Hình ảnh xe tải chở vật liệu vượt quá thành thùng bị lực lượng chức năng phát hiện và xử phạt.
Hình ảnh xe tải chở vật liệu vượt quá thành thùng bị lực lượng chức năng phát hiện và xử phạt.

Przeciążenie ciężarówki 74%: Jaka kara?

Przeciążone pojazdy ciężarowe stanowią poważne zagrożenie wypadkami drogowymi i uszkadzają infrastrukturę drogową. Jakie są kary za przeciążenie pojazdu o 74%? Ten artykuł zawiera szczegółowe informacje na temat kar i przepisów związanych z przeciążeniem pojazdów.

Zdjęcie ciężarówki przewożącej materiały budowlane ponad burty, zatrzymanej i ukaranej przez służby.Zdjęcie ciężarówki przewożącej materiały budowlane ponad burty, zatrzymanej i ukaranej przez służby.

16 sierpnia na drodze wojewódzkiej 429 w powiecie Phú Xuyên samochód ciężarowy marki HOWO przewożący materiały budowlane z przeciążeniem prawie 50% został ukarany przez Inspekcję Transportu Drogowego grzywną w wysokości 38 milionów VND. Grzywna obejmuje 18 milionów VND za przeciążenie i 20 milionów VND za brak identyfikatora. Kierowca Trần Văn Linh tłumaczył swoje zachowanie potrzebami klientów i niskimi stawkami frachtowymi.

Kary za przeciążenie pojazdów zgodnie z Dekretem 100/2019/ND-CP

Dekret 100/2019/ND-CP szczegółowo określa kary za przeciążenie pojazdów. Konkretna wysokość kary zależy od stopnia przeciążenia i rodzaju pojazdu. W przypadku przeciążenia o 74%, takiego jak w wypadku wywrotki w Hoài Đức, w którym zginęły 4 osoby, kary będą bardzo wysokie, mogą sięgać dziesiątek milionów VND i obejmować dodatkowe sankcje, takie jak zawieszenie prawa jazdy.

Realia przeciążeń pojazdów i trudności w egzekwowaniu prawa

Wykres przedstawiający statystyki kar za naruszenia przepisów ruchu drogowego nałożonych przez zespół Inspekcji Transportu Drogowego w powiecie Phú Xuyên w pierwszych 7 miesiącach 2024 roku.Wykres przedstawiający statystyki kar za naruszenia przepisów ruchu drogowego nałożonych przez zespół Inspekcji Transportu Drogowego w powiecie Phú Xuyên w pierwszych 7 miesiącach 2024 roku.

Rzeczywistość pokazuje, że przeciążenia pojazdów są nadal powszechne, zwłaszcza w nocy lub gdy brakuje służb porządkowych. Kierowcy często korzystają z grup czatowych i mediów społecznościowych, aby informować się nawzajem o lokalizacji patroli. Ông Nguyễn Duy Hòa, szef zespołu Inspekcji Transportu Drogowego w powiecie Phú Xuyên, powiedział, że inspektorzy transportu drogowego regularnie współpracują z policją drogową w zakresie kontroli i surowego karania wykroczeń, ale nadal napotykają wiele trudności.

Zgodnie z Planem 40282 Inspekcji Transportu Drogowego w Hanoi, inspektorzy transportu drogowego mogą patrolować, kontrolować i karać wykroczenia tylko raz w tygodniu, 4 noce w miesiącu, od 18:00 do 24:00. Ogranicza to zakres kontroli i karania wykroczeń.

Jakie są rozwiązania problemu przeciążeń pojazdów?

Aby zapobiec przeciążeniom pojazdów, konieczna jest ścisła współpraca między służbami porządkowymi, wzmożone patrole i kontrole, zwłaszcza w nocy. Ponadto należy stosować surowsze kary dla sprawców, a także wzmocnić działania informacyjne i edukacyjne w celu podniesienia świadomości prawnej wśród uczestników ruchu drogowego. Wykorzystanie technologii w monitorowaniu i karaniu wykroczeń jest również rozwiązaniem, na które należy zwrócić uwagę.

Podsumowując, przeciążenie pojazdu jest niebezpiecznym i nielegalnym czynem, który należy surowo karać. Kary za przeciążenie pojazdu o 74% są bardzo wysokie, mogą sięgać dziesiątek milionów VND i obejmować dodatkowe sankcje. Aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego i chronić infrastrukturę drogową, każdy uczestnik ruchu drogowego musi podnieść swoją świadomość i przestrzegać przepisów dotyczących dopuszczalnej ładowności.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *