Ciężarówki 1-osiowe i 2-osiowe są już dobrze znane. Jednak czym jest ciężarówka 3-osiowa nie każdy wie. Ten artykuł szczegółowo wyjaśni, czym jest ciężarówka 3-osiowa, a także porówna ją z ciężarówkami 1-osiowymi i 2-osiowymi, aby lepiej zrozumieć te typy pojazdów.
Oś pojazdu to kulista część łącząca 2 tylne (lub przednie) osie kół pojazdu, zawierająca układ różnicowy. Różnicowy łączy 2 tylne koła za pomocą wału poprzecznego i łączy się z silnikiem za pomocą wału wzdłużnego. Kiedy silnik pracuje, obraca się wał wzdłużny, wpływając na różnicowy, powodując obracanie się 2 wałów poprzecznych, co powoduje ruch kół.
Pojęcie Osi Pojazdu i Różnice Między Pojazdami 1-osiowymi, 2-osiowymi i 3-osiowymi
Zazwyczaj 2 koła nie poruszają się z tą samą prędkością. Jeśli podczas pokonywania zakrętu 2 koła poruszają się z tą samą prędkością, łatwo o wywrotkę. Różnicowy pomaga dwóm kołom poruszać się niezależnie, ale nadal muszą stanowić dla siebie punkt podparcia.
Rozróżnienie ciężarówek według liczby osi:
1. Ciężarówka 1-osiowa (4×2 lub 2WD): Ma tylko 2 koła napędowe, które mogą być przednie lub tylne (zazwyczaj tylne).
Na przykład: Ciężarówka Hino XZU650 (4×2) ma 2 przednie koła i 2 tylne koła, łącznie 4 koła, ale tylko 2 tylne koła są kołami napędowymi.
2. Ciężarówka 2-osiowa (4WD lub AWD): Ma 4 koła napędowe.
- 4WD (4 Wheel Drive – napęd na 4 koła dołączany): Przenosi moc na 4 koła, gdy jest to potrzebne, zwykle używany w trudnym terenie, off-road. Używanie na płaskiej drodze spowoduje zużycie opon i skróci żywotność wału napędowego.
- AWD (All Wheel Drive – napęd na 4 koła stały): Zawsze przenosi moc na wszystkie 4 koła, prędkość przednich i tylnych kół może się różnić w zależności od terenu. Nadaje się do wielu warunków pracy.
Ciężarówki 2-osiowe są zwykle podzielone na osie rzeczywiste i osie pośrednie:
- Oś rzeczywista: Obie osie są napędowe (AWD – 6×4). Na przykład: Hino FM (6×4).
- Oś pośrednia: Tylko 1 oś jest napędowa, a druga oś jest osią pomocniczą (6×2). Na przykład: Hino FL (6×2).
3. Ciężarówka 3-osiowa (6×6): Ma 6 kół napędowych, zwykle używana w ekstremalnie trudnych warunkach terenowych, wymagających wysokiej zdolności pokonywania przeszkód i dużego obciążenia, takich jak place budowy, kopalnie… Wszystkie koła są napędzane, co zapewnia samochodowi dużą siłę uciągu i dobrą przyczepność. Ten typ pojazdu jest mniej popularny niż ciężarówki 1-osiowe i 2-osiowe.
Jaką Ciężarówkę Wybrać?
Wybór ciężarówki 1-osiowej, 2-osiowej lub 3-osiowej zależy od potrzeb użytkowania i warunków terenowych:
- Płaska droga, mały ładunek: Ciężarówka 1-osiowa to ekonomiczny wybór.
- Trudny teren, wymagana duża siła uciągu: Ciężarówka 2-osiowa (4WD lub AWD) jest odpowiednia.
- Ekstremalnie trudny teren, duży ładunek: Ciężarówka 3-osiowa to optymalne rozwiązanie.
Ciężarówka 2-osiowa AWD jest zwrotna i zapewnia lepszą kontrolę na złych, śliskich drogach. 4WD jest trudniejszy w prowadzeniu podczas pokonywania zakrętów na płaskiej drodze, co łatwo powoduje zużycie opon.
Ciężarówka Hino FM 2-osiowa
Podsumowując, każdy typ ciężarówki ma swoje zalety i wady. Zrozumienie czym jest ciężarówka 3-osiowa, a także różnic między ciężarówkami 1-osiowymi, 2-osiowymi i 3-osiowymi pomoże Ci wybrać pojazd, który najlepiej odpowiada Twoim potrzebom transportowym.
