Samochody typu pickup stają się coraz bardziej popularne w Wietnamie, zaspokajając zarówno potrzeby związane z przemieszczaniem się osób, jak i służąc do przewozu towarów. Jednak jednym z problemów, które nurtują wielu właścicieli samochodów i zainteresowanych osób, jest limit wieku samochodów typu pickup określony przez prawo. Ten artykuł od ekspertów Xe Tải Mỹ Đình dostarczy szczegółowych i aktualnych informacji na temat tych przepisów, pomagając zrozumieć prawa i obowiązki związane z użytkowaniem pickupów.
Zanim zagłębimy się w temat limitu wieku samochodów typu pickup, omówmy aspekt pokrewny, który często jest mylony, a mianowicie przepisy dotyczące dopuszczalnej ładowności pickupów.
Przepisy dotyczące dopuszczalnej ładowności pickupów
Zgodnie z krajową normą techniczną QCVN 41:2019/BGTVT, samochody typu pickup (zwane również samochodami dostawczymi z otwartą przestrzenią ładunkową) i samochody dostawcze typu VAN o dopuszczalnej ładowności poniżej 950 kg są uważane za samochody osobowe w organizacji ruchu drogowego. Oznacza to, że jeśli Twój pickup przewozi ładunek poniżej tego limitu, będzie traktowany podobnie jak samochód osobowy pod względem przepisów ruchu drogowego.
Zatem, jaki jest faktyczny limit wieku samochodów typu pickup zgodnie z obowiązującymi przepisami?
Limit wieku samochodów typu pickup według obowiązującego prawa
Aby odpowiedzieć na pytanie o limit wieku samochodów typu pickup, musimy odwołać się do Dekretu 95/2009/NĐ-CP regulującego okres użytkowania samochodów ciężarowych i osobowych.
Jaki jest limit wieku pickupów?
Zgodnie z Artykułem 4 tego Dekretu, limit wieku samochodów ciężarowych (w tym pickupów) wynosi nie więcej niż 25 lat, licząc od roku produkcji. Zatem wietnamskie prawo obecnie jasno określa, że limit wieku samochodów typu pickup wynosi 25 lat. Po tym czasie samochód przekroczy limit wieku i nie będzie mógł być dopuszczony do ruchu drogowego.
Jak obliczyć limit wieku pickupów?
Moment rozpoczęcia obliczania limitu wieku samochodu typu pickup jest określany od roku produkcji samochodu, a nie od roku pierwszej rejestracji. Jest to określone w Artykule 5 Dekretu 95/2009/NĐ-CP.
Jednak w niektórych szczególnych przypadkach, za zgodą Prezesa Rady Ministrów, limit wieku może być liczony od roku pierwszej rejestracji samochodu. Są to jednak przypadki bardzo rzadkie i niepowszechne.
Aby dokładnie określić rok produkcji samochodu i pozostały limit wieku samochodu typu pickup, możesz skorzystać z następujących informacji, w kolejności preferencji określonej w Okólniku 21/2010/TT-BGTVT:
- Numer identyfikacyjny pojazdu (numer VIN): Jest to najważniejsza i najdokładniejsza informacja.
- Numer ramy pojazdu: Ta informacja również jest bardzo przydatna.
- Dokumentacja techniczna pojazdu: Katalog, instrukcja obsługi z danymi technicznymi, oprogramowanie identyfikacyjne lub informacje od producenta.
- Informacje na etykietach producenta: Zwykle umieszczane lub wytłaczane na samochodzie.
- Archiwalne dokumenty: Świadectwo jakości, protokół kontroli jakości fabrycznej (dla samochodów wyprodukowanych w kraju), protokół kontroli lub odbioru, świadectwo jakości pojazdu mechanicznego po modernizacji (dla samochodów modernizowanych), dokumentacja źródłowa prowadzona przez organy policji, dokumenty importowe.
Co się dzieje, gdy pickup przekroczy limit wieku?
Gdy limit wieku samochodu typu pickup zostanie przekroczony (czyli po 25 latach od roku produkcji), samochód nie będzie mógł być dopuszczony do ruchu drogowego. Jeśli właściciel samochodu celowo będzie używał pojazdu po upływie limitu wieku, zostanie ukarany zgodnie z przepisami prawa.
Ponadto, zgodnie z punktem 2 Artykułu 7 Okólnika 21/2010/TT-BGTVT, samochód zostanie uznany za przekraczający limit wieku, jeśli nie posiada co najmniej jednego z dokumentów, akt lub podstaw do ustalenia roku produkcji, jak wymieniono powyżej. Jest to szczególnie ważne w przypadku samochodów używanych od wielu lat lub samochodów importowanych o nieznanym pochodzeniu.
Obowiązki Wietnamskiego Urzędu Rejestracji Pojazdów w zarządzaniu limitem wieku pickupów
Wietnamski Urząd Rejestracji Pojazdów odgrywa ważną rolę w państwowym zarządzaniu limitem wieku samochodów typu pickup i innych pojazdów mechanicznych. Zgodnie z Artykułem 8 Okólnika 21/2010/TT-BGTVT, Urząd Rejestracji Pojazdów ma następujące główne obowiązki:
- Propagowanie i upowszechnianie Dekretu 95/2009/NĐ-CP dotyczącego limitu wieku pojazdów.
- Instruowanie, kierowanie i kontrolowanie jednostek rejestracyjnych pojazdów mechanicznych w całym kraju w zakresie określania roku produkcji i sporządzania rocznych list pojazdów przekraczających limit wieku.
- Raportowanie list pojazdów, które przekroczyły i wkrótce przekroczą limit wieku do Wietnamskiego Urzędu Rejestracji Pojazdów.
- Powiadamianie list pojazdów, które przekroczyły limit wieku, do Wydziału Policji Drogowej i Inspekcji Transportu Drogowego w poszczególnych regionach w celu monitorowania, kontroli i zarządzania. Jednocześnie publiczne udostępnianie informacji w jednostkach rejestracyjnych, aby obywatele i władze lokalne mogły sprawować nadzór.
- Corocznie, gromadzenie list pojazdów, które przekroczyły i wkrótce przekroczą limit wieku, powiadamianie o nich Krajowego Wydziału Policji Drogowej i Kolejowej w celu koordynacji zarządzania.
- Rozpatrywanie skarg i zażaleń dotyczących limitu wieku pojazdów.
- Corocznie, sporządzanie zbiorczego raportu dla Ministerstwa Transportu o realizacji Dekretu 95/2009/NĐ-CP i proponowanie niezbędnych rozwiązań.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące limitu wieku samochodów typu pickup (FAQ)
1. Mój pickup został wyprodukowany w 2000 roku, do kiedy mogę go używać?
Twój samochód przekroczy limit wieku w 2025 roku (2000 + 25 lat).
2. Jak dokładnie sprawdzić rok produkcji mojego pickupa?
Możesz sprawdzić numer VIN lub numer ramy pojazdu, albo przejrzeć dokumentację techniczną, etykiety samochodu. Jeśli nie jesteś pewien, możesz udać się do stacji kontroli pojazdów mechanicznych w celu uzyskania pomocy w ustaleniu.
3. Czy pickup, który przekroczył limit wieku, może być ponownie wykorzystany do innych celów?
Samochody, które przekroczyły limit wieku, nie mogą być dopuszczone do ruchu po drogach publicznych. Ponowne wykorzystanie samochodu do innych celów (np. jako eksponat, użytkowanie na terenie prywatnym…) może być rozważane, ale musi być zgodne z odpowiednimi przepisami prawa.
4. Czy istnieją przepisy dotyczące przedłużenia limitu wieku pickupów?
Obecnie wietnamskie prawo nie przewiduje przepisów dotyczących przedłużenia limitu wieku samochodów typu pickup, które przekroczyły limit wieku.
Podsumowanie
Zrozumienie limitu wieku samochodów typu pickup jest niezwykle ważne, aby użytkować samochód zgodnie z prawem i zapewnić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Z obowiązującym limitem 25 lat od roku produkcji, właściciele samochodów powinni znać te informacje, aby móc odpowiednio planować użytkowanie i wymianę pojazdu. Jeśli masz jakiekolwiek inne pytania dotyczące samochodów ciężarowych i pickupów, skontaktuj się z Xe Tải Mỹ Đình, aby uzyskać szczegółowe i profesjonalne porady.
