Wywrotka Shacman: Szczegółowa Ocena i Cennik 2024

Wywrotka Shacman to ciężka wywrotka produkowana we współpracy z grupą motoryzacyjną MAN z Republiki Federalnej Niemiec oraz grupą motoryzacyjną Shaanxi – Chiny. W Wietnamie wywrotki Shacman 4-osiowe X3000 i M3000 cieszą się popularnością dzięki idealnemu połączeniu 3 znanych marek: silnika Weichai, osi Hande z technologią Man Germany i skrzyni biegów Fast.

Cennik Wywrotek Shacman 4-osiowych – Najnowsze Modele

Wywrotki Shacman 4-osiowe są importowane w całości i oficjalnie dystrybuowane w Wietnamie z licznymi promocjami i atrakcyjnymi usługami posprzedażnymi. Wszelkie pytania dotyczące cen, procedur kredytów ratalnych, trwałości, części zamiennych, adresów dealerów… prosimy o kontakt z Hotline – 0986 005 666.

Cennik importowanych wywrotek Shacman 4-osiowych, nowe modele:

  • Wywrotka Shacman 4-osiowa, skrzynia kwadratowa 400 KM, kabina X3000, model 2024, full opcja, wersja ciężka 12 resorów: Kontakt Hotline: 0986 005 666
  • Wywrotka Shacman 4-osiowa, skrzynia kwadratowa 400 KM, kabina X3000, model 2024, full opcja, wersja lekka 10 resorów: Kontakt Hotline: 0986 005 666
  • Wywrotka Shacman 4-osiowa, skrzynia wyprofilowana 400 KM, kabina X3000, model 2024, full opcja, wersja ciężka 12 resorów: Kontakt Hotline: 0986 005 666
  • Wywrotka Shacman 4-osiowa, skrzynia wyprofilowana 400 KM, kabina X3000, model 2024, full opcja, wersja lekka 10 resorów: Kontakt Hotline: 0986 005 666
  • Wywrotka Shacman 4-osiowa, skrzynia wyprofilowana 340 KM, kabina M3000, model 2024, full opcja, wersja ciężka 12 resorów: Kontakt Hotline: 0986 005 666
  • Wywrotka Shacman 4-osiowa, skrzynia wyprofilowana 340 KM, kabina M3000, model 2024, full opcja, wersja lekka 12 resorów: Kontakt Hotline: 0986 005 666

Koszty Rejestracji Wywrotki Shacman 4-osiowej

Dla Państwa orientacji przedstawiamy tabelę kosztów rejestracji wywrotki Shacman 4-osiowej:

Lp. Pozycje kosztów Koszt usługi
1 Cena wywrotki Shacman 4-osiowej (VAT) Wycena aktualna
2 Podatek rejestracyjny 2% wartości pojazdu
3 Ubezpieczenie AC (obowiązkowe przy zakupie na kredyt) 1,2% do 1,5% wartości pojazdu
4 Opłata za rejestrację (szybki dowód rejestracyjny, bez pojazdu) 2.500.000 (w zależności od województwa)
5 Urządzenie GPS 1.500.000
6 Ubezpieczenie OC 3.850.000
7 Opłata drogowa (12 miesięcy) 12.480.000

Mocny Silnik

Wywrotka Shacman 4-osiowa model 2024 jest wyposażona w 4-suwowy silnik wysokoprężny WP10.340E32 marki Weichai o pojemności 9.726 litrów, spełniający austriackie standardy technologiczne, normę emisji spalin Euro 3, z turbosprężarką i chłodzeniem powietrza doładowującego. Silnik ten osiąga moc 340 KM przy 250/2200 (kW/obr/min) i moment obrotowy 1160/1200-1600 (Nm/obr/min).

Wersja wywrotki Shacman 4-osiowej 400 KM kabina X3000 Euro 5 klasy premium wykorzystuje silnik Weichai WP12.400E50, o maksymalnym momencie obrotowym 1920 Nm, znacznie przewyższającym silnik 340 KM. Dodatkowo pojazd posiada funkcję aktywnej zmiany trybu jazdy w celu oszczędzania paliwa w zależności od rzeczywistego obciążenia.

