Pickupy od dawna cieszą się popularnością w Wietnamie ze względu na ich wszechstronność, moc i rozsądną cenę. Jednak niedawny wzrost opłat rejestracyjnych za pickupy rodzi pytania o przyszłość tego segmentu. Artykuł szczegółowo analizuje wpływ wzrostu opłat na rynek pickupów.
Początkowe zalety pickupów
Wcześniej pickupy były popularne ze względu na niską opłatę rejestracyjną (tylko 2%) i opłatę za tablice rejestracyjne poniżej 1 miliona VND w wielu prowincjach. W porównaniu do samochodów osobowych z mniej niż 9 miejscami, które podlegały 12% opłacie rejestracyjnej i opłacie za tablice rejestracyjne do 20 milionów VND, pickupy wyraźnie przynosiły znaczne oszczędności dla kupujących. Ta preferencyjna polityka podatkowa wraz z funkcjami transportu towarów i mobilnością napędzały silny wzrost sprzedaży pickupów, szczególnie w latach 2015-2017.
Zmiany w polityce podatkowej
Jednak przewaga podatkowa pickupów stopniowo maleje. Od kwietnia 2019 r. Dekret 20/2019/NĐ-CP stanowi, że opłata rejestracyjna za pickupy wzrośnie do 60% stawki pobieranej od samochodów osobowych z mniej niż 9 miejscami, co odpowiada 7,2% w Hanoi i 6% w Ho Chi Minh City.
Wzrost opłat za samochody typu pickup
Ostatnio Okólnik 60/2023/TT-BTC (obowiązujący od 22 października 2023 r.) dalej dostosował i podniósł opłatę za pierwszą rejestrację tablic dla pickupów w regionie I (Hanoi i Ho Chi Minh City) do 20 milionów VND, czyli na równi z samochodami osobowymi z mniej niż 9 miejscami. Ten wzrost jest 40-krotnie wyższy od starej opłaty (500 000 VND).
Wpływ na rynek i konsumentów
Wzrost opłat rejestracyjnych za pickupy wraz z innymi opłatami stanowi wyzwanie dla rozwoju tej linii samochodów. Ograniczenie żywotności do 25 lat i fakt, że niektóre modele nie spełniają nowych norm emisji, dodatkowo zwiększają trudności. Wielu dealerów pickupów obawia się o sprzedaż w najbliższej przyszłości.
| Sprzedaż pickupów (szt.) | |—|—| | Rok 2015 | 16741 | | Rok 2016 | 18625 | | Rok 2017 | 24372 | | Rok 2018 | 18491 | | Rok 2019 | 19697 | | Rok 2020 | 22767 | | Rok 2021 | 25325 | | Rok 2022 | 22762 |
Jednak historia pokazuje, że wzrost podatków i opłat niekoniecznie zmniejsza popularność pickupów. Sprzedaż w 2019 r. (po podwyższeniu opłat rejestracyjnych) nadal wzrosła w porównaniu z 2018 r. W 2021 r., pomimo pandemii, sprzedaż pickupów nadal osiągała rekordowe wyniki.
Wielu klientów kupuje pickupy do codziennego użytku
Podsumowanie
Eksperci twierdzą, że wzrost opłat za pierwszą rejestrację tablic nie wpłynie znacząco na popularność pickupów, zwłaszcza w prowincjach poza regionem I, gdzie wzrost opłat nie jest znaczący. Ponadto wielu kupujących pickupy w dużych miastach robi to nie ze względu na potrzebę przewożenia towarów, ale ze względu na preferencje i ich wszechstronność. Dla tej grupy klientów wzrost opłat nie jest czynnikiem decydującym.
Ogólnie rzecz biorąc, wzrost opłat rejestracyjnych za pickupy i opłat za tablice rejestracyjne to krok w kierunku dostosowania polityki, który wpływa na rynek pickupów. Jednak popularność tej linii samochodów nadal utrzymuje się dzięki ich wszechstronności i zdolności do zaspokajania różnorodnych potrzeb konsumentów.
