Pickupy od dawna są popularnym wyborem w Wietnamie ze względu na ich wszechstronność, ładowność i moc. Jednak podwyższenie opłat rejestracyjnych dla pickupów oraz innych opłat w ostatnim czasie rodzi pytania o przyszłość tego segmentu pojazdów.
Czy pickupy zachowają swoją atrakcyjność przy ciągłym wzroście podatków i opłat?
Czy pickupy zachowają swoją atrakcyjność przy ciągłym wzroście podatków i opłat?
Wielu klientów kupuje pickupy do codziennego użytku.
Korzyści Związane z Pickupami Stopniowo Zanikają
Początkowo pickupy były popularne ze względu na niskie opłaty rejestracyjne (tylko 2%) i opłatę za rejestrację tablic poniżej 1 miliona VND w wielu prowincjach. W porównaniu z 12% opłatą rejestracyjną i opłatą za rejestrację tablic wynoszącą do 20 milionów VND dla samochodów osobowych z mniej niż 9 miejscami, pickupy wyraźnie miały dużą przewagę kosztową. To pomogło w szybkim wzroście sprzedaży pickupów, zwłaszcza w latach 2015-2017.
Jednak od kwietnia 2019 r. Dekret 20/2019/NĐ-CP dostosował podwyższenie opłat rejestracyjnych dla pickupów do 60% stawki dla samochodów osobowych z mniej niż 9 miejscami. W szczególności opłata rejestracyjna dla pickupów w Hanoi wynosi 7,2%, a w Ho Chi Minh City i innych prowincjach 6%.
Wzrost wielu opłat związanych z pickupami
Wzrost wielu opłat związanych z pickupami
Podwyższenie Opłaty za Rejestrację Tablic: Nowy Cios dla Pickupów
Ostatnio Okólnik 60/2023/TT-BTC Ministerstwa Finansów reguluje podwyższenie opłaty za rejestrację tablic dla pickupów w prowincjach i miastach w strefie I z 500 000 VND do 20 milionów VND, obowiązujące od 22.10.2023 r. Opłata ta jest prawie równa opłacie za samochody osobowe z mniej niż 9 miejscami, przez co przewaga kosztowa pickupów prawie zniknęła.
Sprzedaż Pickupów: Brak Oznak Spadku
Pomimo podwyższenia opłat rejestracyjnych dla pickupów i innych opłat, sprzedaż pickupów nie wykazuje znaczącego spadku. W 2019 roku, po podwyższeniu opłat rejestracyjnych, sprzedaż nadal wynosiła 22 767 samochodów. Nawet w 2021 roku, w środku pandemii Covid-19, ilość sprzedanych pickupów ustanowiła rekord z 25 325 samochodami.
Przyszłość Pickupów w Wietnamie
Eksperci twierdzą, że podwyższenie opłaty za rejestrację tablic dla pickupów w strefie I nie wpłynie zbytnio na atrakcyjność tego segmentu pojazdów. Ponieważ wzrost dotyczy tylko Hanoi i Ho Chi Minh City, podczas gdy inne prowincje nadal stosują niższe opłaty. Ponadto wiele osób kupuje pickupy ze względu na rzeczywiste potrzeby lub osobiste preferencje, więc są mniej dotknięci podwyżkami opłat.
Pickupy są uważane za odpowiednie dla wielu grup klientów.
Pickupy są uważane za odpowiednie dla wielu grup klientów.
Jednak ciągłe dostosowywanie i podwyższanie opłat rejestracyjnych dla pickupów i innych opłat pokazuje, że potrzebna jest jasna i bardziej stabilna polityka wspierająca zrównoważony rozwój tego segmentu pojazdów w Wietnamie.
