Droga Krajowa 1A, arteria komunikacyjna kraju, na odcinku przebiegającym przez Thuận Nam w prowincji Ninh Thuận, stwarza wiele wyzwań w zakresie bezpieczeństwa, zwłaszcza w kontekście rosnącego natężenia ruchu ciężarówek. Ostatnie dane statystyczne są alarmujące i wskazują na powrót skomplikowanej sytuacji związanej z wypadkami drogowymi (TNGT), co wymaga wspólnych działań i bardziej zdecydowanych rozwiązań.
Z raportu Prowincjonalnego Komitetu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Ninh Thuận wynika, że w ciągu pierwszych 4 miesięcy 2018 roku odnotowano 78 wypadków drogowych, w których zginęło 20 osób, a 98 zostało rannych. W porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku liczba wypadków i ofiar zmniejszyła się, ale warto zauważyć, że od połowy kwietnia sytuacja ponownie zaczęła się pogarszać. W krótkim czasie doszło do 9 poważnych wypadków drogowych, w których zginęło 11 osób, a 4 zostały ranne. Ponadto doszło do 10 kolizji drogowych, w których 13 osób zostało rannych. Te liczby biją na alarm w związku z zagrożeniem bezpieczeństwa ruchu drogowego, zwłaszcza na ważnych trasach, takich jak Droga Krajowa 1A przez Thuận Nam w Ninh Thuận, gdzie ruch ciężarówek i innych pojazdów jest bardzo duży.
Bardziej szczegółowa analiza poważnych wypadków drogowych ujawnia kilka głównych przyczyn, takich jak ograniczona świadomość uczestników ruchu drogowego. Nadal dość powszechne jest przechodzenie pieszych przez jezdnię bez zachowania ostrożności, nieostrożne kierowanie pojazdami, jazda pod prąd, zatrzymywanie się i parkowanie w miejscach niedozwolonych. Niepokojące jest również to, że wypadki koncentrują się głównie na drogach krajowych, stanowiąc prawie 62% ogólnej liczby wypadków, a następnie na drogach miejskich. Podpułkownik Phạm Văn Bản, zastępca szefa Wydziału Policji Drogowej Prowincji Ninh Thuận, zauważa, że wzrost natężenia ruchu, zwłaszcza na głównych trasach, przy jednoczesnym niedostosowaniu się świadomości uczestników ruchu drogowego, jest jedną z głównych przyczyn tej sytuacji. Wiele wypadków drogowych jest spowodowanych subiektywną, lekkomyślną postawą uczestników ruchu drogowego, którym można było zapobiec.
Przykładem jest wypadek, który miał miejsce na ulicy Hoàng Hoa Thám (TP Phan Rang-Tháp Chàm), kiedy to mała ciężarówka o numerze rejestracyjnym 85C-000473 cofała bez zachowania ostrożności, powodując śmierć pieszego uprawiającego jogging. Innym przykładem jest wypadek drogowy na Drodze Krajowej 1A przez gminę Phước Nam (Thuận Nam), gdzie ciągnik siodłowy zaparkował na poboczu drogi w nocy bez świateł ostrzegawczych, w wyniku czego kierowca motocykla, nie zachowując ostrożności, uderzył w tył ciężarówki i zginął na miejscu. Te tragiczne wydarzenia pokazują potencjalne zagrożenie ze strony ciężarówek w ruchu drogowym na Drodze Krajowej 1A, zwłaszcza w połączeniu z subiektywnymi czynnikami ze strony kierowców innych pojazdów.
Jakie rozwiązania dla problemu bezpieczeństwa ruchu drogowego na Drodze Krajowej 1A, odcinek Thuận Nam, Ninh Thuận?
Według oceny władz lokalnych, Droga Krajowa 1A, odcinek przez Ninh Thuận w ogóle, a Thuận Nam w szczególności, jest punktem zapalnym pod względem wypadków drogowych. Jednym z powodów jest to, że jest to długa trasa, a wielu kierowców ciężarówek jeździ nią bez przerwy z Ho Chi Minh i prowincji południowych, co łatwo prowadzi do zmęczenia i utraty koncentracji. Ponadto sytuacja, w której ciężarówki parkują w miejscach niedozwolonych na Drodze Krajowej 1A, zwłaszcza w nocy, dodatkowo zwiększa ryzyko wypadków. Chociaż infrastruktura drogowa na trasie krajowej została zmodernizowana poprzez budowę pasów rozdzielających i umieszczenie stosunkowo kompletnego oznakowania, to świadomość przestrzegania przepisów przez część społeczeństwa nadal jest ograniczona. Nadal zdarza się, że ludzie przechodzą przez jezdnię w sposób niekontrolowany, jeżdżą pod prąd, nie zachowują ostrożności.
Skrzyżowania na Drodze Krajowej 1A, odcinek przez Thuận Nam, takie jak skrzyżowanie Văn Lâm, odcinek przez miasto Phước Dân, skrzyżowanie Long Bình (Ninh Phước), punkt w pobliżu bramy szkoły średniej Tôn Đức Thắng (Ninh Hải), to miejsca o dużym natężeniu ruchu, gdzie często dochodzi do wypadków drogowych. Aby poprawić sytuację, potrzebne są kompleksowe i konsekwentne rozwiązania. W najbliższym czasie Policja Drogowa Prowincji Ninh Thuận wzmocni patrole i kontrole na drogach, zwłaszcza w punktach czarnych wypadków drogowych. Wzmocniona zostanie również wymiana informacji i współpraca z policją lokalną w celu monitorowania sytuacji i ścigania naruszeń. W dłuższej perspektywie instalacja i uruchomienie systemu kamer monitoringu ruchu drogowego jest bardzo potrzebne do monitorowania i karania naruszeń na podstawie nagrań.
Departament Transportu Prowincji Ninh Thuận dokona również przeglądu i zainwestuje w modernizację i uzupełnienie systemu znaków drogowych i sygnalizacji świetlnej zgodnie z zaleceniami władz lokalnych, aby stworzyć lepsze warunki dla ruchu osób i pojazdów, zmniejszając ryzyko wypadków drogowych. Oprócz rozwiązań w zakresie infrastruktury i karania, należy zwrócić większą uwagę na pracę propagandową i podnoszenie świadomości prawnej w zakresie ruchu drogowego wśród społeczeństwa, zwłaszcza zasad bezpieczeństwa podczas uczestnictwa w ruchu drogowym na Drodze Krajowej 1A. Realizacja zobowiązań, promowanie efektywności modeli samoorganizacji w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego na szczeblu lokalnym to również działania, które należy utrzymać i rozszerzyć, aby zmniejszyć liczbę wypadków drogowych, zapewnić bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego na Drodze Krajowej 1A, odcinek Thuận Nam, Ninh Thuận i w innych obszarach.