Nowoczesne Wnętrze

Wnętrze wywrotki Shacman 4-osiowej X3000 model 2024 jest nowocześniejsze niż w poprzedniej wersji M3000. Kabina X3000 jest wyposażona w 4-punktowe amortyzatory hydrauliczne, pełne wyposażenie, z hydraulicznym systemem przechylania o 55 stopni, co ułatwia kontrolę i konserwację komory silnika. Luksusowe wnętrze w stylu MAN Niemcy – Europa, wygodne fotele pneumatyczne, klimatyzacja dwustrefowa, radio, przestronne miejsce do spania.

Solidny Wygląd Zewnętrzny

Wywrotka Shacman 4-osiowa została zaprojektowana w nowoczesnym stylu z wykorzystaniem technologii MAN Germany, z charakterystycznym grillem i logo SHACMAN. Duże otwory wentylacyjne zapewniają lepsze chłodzenie silnika, zwiększając jego żywotność i oszczędzając paliwo.

Pojazd posiada dwa podstawowe typy skrzyń ładunkowych wykonanych ze wzmocnionej stali o wysokiej wytrzymałości:

  • Skrzynia kwadratowa: Dno skrzyni 10 mm, ściany skrzyni 8 mm, z pionowymi wzmocnieniami po bokach, przeznaczona do transportu ziemi i kamieni w trudnym terenie.
  • Skrzynia wyprofilowana: Dno skrzyni 6 mm, ściany skrzyni 4 mm, ściany skrzyni tłoczone z falami dla zwiększenia wytrzymałości, przeznaczona do transportu piasku, kamieni, materiałów budowlanych.

Mocny System Wywrotu

Wywrotka Shacman 4-osiowa wykorzystuje hydrauliczny system wywrotu HYVA z Holandii z dużym 4-sekcyjnym siłownikiem, zamontowanym blisko kabiny, co zapewnia szeroki kąt wywrotu, wykorzystując pełną siłę siłownika, gwarantując podnoszenie ładunków o wadze ponad 50 ton w szybki i wygodny sposób.

Solidna Rama

Rama podwozia (chassis) w wywrotce Shacman 4-osiowej to podwójna rama typu C o grubości 8 mm + 8 mm, wykonana ze stali o wysokiej wytrzymałości, zmniejszająca masę własną i zwiększająca ładowność.

Zawieszenie obejmuje podwójne resory piórowe zapobiegające przesuwaniu się:

  • Zawieszenie przednie: 10 resorów piórowych, szerokość 90 mm, grubość 12 mm, półeliptyczne.
  • Zawieszenie tylne: 12 resorów piórowych, szerokość 90 mm, grubość 24 mm, półeliptyczne.

Wywrotka Shacman 4-osiowa X3000 wykorzystuje osie Visai w technologii MAN z przednią osią 7,5 tony i tylną osią główną 13 ton, zapewniając mocne wspinanie się na wzniesienia i doskonałe przyspieszenie.

Specyfikacja Techniczna Wywrotki Shacman 4-osiowej 400 KM

Specyfikacja techniczna
Wymiary całkowite 8.900 x 2.500 x 3.220 (mm)
Skrzynia wywrotu: Ściany – Dno Stal o wysokiej wytrzymałości QT1.500 – 2.000, ściany 8 mm, dno 10 mm tłoczone w jednym kawałku
Silnik WEICHAI 400 KM / 340 KM / 380 KM (Technologia austriacka)
Skrzynia biegów FAST 10JSD 160T (Technologia amerykańska) (10 biegów do przodu – 2 do tyłu, synchronizowana)
Osie MAN (Technologia niemiecka) Przednia 7.5T – Tylna 13T Oś VISAI
Kabina Typ kabiny X3000 / M3000 / H3000 MAN (Niemcy), fotele pneumatyczne, elektryczne szyby, 1 miejsce do spania, MP3, USB, Kabina podnoszona: mechanicznie i elektrycznie, amortyzacja pneumatyczna.
Zbiornik paliwa X3000 zbiornik 600L i M3000 zbiornik 400 litrów – Stop aluminium antykorozyjny
Zbiornik powietrza hamulców Stop aluminium antykorozyjny
Zużycie paliwa 28-30 Litrów/100KM (z ładunkiem)

Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać poradę i najlepszą ofertę!

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *