Ostatnio droga przybrzeżna w prowincji Hà Tĩnh, często określana mianem „najpiękniejszej trasy” regionu, zmaga się z gwałtownym wzrostem liczby ciężkich pojazdów ciężarowych i kontenerowców. Zamiast korzystać z Autostrady Krajowej nr 1A, jak nakazują przepisy, wielu kierowców dużych ciężarówek wybiera drogę przybrzeżną, aby ominąć punkty poboru opłat i patrole Policji Drogowej (CSGT). Takie postępowanie nie tylko zakłóca porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego, ale także stwarza potencjalne zagrożenie wypadkami dla lokalnej społeczności.
Mieszkańcy terenów położonych wzdłuż trasy, przechodzącej przez dystrykty Lộc Hà i Nghi Xuân, alarmują o kolumnach ciężarówek i ciągników siodłowych, które nieprzerwanie kursują dzień i noc, zakłócając dotychczasowy spokój. Niepokojący jest fakt, że większość tych pojazdów ma rejestracje z innych prowincji, co dodatkowo obciąża lokalną infrastrukturę drogową i wywołuje niepokój wśród uczestników ruchu.
Aby zweryfikować te doniesienia, reporterzy przeprowadzili inspekcję 50-kilometrowego odcinka drogi przybrzeżnej, od mostu Cửa Hội na granicy z prowincją Nghệ An, aż po granice dystryktu Lộc Hà. W ciągu zaledwie jednej godziny, dziesiątki dużych ciężarówek i kontenerowców, jadąc jeden za drugim, kierowały się w stronę mostu Cửa Hội, co jest sprzeczne z pierwotnym przeznaczeniem drogi przybrzeżnej, która miała służyć rozwojowi turystyki i lokalnej gospodarki. 
Ciężarówki kontenerowe jadące drogą przybrzeżną w Hà Tĩnh
Jeden z kierowców ciężarówki (proszący o anonimowość) ujawnił, że wśród kierowców dalekobieżnych krąży „sposób” na omijanie patroli CSGT na Autostradzie Krajowej nr 1A poprzez jazdę drogą przybrzeżną, co pozwala również zaoszczędzić na opłatach drogowych. Zamiast płacić 180 000 VND opłat za przejazd mostami Bến Thủy I i II, wybór drogi przybrzeżnej i mostu Cửa Hội pozwala im uniknąć tych kosztów. To jedna z głównych przyczyn, dla których duża liczba ciężarówek kieruje się na drogę przybrzeżną Hà Tĩnh. 
Mapa przedstawiająca trasę drogi przybrzeżnej i Autostrady Krajowej nr 1A w Hà Tĩnh
W odpowiedzi na tę sytuację, pułkownik Nguyễn Hồng Phong, Komendant Wojewódzki Policji w Hà Tĩnh, osobiście nakazał siłom CSGT wzmocnienie patroli i kontroli na drodze przybrzeżnej. Wydział Policji Drogowej Komendy Wojewódzkiej, we współpracy z Komendami Powiatowymi Policji w Lộc Hà i Nghi Xuân, wdrożył kompleksowe działania, koncentrując się na kontroli ładowności, prędkości i trzeźwości kierowców.
Pułkownik Lê Ngọc Sáng, Zastępca Naczelnika Wydziału Policji Drogowej Komendy Wojewódzkiej Policji w Hà Tĩnh, wyjaśnił, że naruszające przepisy ciężarówki często wykorzystują drogi boczne, aby „ominąć” punkty kontrolne na Autostradzie Krajowej nr 1A. W szczególności, wiele ciężarówek jadących z południa na północ Autostradą Krajową nr 1A, po dotarciu do ronda Đại học Hà Tĩnh (gmina Cẩm Vịnh, dystrykt Cẩm Xuyên) lub skrzyżowania Thạch Long (dystrykt Thạch Hà), skręca w drogę przybrzeżną lub drogę 15B, aby uniknąć punktów poboru opłat i patroli CSGT. Następnie, pojazdy te kontynuują podróż do prowincji na północy lub do portu Cửa Lò (Nghệ An). 
Policjant ruchu drogowego kontrolujący ciężarówkę na drodze przybrzeżnej
Kierownictwo Wydziału Policji Drogowej Komendy Wojewódzkiej Policji w Hà Tĩnh dodało również, że droga przybrzeżna jest zarządzana przez CSGT na szczeblu powiatowym, co początkowo utrudniało kontrolę. Jednak w obliczu skomplikowanej sytuacji, Komenda Wojewódzka Policji nakazała specjalnym grupom zadaniowym 238 i 256 wzmocnienie współpracy z CSGT na szczeblu powiatowym w celu surowego karania sprawców wykroczeń.
W wyniku zdecydowanych działań, służby porządkowe ukarały wiele przypadków przekroczenia prędkości i przeładowania pojazdów na drodze przybrzeżnej. Podpułkownik Hoàng Trần Nam Thắng, Zastępca Komendanta Powiatowego Policji w Lộc Hà, potwierdził, że Komenda Powiatowa Policji skierowała 100% stanu osobowego CSGT do służby patrolowej 24/24h, szczególnie w nocy, aby stanowczo ścigać sprawców wykroczeń. 
Policjanci ruchu drogowego zatrzymujący ciężarówkę w nocy
Jednak kontrola ładowności nadal napotyka na trudności. Podpułkownik Nguyễn Anh Dũng, Zastępca Naczelnika Wydziału CSGT Komendy Powiatowej Policji w Nghi Xuân, poinformował, że waga samochodowa jednostki jest zepsuta od 4 lat i nie otrzymano środków na jej wymianę. Ponadto, postępowanie w przypadku pojazdów z rejestracjami laotańskimi również napotyka na problemy ze względu na różnice w przepisach dotyczących badań technicznych między Wietnamem a Laosem. 
Uszkodzona waga samochodowa
Mimo wielu wyzwań, służby porządkowe w Hà Tĩnh są zdeterminowane, aby wzmocnić kontrolę i surowo karać wszelkie naruszenia przepisów przez duże ciężarówki na drodze przybrzeżnej. W najbliższym czasie, Komenda Wojewódzka Policji będzie kontynuować współpracę z odpowiednimi jednostkami, pokonywać trudności i stopniowo zaostrzać zarządzanie, aby zapewnić porządek i bezpieczeństwo ruchu drogowego na drodze przybrzeżnej, jak i w całej prowincji. Najważniejszym celem jest ochrona bezpieczeństwa mieszkańców oraz porządku i bezpieczeństwa publicznego na terenie prowincji.
Hà Thu
