Pod koniec 1932 roku fabryka Daimler-Benz w Gaggenau rozpoczęła nową erę w produkcji ciężarówek CMC. Odwaga firmy ujawniła się wyraźnie, gdy w 1934 roku Daimler-Benz po raz pierwszy wprowadził serię ciężarówek wyposażonych w silniki wysokoprężne jako standard. Silniki wysokoprężne szybko zastąpiły tradycyjne silniki benzynowe, stając się miarą transportu dzięki swojej ekonomiczności i niezawodności. Od tego czasu powstała nowa generacja ciężarówek CMC z różnorodnymi modelami.
Model Ciężarówki CMC LO 2750: Najwyższa Szczegółowość
Metalowy model ciężarówki CMC Mercedes-Benz LO 2750 (1934-1938) jest ręcznie składany z 2059 części, wiernie odwzorowując oryginał:
- Nadwozie: Otwarta platforma, zgodnie z oryginałem.
- Akcesoria do podnoszenia tyłu: Wszystkie akcesoria do podnoszenia tyłu wykonane z metalu, solidne i trwałe.
- Winda tylna: Wykonana z prawdziwego drewna, składana.
- Silnik: Dokładna replika 4-cylindrowego rzędowego silnika wysokoprężnego, w tym wszystkie akcesoria i trasy kabli.
- Maska: Trzy części demontowalne, blokowane za pomocą sprężynowych zaczepów.
- Chłodnica: Wykonana ze stali nierdzewnej, ręcznie i skrupulatnie. Części demontowalne, z możliwością zamocowania gwiazdy Mercedesa (należy uważać na ryzyko poparzenia, przestrzegać instrukcji obsługi).
- Kabina kierowcy: Estetyczny wygląd z ruchomą dźwignią hamulca ręcznego i regulowaną szybą przednią. Skórzane siedzenia zdejmowane.
- Drzwi i kierunkowskazy: Otwierane drzwi i funkcjonalne kierunkowskazy (mrugające).
- Zbiornik paliwa: Metalowy zbiornik paliwa pod siedzeniem pasażera z otwieranym korkiem.
- Skrzynka narzędziowa: Zamontowana po lewej stronie ramy, otwierana.
- Koło zapasowe: Demontowalne, umieszczone pod podłogą z tyłu pojazdu.
- Oś przednia i tylna: Wykonane z metalu, szczegółowo zmontowane ze solidną metalową ramą i realistycznie odwzorowanymi półeliptycznymi resorami piórowymi.
- Powierzchnia metalowa: Pokryta błyszczącym, przezroczystym lakierem.
Metalowy model ciężarówki Mercedes-Benz LO 2750 z otwartą platformą
Rozszyfrowanie Symbolu „LO 2750”
- 2750: Ładowność w kg.
- L: Podwozie przeznaczone dla ciężarówek CMC.
- O: Podwozie może być używane do autobusów.
Zdjęcie tabliczki znamionowej z oznaczeniem LO 2750
Podsumowanie
Ciężarówka CMC Mercedes-Benz LO 2750 (1934-1938) jest dowodem innowacyjności i pionierstwa Daimler-Benz w zastosowaniu silników wysokoprężnych. Model ciężarówki w skali 1:10 o wysokiej szczegółowości to nie tylko wspaniały przedmiot kolekcjonerski, ale także dzieło sztuki, wiernie oddające ważny etap w historii przemysłu motoryzacyjnego. Model ciężarówki CMC LO 2750 ukazuje kunszt wykonania i pasję do inżynierii mechanicznej.
