Zdjęcie z kamery samochodowej przedstawiające radiowóz policji drogowej stojący na pasie ruchu na drodze krajowej nr 5, zabezpieczający miejsce wcześniejszego wypadku.
Tragiczny wypadek, który miał miejsce 23 lipca na drodze krajowej nr 5 w okręgu Kim Thành w prowincji Hải Dương, spowodował śmierć 5 osób w wyniku przewrócenia się ciężarówki. Wielu uważa, że zatrzymanie radiowozu policji drogowej na środku drogi spowodowało, że kierowca ciężarówki „wystraszył się”, co doprowadziło do utraty kontroli.
Kierowca ciężarówki zeznaje, że „wystraszył się” widząc radiowóz
Zgodnie z zeznaniami kierowcy ciężarówki, powiedział on, że wystraszył się, widząc radiowóz, więc nacisnął hamulec, ale ten nie zadziałał, przez co uderzył w barierę. Nagranie z kamery samochodowej jadącego z naprzeciwka pojazdu pokazuje biały radiowóz policji drogowej zaparkowany na pasie ruchu.
Policja drogowa tłumaczy powód parkowania na środku drogi
Podpułkownik Hoàng Tiến Nam, szef wydziału policji drogowej prowincji Hải Dương, wyjaśnił, że radiowóz policji drogowej zaparkowany na drodze krajowej nr 5 miał na celu zabezpieczenie miejsca wypadku, który miał miejsce o 4:30. Zapewnił, że pozycja pojazdu była zgodna z przepisami, na pasie ruchu, przed miejscem wypadku, aby zabezpieczyć miejsce zdarzenia.
Konieczność przekierowania ruchu i redukcji prędkości z daleka
Pułkownik Đào Vịnh Thắng, były szef wydziału policji drogowej policji w Hanoi, uważa, że w przypadku wypadków policja drogowa jest odpowiedzialna za zabezpieczenie miejsca zdarzenia od samego początku, we współpracy z innymi służbami w celu rozwiązania problemu. Doświadczenie pana Thắnga pokazuje, że policja drogowa musi szybko przekierować ruch z daleka, ograniczyć korki, zorganizować ratowanie ofiar i poinformować o tym w mediach, aby inne pojazdy zredukowały prędkość z daleka.
Przyczyną wypadku nie była prędkość?
Pan Nguyễn Văn Thanh, były prezes Stowarzyszenia Transportu Samochodowego Wietnamu, uważa, że przyczyną wypadku nie była prędkość. W chwili poprzedzającej wypadek ciężarówka jechała z prędkością 65 km/h, nie przekraczając dozwolonej prędkości. Uważa, że winny jest kierowca, być może z powodu problemów z hamulcami, nie zdążył zahamować, więc skręcił, aby uniknąć zderzenia, co doprowadziło do wypadku. Pan Thanh uważa również, że zbyt bliskie umieszczenie przez służby tablic ostrzegawczych przed miejscem zdarzenia również było przyczyną wypadku.
Podsumowanie
Wypadek, w którym przewróciła się ciężarówka, zabijając 5 osób w Hải Dương, jest tragiczną tragedią. Przyczyna zdarzenia jest wyjaśniana. Jednak sprawa ta rodzi pytania o postępowanie w przypadku wypadków drogowych oraz odpowiedzialność stron zaangażowanych w zapewnienie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Przekierowanie ruchu z daleka, terminowe ostrzeganie o niebezpieczeństwie i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego to ważne czynniki w zapobieganiu tragicznym wypadkom.
