Wywrotka Howo 4-osiowa to popularny w Wietnamie samochód ciężarowy, znany z efektywnego transportu materiałów budowlanych. Zatem, ile ton ładowności ma wywrotka Howo 4-osiowa? Ten artykuł dostarczy szczegółowych informacji na temat ładowności, konstrukcji i możliwości operacyjnych tego modelu.
Mocna i nowoczesna karoseria
Wywrotka Howo 4-osiowa posiada kabinę A7 z wysokim dachem, charakteryzującą się mocną i solidną konstrukcją. Miękkie linie w połączeniu z aerodynamicznym kształtem pomagają zmniejszyć opór powietrza i oszczędzać paliwo. Nowa wersja została znacznie ulepszona w porównaniu do poprzedniej Howo A7 375, prezentując nowoczesny i atrakcyjny wygląd.
Przód wywrotki Howo 4-osiowej z kabiną A7, ukazujący mocny i nowoczesny design.
Stylistyka wywrotki Howo 4-osiowej emanuje mocą i wyrafinowaniem. Solidna konstrukcja nadwozia jest przystosowana do dużych obciążeń, idealna do transportu materiałów budowlanych, takich jak piasek, kamień, żwir…
Przestronne i komfortowe wnętrze
Przestronna kabina A7 z 2 pneumatycznymi fotelami z funkcją podgrzewania, 2 leżankami z zasłonami, zapewnia kierowcy komfortową przestrzeń do odpoczynku. Dwukierunkowa klimatyzacja szybko chłodzi, a wysoka kabina umożliwia swobodne poruszanie się wewnątrz.
Wnętrze kabiny wywrotki Howo 4-osiowej A7, pokazujące przestronność i wyposażenie.
Samochód jest wyposażony w 10,3-calowy ekran LCD, wysokiej klasy system audio, wskaźnik ciśnienia w oponach, elektrycznie sterowane szyby, 4-kierunkowe elektrycznie regulowane lusterka… zapewniając komfortową i bezpieczną jazdę.
Zawieszenie i opony o dużej nośności
Przednie zawieszenie z 11 piórami resorów, tylne zawieszenie z 12 piórami resorów w pakiecie, gwarantują wyjątkową nośność. Opony Bridgestone 1100R20 z dętkami, o rozmiarze odpowiednim do ładowności i zawieszenia, pomagają samochodowi stabilnie poruszać się w każdym terenie.
Zawieszenie i opony wywrotki Howo 4-osiowej, podkreślające ich wytrzymałość i nośność.
Mocny i oszczędny silnik
Wywrotka Howo 4-osiowa wykorzystuje silnik D10.34-50, 6-cylindrowy rzędowy, o mocy 340 KM, z turbodoładowaniem i elektronicznym wtryskiem paliwa. Zużycie paliwa wynosi około 28-30 litrów/100 km, spełniając normę emisji spalin Euro 5.
Silnik D10.34-50 wywrotki Howo 4-osiowej, prezentujący jego moc i nowoczesną technologię.
Europejska technologia skrzyni biegów
Mechaniczna skrzynia biegów HW19710TL, 10 biegów do przodu + 2 biegi wsteczne, z kołami zębatymi skośnymi i pneumatycznym wspomaganiem zmiany biegów. Aluminiowa obudowa skrzyni biegów pomaga zmniejszyć wagę i szybciej odprowadzać ciepło.
Skrzynia biegów HW19710TL wywrotki Howo 4-osiowej, ilustrująca jej zaawansowaną konstrukcję.
Ładowność wywrotki Howo 4-osiowej
Wywrotka Howo 4-osiowa ma dopuszczalną ładowność 17,8 ton. Dopuszczalna masa całkowita pojazdu w ruchu drogowym wynosi maksymalnie 30 ton. Wymiary skrzyni ładunkowej to 9,4 m x 2,35 m x 2,15 m, co odpowiada różnorodnym potrzebom transportowym.
Wywrotka Howo 4-osiowa w trakcie załadunku materiałów budowlanych, demonstrująca jej ładowność.
Podsumowanie
Wywrotka Howo 4-osiowa to idealny wybór na place budowy dzięki dużej ładowności, mocnemu silnikowi i trwałej eksploatacji. Aby uzyskać więcej szczegółowych informacji i poznać cenę, prosimy o kontakt z zaufanym dealerem samochodów ciężarowych Howo.
