenia.
Dodatkowo, inwestycje w modernizację infrastruktury drogowej i poszerzenie pasów ruchu na autostradach są również ważnym rozwiązaniem. Kiedy droga jest szersza, pojazdy mogą poruszać się swobodniej i bezpieczniej, zmniejszając ryzyko przepychanek i naruszania przepisów dotyczących korzystania z pasów ruchu. Jednocześnie należy dokonać przeglądu i uzupełnić system oznakowania pionowego i poziomego, tak aby był jasny i zrozumiały, aby użytkownicy dróg, zwłaszcza kierowcy ciężarówek, mogli łatwo go rozpoznać i przestrzegać.
Podsumowując, sytuacja, w której ciężarówki naruszają przepisy dotyczące korzystania z lewego pasa na autostradach, jest palącym problemem, wymagającym wspólnego wysiłku całej społeczności. Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i efektywność transportu, każdy kierowca ciężarówki musi podnieść świadomość przestrzegania przepisów, jeździć kulturalnie i ustępować innym. Ponadto organy władzy i firmy powinny wzmocnić zarządzanie, monitorowanie i surowo karać naruszenia. Tylko wtedy autostrady naprawdę staną się bezpiecznymi, płynnymi i wydajnymi trasami, skutecznie służącymi rozwojowi gospodarczemu kraju.
