Yamaha, znana marka motocykli i produktów silnikowych, zaskoczyła wszystkich, prezentując unikalny prototyp samochodu dostawczego o nazwie Cross Hub na targach Tokyo Motor Show. Ten nowy samochód dostawczy Yamaha nie tylko prezentuje świeżą wizję miejskich samochodów dostawczych, ale także potwierdza nieograniczoną kreatywność Yamahy w branży motoryzacyjnej.
Przód samochodu dostawczego Yamaha Cross Hub concept z charakterystyczną osłoną chłodnicy w kształcie litery X i nowoczesnymi reflektorami LED
Cross Hub Concept został zaprojektowany jako mały samochód dostawczy o zupełnie innym stylu niż tradycyjne samochody dostawcze. Jest skierowany do dynamicznych klientów miejskich, którzy szukają indywidualnego, wszechstronnego pojazdu, który sprawdzi się zarówno w codziennej pracy, jak i podczas odkrywania i doświadczania.
Przy wymiarach całkowitych 4490 mm długości, 1960 mm szerokości i 1750 mm wysokości, Yamaha Cross Hub jest porównywalny z popularnymi crossoverami segmentu C, takimi jak Honda CR-V czy Mazda CX-5. Ten rozmiar zapewnia zwinność w zatłoczonych miastach, a jednocześnie gwarantuje imponującą przestrzeń wewnętrzną i ładowność.
Kluczowym elementem Cross Hub jest jego awangardowy i odważny design. Kanciaste, zdecydowane linie w połączeniu z miękkimi, zaokrąglonymi powierzchniami tworzą całość, która jest zarówno mocna i agresywna, jak i nowoczesna i wyrafinowana. Przód samochodu robi wrażenie dzięki unikalnej osłonie chłodnicy w kształcie litery X, ostrym reflektorom LED i sportowym wlotom powietrza.
Nadwozie nowego samochodu dostawczego Yamaha jest krótkie, ale szerokie, optymalizując przestrzeń wewnętrzną i przestrzeń ładunkową. Pomimo kompaktowych rozmiarów, paka Cross Hub jest wystarczająco duża, aby pomieścić motocykl crossowy lub mały quad ATV, spełniając potrzeby transportu sprzętu do sportów i aktywności na świeżym powietrzu.
Tył samochodu dostawczego Yamaha Cross Hub concept z tylnymi światłami LED i konstrukcją skrzyni ładunkowej
Wygląd zewnętrzny Yamaha Cross Hub Concept nie podąża za tradycyjnymi rozwiązaniami dla samochodów dostawczych, ale charakteryzuje się futurystycznym designem. Każdy detal samochodu, od maski, boków po wytłoczone linie, został starannie dopracowany, aby wyrazić odmienność i prestiż. Przód samochodu wygląda, jakby wyszedł prosto z filmów science fiction, tworząc nieodparty urok.
Wchodząc do kabiny nowego samochodu dostawczego Yamaha Cross Hub, użytkownicy będą zaskoczeni układem siedzeń w kształcie diamentu, inspirowanym supersamochodem McLaren F1. Centralne położenie kierowcy optymalizuje pole widzenia i zapewnia sportowe wrażenia z jazdy. Dwa siedzenia pasażera umieszczone są przesunięte do tyłu, a jedno siedzenie z tyłu tworzy unikalną przestrzeń z 4 miejscami siedzącymi.
Zamiast tradycyjnych lusterek bocznych, Yamaha Cross Hub wykorzystuje system kamer i ekranów zamontowanych w kabinie, zapewniając szeroki i nowoczesny widok. Wnętrze samochodu charakteryzuje się minimalistycznym stylem, ale jest w pełni wyposażone. Siedzenia można obracać o 90 stopni, co zapewnia elastyczność i komfort pasażerom.
Trójramienna kierownica Cross Hub jest futurystyczna, z wbudowanymi przyciskami sterującymi funkcjami. Główny ekran wyświetlający informacje o jeździe jest intuicyjny i łatwy do odczytania, z obrotomierzem i prędkościomierzem pośrodku oraz dwoma dodatkowymi ekranami po bokach. Ten układ przypomina układ ekranu w supersamochodzie Lamborghini Aventador.
Niestety, Yamaha nie ujawniła jeszcze szczegółowych specyfikacji technicznych silnika tego nowego samochodu dostawczego Yamaha. Jednakże, biorąc pod uwagę historię rozwoju silników dla dużych producentów samochodów, takich jak Toyota, Ford, Volvo, a nawet dla samochodów wyścigowych Formuły 1, istnieje duże prawdopodobieństwo, że Yamaha wyposaży Cross Hub w mocny i wydajny silnik.
Yamaha Cross Hub Concept otwiera nowy kierunek dla segmentu małych samochodów dostawczych, szczególnie odpowiedni dla trendów urbanizacyjnych i dynamicznego stylu życia. Mimo że jest to nadal prototyp, Cross Hub pokazuje duży potencjał i możliwość wejścia Yamahy na rynek samochodów dostawczych w niedalekiej przyszłości.
