Rosnące ceny paliw sprawiają, że wybór najbardziej ekonomicznego pickupa jest ważniejszy niż kiedykolwiek. Ten artykuł przedstawia TOP 10 modeli pickupów z silnikiem Diesla, które są najbardziej oszczędne pod względem zużycia paliwa, na podstawie testów przeprowadzonych w Tajlandii, dynamicznym rynku pickupów o warunkach eksploatacji i konfiguracji silników zbliżonych do Wietnamu.
TOP 10 Najbardziej Ekonomicznych Pickupów w Tajlandii
Wyniki pochodzą ze strony Headlightmag (Tajlandia) i opierają się na testach zużycia paliwa przy średniej prędkości 110 km/h, łącznej wadze kierowcy i pasażerów nieprzekraczającej 170 kg oraz włączonej klimatyzacji. Wszystkie samochody jechały tą samą trasą i używały paliwa Caltex Techron Power D (olej napędowy).
10. Isuzu D-Max Double Cab V-Cross 3.0 M 6AT 4×4
- Silnik: 4JJ3-TCX, 3.0L z turbosprężarką, 190 KM, 450 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 13,23 km/litr (7,55 litra/100km)
9. Mazda BT-50 Double Cab 3.0 SP 6AT 4×4
- Silnik: 4JJ3-TCX, 3.0L z turbosprężarką, 190 KM, 450 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 13,33 km/litr (7,50 litra/100km)
8. Mitsubishi Triton Double Cab Plus 2.4 GLS 6MT 4×2
Mitsubishi Triton Double Cab Plus 2.4 GLS 6MT 4×2 z boku
- Silnik: 4N15, 2.4L z turbosprężarką, 181 KM, 430 Nm
- Skrzynia biegów: Manualna 6-biegowa
- Napęd: Na tylne koła
- Zużycie paliwa: 13,41 km/litr (7,45 litra/100km)
7. Toyota Hilux Revo Double Cab 2.8 Rocco 6AT 4×4
Toyota Hilux Revo Double Cab 2.8 Rocco 6AT 4×4 z przodu
- Silnik: 1GD-FTV, 2.8L z turbosprężarką, 201 KM, 500 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 13,48 km/litr (7,41 litra/100km)
6. Isuzu D-Max Double Cab V-Cross 3.0 M 6MT 4×4
Isuzu D-Max Double Cab V-Cross 3.0 M 6MT 4×4 na drodze
- Silnik: 4JJ3-TCX, 3.0L z turbosprężarką, 190 KM, 450 Nm
- Skrzynia biegów: Manualna 6-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 13,60 km/litr (7,35 litra/100km)
5. Toyota Hilux Revo Double Cab 2.8 GR Sport (Hi-Floor) 6AT 4×4
Toyota Hilux Revo Double Cab 2.8 GR Sport (Hi-Floor) 6AT 4×4 w terenie
- Silnik: 1GD-FTV, 2.8L z turbosprężarką, 201 KM, 500 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 13,70 km/litr (7,29 litra/100km)
4. Mazda BT-50 Double Cab 1.9 SP 6AT 4×2
Mazda BT-50 Double Cab 1.9 SP 6AT 4×2 w kolorze szarym
- Silnik: RZ4E-TC, 1.9L z turbosprężarką, 147 KM, 350 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa
- Napęd: Na tylne koła
- Zużycie paliwa: 14,35 km/litr (6,96 litra/100km)
3. Nissan Navara 2.3 Twin-Turbo VL 7AT 4×4
- Silnik: YS23DDTT, 2.3L z podwójną turbosprężarką, 187 KM, 450 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 7-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 14,44 km/litr (6,92 litra/100km)
2. Nissan Navara 2.3 Twin-Turbo PRO-4X 7AT 4×4
- Silnik: YS23DDTT, 2.3L z podwójną turbosprężarką, 187 KM, 450 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 7-biegowa
- Napęd: 4×4 dołączany
- Zużycie paliwa: 14,56 km/litr (6,86 litra/100km)
1. Isuzu D-Max Cabin Đôi Hi-Lander 1.9 M 6AT 4×2
Isuzu D-Max Cabin Đôi Hi-Lander 1.9 M 6AT 4×2 z przodu
- Silnik: RZ4E-TC, 1.9L z turbosprężarką, 147 KM, 350 Nm
- Skrzynia biegów: Automatyczna 6-biegowa
- Napęd: Na tylne koła
- Zużycie paliwa: 14,79 km/litr (6,76 litra/100km)
Wniosek
Isuzu D-Max Hi-Lander 1.9L prowadzi na liście który pickup jest najbardziej ekonomiczny. Wyniki te pokazują, że silniki o mniejszej pojemności mogą zapewnić lepszą oszczędność paliwa. Jednak potrzeby i budżet każdego są różne. Ten artykuł zawiera przydatne informacje, które pomogą Ci wybrać odpowiedni model samochodu.
