Jesteś przewoźnikiem kontenerowym i chcesz mieć pewność, że Twoja działalność przebiega sprawnie i zgodnie z prawem? Jednym z najważniejszych czynników, które musisz znać, jest dopuszczalna masa kontenerów na drogach. Przeciążenie nie tylko zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego, ale także prowadzi do poważnych konsekwencji prawnych i finansowych.
Ten artykuł od Xe Tải Mỹ Đình, specjalistycznego serwisu o samochodach ciężarowych i transporcie, zapewni Ci kompleksowy i szczegółowy wgląd w aktualne przepisy dotyczące masy kontenerów w Wietnamie. Pomożemy Ci zrozumieć:
- Najnowsze przepisy prawne dotyczące masy kontenerów.
- Jak obliczyć masę i wymiary kontenera zgodnie ze standardami.
- Wysokość kar za naruszenie przepisów dotyczących masy.
- Rozwiązania dla operacji kontenerowych z prawidłowym załadunkiem, efektywnie i bezpiecznie.
Dzięki aktualnym i łatwym do zrozumienia informacjom, ten artykuł będzie niezbędnym przewodnikiem dla każdej firmy i osoby działającej w branży transportu kontenerowego.
Przepisy Dotyczące Nacisku na Oś Pojazdu Kontenerowego
Nacisk na oś jest kluczowym czynnikiem decydującym o nośności dróg. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, nacisk na oś pojazdu kontenerowego jest ograniczony w następujący sposób:
- Pojedyncza oś: Nacisk nie przekracza 10 ton.
- Oś podwójna (2 osie): Nacisk zależy od odległości (d) między środkami dwóch osi:
- d < 1.0 metra: Nacisk zespołu osi nie przekracza 11 ton.
- 1.0 metra ≤ d < 1.3 metra: Nacisk zespołu osi nie przekracza 16 ton.
- d ≥ 1.3 metra: Nacisk zespołu osi nie przekracza 18 ton.
- Oś potrójna (3 osie): Nacisk również zależy od odległości (d) między środkami dwóch sąsiednich osi:
- d ≤ 1.3 metra: Nacisk zespołu osi nie przekracza 21 ton.
- d > 1.3 metra: Nacisk zespołu osi nie przekracza 24 ton.
Znajomość przepisów dotyczących nacisku na oś pomaga w racjonalnym rozmieszczeniu ładunku w kontenerze, unikając przeciążenia lokalnego na jednej osi, co powoduje uszkodzenie pojazdu i dróg.
Przepisy Dotyczące Całkowitej Masy Pojazdu Kontenerowego
Oprócz nacisku na oś, całkowita masa pojazdu kontenerowego jest również ważnym czynnikiem, którego należy przestrzegać. Całkowita masa pojazdu obejmuje masę własną pojazdu i masę ładunku. Przepisy dotyczące całkowitej masy pojazdu kontenerowego są następujące:
- Pojazd sztywny:
- 2 osie: Całkowita masa nie przekracza 16 ton.
- 3 osie: Całkowita masa nie przekracza 24 ton.
- 4 osie: Całkowita masa nie przekracza 30 ton.
- 5 osi i więcej: Całkowita masa nie przekracza 34 ton.
- Zestaw ciągnika siodłowego z naczepą/przyczepą:
- 3 osie: Całkowita masa nie przekracza 26 ton.
- 4 osie: Całkowita masa nie przekracza 34 ton.
- 5 osi i więcej: Całkowita masa nie przekracza 40 ton.
- Zestaw pojazdu sztywnego z przyczepą/naczepą: Całkowita masa nie przekracza 45 ton.
Należy pamiętać, że całkowita masa pojazdu nie może przekraczać masy konstrukcyjnej pojazdu, która jest podana w dowodzie rejestracyjnym. Jednocześnie, przejeżdżając przez mosty, pojazd kontenerowy musi przestrzegać znaków ograniczających masę pojazdu na słabych mostach.
Ograniczenia Wymiarów Pojazdu Kontenerowego
Oprócz masy, wymiary pojazdu kontenerowego są również ściśle regulowane, aby zapewnić bezpieczeństwo i możliwość poruszania się po drogach. Ograniczenia wymiarów pojazdu kontenerowego obejmują:
- Wysokość:
- Autostrady, drogi klasy I, II, III: Nie więcej niż 4.75 metra.
- Drogi klasy IV i niższe: Nie więcej niż 4.5 metra.
- Szerokość: Szerokość pasa ruchu jest ograniczona w zależności od klasy technicznej drogi i ukształtowania terenu budowy drogi.
- Długość: Długość załadunku nie może być większa niż 1.1 razy długość całkowita pojazdu i nie przekraczać 20.0 metrów.
W przypadku pojazdów przewożących kontenery, wysokość załadunku (mierzona od najwyższego punktu nawierzchni jezdni w górę) nie może przekraczać 4.2 metra (obowiązuje od 1 stycznia 2011 roku).
Przestrzeganie ograniczeń wymiarów pomaga pojazdom kontenerowym bezpiecznie przejeżdżać przez mosty, tunele i unikać kolizji z innymi obiektami infrastruktury drogowej.
Kary za Naruszenie Przepisów Dotyczących Masy Pojazdu Kontenerowego
Zachowanie naruszające przepisy dotyczące masy pojazdu kontenerowego będzie surowo karane zgodnie z prawem. Wysokość kary może wahać się od grzywny pieniężnej, poprzez odebranie prawa jazdy, po zawieszenie działalności gospodarczej w zakresie transportu.
Konkretna wysokość kary zależy od stopnia naruszenia, na przykład:
- Przekroczenie nacisku na oś: Grzywna w wysokości od 3 000 000 VND do 5 000 000 VND dla kierowcy i od 12 000 000 VND do 14 000 000 VND dla właściciela pojazdu będącego osobą fizyczną, od 24 000 000 VND do 28 000 000 VND dla właściciela pojazdu będącego organizacją (za przewóz towarów przekraczający od 10% do 20% nacisku na oś).
- Przekroczenie całkowitej masy pojazdu: Wysokość kary jest podobna do przekroczenia nacisku na oś i wzrasta proporcjonalnie do stopnia przekroczenia masy.
Oprócz grzywny pieniężnej, naruszenie przepisów dotyczących masy może również prowadzić do:
- Odebrania prawa jazdy na okres od 1 do 3 miesięcy.
- Odebrania plakietki pojazdu, tabliczki identyfikacyjnej (jeśli dotyczy) na okres od 1 do 3 miesięcy.
Co gorsza, jeśli naruszenie spowoduje poważne konsekwencje, takie jak wypadek drogowy, uszkodzenie obiektów infrastruktury drogowej, sprawca może zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej i będzie musiał zapłacić odszkodowanie.
Rozwiązania dla Operacji Kontenerowych z Prawidłowym Załadunkiem, Bezpiecznie i Efektywnie
Aby operacje kontenerowe przebiegały z prawidłowym załadunkiem, bezpiecznie i efektywnie, firmy i osoby fizyczne muszą:
- Znać przepisy prawa: Regularnie aktualizować i rozpowszechniać najnowsze przepisy dotyczące masy, wymiarów pojazdów kontenerowych wśród kierowców i powiązanego personelu.
- Kontrolować masę przed wyjazdem: Wyposażyć magazyny w wagi, dokładnie sprawdzać masę towarów przed załadunkiem na pojazd i przed wyjazdem pojazdu.
- Używać odpowiednich pojazdów: Wybierać typ pojazdu kontenerowego o masie konstrukcyjnej odpowiedniej do rodzaju towarów i trasy transportu.
- Szkolić kierowców: Szkolić i podnosić świadomość przestrzegania prawa dotyczącego masy wśród kierowców.
- Planować transport naukowo: Opracowywać optymalne plany transportu, racjonalnie rozdzielać towary, aby zapewnić, że nie zostanie przekroczona dopuszczalna masa.
- Stosować technologię: Korzystać z oprogramowania do zarządzania transportem, systemów lokalizacji GPS do zdalnego monitorowania i kontrolowania masy pojazdu.
Xe Tải Mỹ Đình zawsze Ci towarzyszy na każdej drodze. Mamy nadzieję, że ten artykuł dostarczył przydatnych informacji na temat dopuszczalnej masy pojazdów kontenerowych na drogach. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub potrzebujesz dodatkowych porad dotyczących typów pojazdów kontenerowych, nie wahaj się z nami skontaktować. Życzymy Państwu bezpiecznego i udanego transportu!
