container 40 feet là gì
container 40 feet là gì

Kontener 40-stopowy: Ładowność, Wymiary i Zastosowanie

Kontener 40-stopowy jest obecnie najpopularniejszym narzędziem transportowym, zaprojektowanym zgodnie z międzynarodową normą ISO 668:1995(E). Charakteryzuje się solidną, prostopadłościenną konstrukcją, zazwyczaj wykonaną ze stali. Ten artykuł dostarczy szczegółowych informacji na temat ładowności kontenera 40-stopowego, pomagając lepiej zrozumieć jego możliwości transportowe.

Kontener 40-stopowy - definicja i opisKontener 40-stopowy – definicja i opis

Kontenery są klasyfikowane według długości, obejmując kontenery 20-stopowe, 30-stopowe, 40-stopowe, 45-stopowe itd. Każdy typ jest dodatkowo dzielony na kontenery chłodnicze i kontenery suche, aby sprostać różnorodnym potrzebom transportu towarów. Kontenery 40-stopowe są popularne ze względu na swój odpowiedni rozmiar – nie są ani zbyt duże, jak 45-stopowe, ani zbyt małe, jak 20-30-stopowe. W transporcie morskim najczęściej używane są trzy rodzaje kontenerów 40-stopowych: kontener 40′ DG (standardowy, uniwersalny), kontener 40′ high cube (HC) i kontener 40′ chłodniczy. Kontener 40-stopowy to optymalne rozwiązanie dla towarów wielkogabarytowych, które nie mieszczą się w kontenerze 20-stopowym.

Jaka Jest Ładowność Kontenera 40-stopowego?

Kontener 40-stopowy - ładowność w tonachKontener 40-stopowy – ładowność w tonach

Aby określić liczbę paczek w kontenerze, można zastosować następujący wzór:

  • Objętość paczki (m³) = Długość (m) x Szerokość (m) x Wysokość (m)
  • Dla kontenera standardowego: liczba paczek = 60 / objętość paczki (m³)
  • Dla kontenera high cube: liczba paczek = 68 / objętość paczki (m³)

Kontener 40-stopowy może pomieścić około 70 metrów sześciennych (CBM) i ma maksymalną ładowność do 30 ton. Jednak rzeczywista ładowność zależy od limitów ustalonych przez poszczególne linie żeglugowe. Na przykład KMTC dopuszcza maksymalną ładowność 25 ton, a Yangming 26 ton. Przekroczenie tych limitów wymaga podpisania LOI (Letter of Indemnity).

Wymiary i Charakterystyka Kontenerów 40-stopowych

1. Kontenery 40-stopowe Standardowe i High Cube

Kontenery 40-stopowe standardowe są używane do przewozu towarów tekstylnych, mebli itp., charakteryzujących się dużą przestrzenią ładunkową. Kontenery 40-stopowe high cube (HC) mają większą wysokość, mieszcząc o 10% więcej ładunku niż kontenery 40-stopowe standardowe.

Wymiary Zewnętrzne
Długość 12,19m
Szerokość 2,44m
Wysokość 2,59m
Wymiary Wewnętrzne
Długość 12,032m
Szerokość 2,350m
Wysokość 2,392m
Pojemność 67,634 m3
Objętość 67,6 m³
Masa Ładunku 26,750 kg
Masa Maksymalna 30,480 kg

2. Kontenery 40-stopowe RF (Chłodnicze)

Kontenery 40-stopowe RF są przeznaczone do transportu owoców, owoców morza, warzyw itp., które wymagają przechowywania w chłodzie. Należy upewnić się, że temperatura w kontenerze spełnia wymagania, a towary są układane poniżej czerwonej linii, nie za ciasno i szczelnie, co zapewnia cyrkulację powietrza. Kontenery 40′ high cube chłodnicze (HC – RF) mają większą wysokość, co jest odpowiednie do transportu dużych ilości świeżej żywności.

Wymiary Zewnętrzne
Długość 12,19m
Szerokość 2,44m
Wysokość 2,59m
Wymiary Wewnętrzne
Długość 11,558m
Szerokość 2,291m
Wysokość 2,225m
Pojemność 58,92 m3
Objętość 58,9 m³
Masa Ładunku 28,390 kg
Masa Maksymalna 32,500 kg

3. Kontenery 40-stopowe Flat Rack, Open Top

Kontenery 40-stopowe flat rack są używane do transportu maszyn, materiałów budowlanych, ładunków ponadgabarytowych itp. Kontenery 40-stopowe open top mają dach wykonany z plandeki i są otwarte od góry, co jest odpowiednie dla załadunku i rozładunku pionowego, na przykład za pomocą dźwigu.

Wymiary Wewnętrzne 40 ft 40 ft Open Top
Szerokość x Długość x Wysokość 2,350 mm x 12,035 mm x 2,385 mm 2,350 mm x 12,035 mm x 2,697 mm
Otwór Drzwiowy
Szerokość x Wysokość 2,339 mm x 2,274 mm 2,340 mm x 2,579 mm
Masa Własna 3,700 kg 3,800 kg
Pojemność 67.0 cbm 76.0 cbm
Ładowność 32,500 kg 30,200 kg

Podsumowanie

Ładowność kontenera 40-stopowego zależy od konkretnego rodzaju kontenera. Wybór odpowiedniego typu kontenera, dostosowanego do towarów i przepisów linii żeglugowej, jest bardzo ważny dla zapewnienia bezpiecznego i efektywnego procesu transportu.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *