Naczepa skrzyniowa CIMC o długości 12,4 m, z 3 osiami i ładownością 32 tony, zdobywa coraz większy udział w rynku transportowym. Dzięki licznym zaletom w porównaniu z innymi produktami, naczepa skrzyniowa CIMC jest optymalnym wyborem do transportu różnorodnych towarów.
Wyjątkowe zalety naczepy skrzyniowej CIMC
Solidna rama: System ramy, podłoga i wzmocnienia naczepy skrzyniowej CIMC są zaprojektowane tak, aby były solidne, zapewniając wysoką nośność i brak odkształceń podczas przewożenia ciężkich ładunków.
Solidna rama naczepy skrzyniowej CIMC
Płynna praca, oszczędność paliwa: Optymalny rozkład obciążenia na osie i sworzeń królewski sprawia, że naczepa pracuje płynnie, jest łatwa w prowadzeniu i lżejsza, zmniejszając zużycie paliwa, ograniczając uszkodzenia ciągnika siodłowego i obniżając koszty operacyjne.
Naczepa skrzyniowa CIMC działa płynnie
Wygodna konstrukcja: Trzy burty z tyłu naczepy skrzyniowej CIMC są zaprojektowane tak, aby były elastyczne i nadawały się do transportu wszystkich rodzajów towarów, od owoców i produktów rolnych po towary przemysłowe, zapobiegając ich rozsypywaniu się i ułatwiając użytkowanie.
Wygodne burty tylne naczepy skrzyniowej CIMC
Szczegóły dotyczące naczepy skrzyniowej CIMC
Elastyczne burty: Burty są elastyczne, wodoszczelne i połączone z ramą za pomocą 4 grubych, odlewanych zawiasów stalowych, co ułatwia otwieranie i zamykanie oraz zapewnia trwałość. Zamki sprężynowe z dużymi uchwytami umożliwiają łatwe i trwałe otwieranie i zamykanie.
Podpory Fuwa/JOST: Podpory o nośności do 90 ton, z inteligentnym systemem przekładni dwubiegowej, umożliwiającym lekkie podnoszenie i opuszczanie. Niezależny mechanizm napędowy, regulacja długości każdej nogi, odpowiednia do parkowania naczepy skrzyniowej na każdym terenie.
Podpory Fuwa/JOST naczepy skrzyniowej
System chłodzenia: Oryginalny system chłodzenia od producenta, automatyczne/aktywne chłodzenie, pomaga utrzymać turbosprężarkę i opony w chłodzie, hamulce działają, zwiększając bezpieczeństwo.
2-warstwowe malowanie elektrostatyczne: Malowanie na automatycznej linii do malowania z suszeniem, powierzchnia produktu jest starannie przygotowana, farba mocno przylega, jest trwała i estetyczna.
Sworzeń królewski: Sworzeń królewski #50 lub #90 można szybko i łatwo zdemontować, odpowiedni do obecnych ciągników siodłowych.
System oświetlenia LED: System oświetlenia LED jest jasny i bardzo trwały, energooszczędny, odpowiedni do zasilania 12V i 24V bez konieczności wymiany żarówek.
System oświetlenia LED naczepy skrzyniowej
Hamulce: Technologia hamulców pneumatycznych Locke 2-liniowa, 6-komorowa, główny hamulec Wabco (Niemcy) to znana marka stosowana w pojazdach ciężarowych, o wysokim poziomie bezpieczeństwa.
Hamulce naczepy skrzyniowej CIMC
Opony: Opony o wysokiej nośności, marki premium, ograniczające zużycie, mocna konstrukcja radialna, stalowy oplot 18-warstwowy, konstrukcja bieżnika dostosowana do charakterystyki pracy naczepy skrzyniowej. Opony są stabilne w stanie bez obciążenia i z obciążeniem, przyczepne, redukują hałas, zmniejszają opór i chłodzą się podczas jazdy z dużą prędkością, zwiększając bezpieczeństwo i żywotność opon. Specyfikacja opon: typ dętkowy: 1200R20 – 1100R20 lub typ bezdętkowy: 12R22.5.
Opony naczepy skrzyniowej CIMC
Podsumowanie
Naczepa skrzyniowa CIMC 3-osiowa 40-stopowa to efektywne i bezpieczne rozwiązanie transportowe, z licznymi zaletami w zakresie konstrukcji, nośności i działania. Jest to niezawodny wybór dla firm transportowych.
